[問題] 勁戰五代前叉整理
各位前輩好～
最近發現五代的原廠前叉有變軟的趨勢
看了幾家的產品後
選出了幾位選手
1.DY前叉內管
2.睿飛超級彈簧
3.Z1前叉內管（銀色不可調or金色可調）
三家普遍評價都不錯
DY有部分使用者覺得容易變軟
Z1若選有色內管會退色
睿飛撐比較久 但相對比較硬一點
想問問看前輩們對這三款的評價如何呢？
會怎麼去做挑選～
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※ PTT 留言評論
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其實這些很容易變軟吧？一萬公里也是要重灌油 如果只
應該一萬/一年就要再去重弄 主要是不想用沒多久就軟腳或是沒啥支撐性
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是通勤上需要的話 用原廠的重灌油 油的濃度去調整應
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※ 編輯: andy0121 (114.136.248.99 臺灣), 03/24/2021 21:25:52
該有不錯的效果 如果有激烈操駕再去考慮dy
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建議加購阻尼調整器 只換內管效果有限
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住北部可以考慮羅夢銀筷子，我騎Smax覺得比Z1好用
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借版問一下，新買的z1a就很軟，直接重灌是最快的方法嗎…
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小弟四代上DY內管，阻尼油調整至100cc後，覺得手把變
我也是通勤熱血參半，但是目前可能偏向以沒有調整期為主，畢竟加上去我覺得就能換上再好一點的了
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高（應該是行程變長的關係），前一個禮拜比較不適應。
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另外，我有點後悔沒有上阻尼調整器，老實說以一個通
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勤、熱血參半的駕駛來說很需要
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彈簧基本上磅數夠就好，剩下就看油的番數選擇，然後
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阻尼棒換改裝的就差不多了
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阻尼調整器個人是覺得沒必要，內管容量就這麼小而已
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※ 編輯: andy0121 (114.136.248.99 臺灣), 03/25/2021 09:04:51
，多塞那個可調裝置進去只是壓縮前叉油容量
推
dy內管組會加高1公分
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[問題] 前叉 dy彈簧or睿飛彈簧最近想幫化油雷霆整理前叉 問了兩家報價 店A 重灌加睿飛彈簧2600 或者重灌加原廠彈簧1400 店B 重灌加dy彈簧1700 因為這台車也是老車了 不考慮騎久也不會騎去殺彎或什麼的 就是長途跟市區而已12
Re: [問題] 重灌前叉 回彈異音大家好～ 之前有回去問老闆，為什麼過坑洞會有撞擊聲，請他檢查珠碗有沒有鬆，他的回覆是珠碗沒 鬆，灌硬一點還會有聲音，應該是坑洞的問題，我想說化油高手也舊了，搞不好是殼的碰撞 聲，就沒再去管他。 結果最近我的六期GT才五千公里，前叉就軟到不行，所以有事先預約一間不錯的改裝店，換12
[問題] Alpha Max前叉改善疑問目前騎的PGO Alpha Max已經快四年 破兩萬公里 但是從新車以來就有的前叉過軟問題始終是忍耐著沒處理 前陣子有低速倒車後更感覺到前叉每過坑洞就會「扣」一聲 然後震動就毫無保留的從我手上傳到全身 毫無吸震能力可言11
[詢價] 前叉整理 - Z1內管組 or 睿飛彈簧 ?《廠牌型號》Racing 150 《更換物件》GJMS FF2 使用四年半(滿一年要過保前有回原廠重設) 《修繕報價》店A:Z1完工4000/睿飛完工3800 店B:Z1完工近6000/睿飛完工3200 《相關補充》價格都含前叉拆解清洗重灌油，不含油土封 《已修完否》尚未修10
[問題] 更換前叉 避震請益各位大大好，最近原廠避震前叉使用許久 想更換掉 爬文有幾個選項想請教各位的意見 前叉 1.睿飛全套8
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[問題] 前叉 後避震 求推薦最近前叉漏油了 想說前後一起換 每天大概通勤40公里 通勤路況偏爛 前後預算加起來大概抓15k 目前有兩個方向 1. fit shox (前叉小資改+強化內管) + 37ar4
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Re: [心得] SYM GT 改DY前叉內管組大家好～ 當時想說騎一陣子，應該會更舒服，看來我可能錯了，還是相對有點太硬，坐上去幾乎是無 預載，騎到現在也才一點點下沉而已，所以我就自己灌了另一組換上去，也順便拆開看看DY 內管長怎樣，之後再把換下來的這組前叉改回原廠內管。![Re: [心得] SYM GT 改DY前叉內管組](https://i.imgur.com/74xj24Ab.jpg "Re: [心得] SYM GT 改DY前叉內管組")