[分享] Gogoro viva mix belt版合聲白購車心得
自我介紹：
中年上班族大叔一名，對機械一竅不通，頂多能比較配備而已，環保當然好，但是老實
說不太在意，小資族要養老婆小孩，比較精打細算，在意的點是價格跟CP值。
第一台機車是高三時接手家父的YAMAHA Grand150，家父大多走路通勤，所以這台車並不常開，我接手時里程極低外觀也新，殊不知零件已有老化現象，大一第一次載女生就拋
錨Orz（印象深刻），於是怒換一台Majesty125，自此這台車陪伴我過了12年，期間除了自己摔車撞壞外沒什麼顧路修車的經驗，直到五六年前，接手我弟的二手Fighter150作
為上下班通勤使用(他換了S-max)，一接手就遭遇拋錨顧路（客戶還在法院等我…），接
下來每年都多少會壞一些東西，儀表板白化到不堪使用，花了快2000去儀表救星修好，
皮帶斷掉打壞普利盤（老闆跟我說的，我根本不知道那是什麼），節氣閥電腦壞掉，每
個都花幾千塊，最近時速表又不會動了，感覺這台已經討錢討得有點兇，所以開始有了
物色新車的念頭。
使用需求：
雙北平常日上下班通勤，目前每日通勤距離大概是來回15公里，不會競速飆車跑山，但
是偶爾快遲到了油門還是會催深一些，週末出去都是開車，鮮少騎車。現在住處只有機
械汽車車位，但是沒有室內機車車位，機車買來得停在家旁巷子風吹日曬雨淋跟其他機
車擠。
選車比較：
如前所述，小弟騎油車騎了快20年，雖然是機械大外行，但是原本也是在油車裡面找目
標的，特別是了解Gogoro電車的價位後，覺得通勤機車使用花到七八萬甚至十餘萬有點
超出個人預算了，直到今年viva mix出來，低配59,000，頂配69,000的價格，才正式把
電車納入考量，再經過比較配備，viva mix光是前後雙碟煞標配，就已經給人超值的感
覺了，油車要有前後碟煞的125我找了一下起碼要7萬接近8萬（Z1 attila,VJR?有誤請指正），再加上CBS跟全車LED燈、雙筒避震，viva mix頂規補助後卻只要5萬元，在這個價位油車幾乎找不到CP值上可以一較高下的選項，雖然一度又想找通勤路權黃牌車，但是
考慮預算跟停車問題後，還是決定購買白牌車就好，唯一比較可惜的是viva mix沒有ab
s，不免在安全性上有一點小小缺憾，但是這個價位如果還有abs，可能也是要的太多了
一點？
另外小弟也有觀察，我上下班在不繞路的情況下，各會經過兩三個換電站，所以雖然油
車一次加油的續航力仍然海放電車一次換電的距離，但是對我來說影響是並不大，比較
至此，幾乎可以確定會入手viva kix了。
資費vs油費：
之前Gogoro外送風波鬧得沸沸揚揚，包括我在內都覺得「買了車還要租電池，還要被限
制用途」很不合理，最主要的問題是買只買車，電池是用租用的，雖然不租就不能騎，
但是換個方向想電池衰退損耗的成本就不用由消費者承擔了，所以最終就還是回到那個
問題，就是「$$$」，如果有比油車省，那我就願意接受這個資費。
如前所述，我每天通勤距離大約15公里，以110年為例，一個月最多22個上班日（3、7、8、11、12月），最少16個上班日（2月），次少19個上班日（4月）
所以我的單月使用里程：
15x22=330(最多)
15x16=240(最少)
15x19=285(次少)
以Gororo預選里程方案，499元每個月可以跑315公里，超過後每公里2.5元計算，我可能有幾個月會超過而需要加錢，預估每個月資費大概就是499~537元。
但是！！！
viva mix優惠兩年每個月資費可以減200元，所以我的使用量預估每個月花費變成299~3
37元，對照我油車的油錢（92無鉛加滿，用聯邦全國加油站聯名卡，週二自助加油每公
升再減1.8元）
https://i.imgur.com/ld9YeH4.jpg
今年三月84+88+81+97=350元
計算後發現電車資費優惠後竟然還比油錢省！
所以換電車對我來講是更省錢的，或許有人會問兩年後怎麼辦？只能期待到時候成本攤
平睿能會推出更平價或者更適合我的資費方案囉！
交車後心得：
小弟是在3/17下訂，3/28配到車（app顯示），4/7交車，雖然說已經比起社團裡面某些
熱門車色的準車主來得快，但是還是等得頗為心焦，Gogoro的業務態度很好，從我第一
次去店面看看Gogoro2、3，雖然後來表示觀望暫時不想買，業務還是保持禮貌服務。後
來下訂viva mix後，各種問題包括報廢車申請補助、試乘、手機架安裝等等，業務也在
line上一一回覆，單純以消費者購車體驗來講，算是可以給到很高的分數
，交車前在社團看到其他車主有碰到一些問題
https://i.imgur.com/JfCTRwM.jpg
箱，所以交車當天就一併處理
https://i.imgur.com/5R3a3ni.jpg
的是我在外面看到他們安裝行李箱時還拆開皮帶部分，我就問他們是在調整皮帶張力嗎
？師傅回答：「哦，不是，只是因為這是我們廠處理的第三台viva mix，第一台皮帶版
，所以好奇拆開來看看（笑）」
感覺好像維修經驗還有待累積，讓我稍微抖了一下XD
新車騎起來很安靜，很舒適，怠速時也不用忍受抖動，坐墊行李箱可以放進全罩可樂帽
SOL的sm-3，但是也就滿了（舊車不夠深反而放不下），雨衣手套那些另外放漢堡裡面。即使沒有方格旗，加速對我仍然很堪用，我目前最快大概騎到表速86公里，社團裡面有
看到110公里的，但是我這個180/9x的肥仔，大概就不用肖想了。
結語：
如果只是通勤上下班使用，沒有跑山競技的需求，在資費計算後划算，路線上又有換電
站的情況下，私以為viva mix是一個相當不錯的選擇，最後補一張交車照，傷眼勿怪，
謝謝收看！
https://i.imgur.com/BC22ViK.jpg
--
目前也在考慮買來當通勤車 感謝分享
推推 純通勤用而且那點油資差異不計較的話
gogoro真的是好選擇 每天騎2plus 上班 不用感受抖動
還可以停台北市免費的公家停車場 超讚
早鳥不是只有keyless和basic有嗎@@?
沒事，belt到4/4截止QQ
市區通勤很不錯啦 反正遠程我會選擇其他交通工具
你算得好細喔...找不太到酸點，樓下幫忙一下
我沒那麼熱血會騎機車騎到很遠的地方
兩年後每個月貴兩百喔
車行師父叼著菸？就算會抽菸的技師，也沒有看過工作時
在抽菸的
樓上我看過捏 嘻嘻
再說，選新車油耗在40以上的，一個月350Km，油錢也才25
0左右，那需要加到300元
推 這價位只有gogoro有雙碟
推
資費調整的期望應該不容易實現 騎了幾年月租也繳習慣了
你不買abs 要後碟其實也沒什麼意義啦
我遇過會抽菸的技師都是到店外面抽菸，雖然車行通常都
開放式，所以煙味還是會飄進店裡，但老實說是也不用這
樣特別說油車行怎樣的，而且我也沒遇過一邊抽菸一邊跟
客人講話的
而且你若是去「買」油車，不是修車保養，那通常也是老
闆娘在跟你交關，老闆娘通常不太會抽菸吧
你說得沒錯 雖然我從小去的那家機車行師傅會邊做事邊抽菸 不代表大多數機車行都會 為了避免以偏概全 我會修改一下 謝謝
你這樣好多人要哭哭了
GOGORO店真的就比一般機車行乾淨啊，地上不會油油的
外面也不會堆廢輪胎或一堆感覺不能騎的破車
笑死人，嘴油車嘴到車行乾不乾淨，一般大家直營的車
行到底哪裡不乾淨？油車壞掉是不能騎的破車，電車壞
掉難不成是藝術品，可憐電車仔邏輯
我剛還以為你在說我 想說我何時講出不乾淨這樣子的字眼
分享心得也有人能崩潰
油錢要用新車油耗而不是舊車 恭喜牽新車
mix看起來不錯
電車壞掉也是垃圾啊，但是不會跟廢輪胎一起堆在門口
超多機車行都把很多連可能輪胎都沒有不然就是堆滿灰
塵的車堆在路邊有礙觀瞻，那些不是破車難道是寶喔？
樓上，你真不懂那叫材料車，中古料便宜可以從那來，佛心
車行都會有的佛心價，你也不懂有些料是真的叫不到，只能
從那邊拆，甚至有些車行直接維修原本零件裝回去都很便宜
的
當你一條特殊管子壞掉，想找新管結果沒料號多煩悶
推推，大大這篇文章打這麼多字辛苦你了
大大花了多久打這篇心得啊
呃...上班時偷閒打的 大概半個小時吧?
車價壓下來了不錯，但資費真的是一大問題
推心得
這台可惜若是鍊條我會心動想買
初階跟keyless都是鍊條版
※ 編輯: ccc101419 (1.171.149.250 臺灣), 04/08/2021 21:54:53哇 狗粉好神 直接判斷別人車是垃圾欸 你又知道他不是等
著修的車或是零件車喔 而且看看油車到現在20多年了 隨
便拿個10%就看看有多少車 等到狗狗肉哪天也一堆車之後
隨便拿個10%我就不相信機車行前面不會有一堆破車啦zzz
而且誰說狗狗肉沒有的 上次在桃園的門市外面就看到拆一
半的狗狗肉 只差沒有拍起來而已
有時候覺得瘋狂粉絲的立場真的噁心 無論哪家
*一堆破狗肉
最近送豪邁去大修也才4000修引擎內鍊條、碼表電線組、碟
煞油管等等超級便宜、狗粉一定超羨慕這個價格
前面撞爛對折的新車後面是好的車行收去殺肉，反正材料也
不會差到哪去，為何GOGORO不這樣做順便幫車主省一筆呢?
中古得多少、原廠得多少、中古或舊料拆下來還可以拿來練
功，看能不能抓出問題來自己修好它給下個客人用
我也不懂為何GOGORO這麼尊爵不凡這種練功練實力得小事不
做，新料叫來說明了旁邊稍微指導一下就會裝了，舊料修好
才是真技術
恭喜牽新車
恭喜牽新車，我自己也是gogoro使用者，但gogoro會比油
車省是不可能的
覺得這款真的划算
你原先車太耗油 不是gogoro省...
如果加92等於三月加了13公升 如果跑330公里等於一公升
油耗25公里
現在六七萬左右的新車一公升跑40應該都沒問題 這樣算
下來你一個月油錢200左右可能還不到？
但總之恭喜牽新車
難怪我弟把車給我時開玩笑說這台油箱破掉了XD
自己不找乾淨車行消費 還不是就貪小便宜
推心得，另外樓上幾個引戰仔引不了戰幫QQ XD
這每公里成本大概跟我現在手上的bon一樣...右手不乖 里
程計價的好處大概就是對右手不乖的人比較好吧 應該
不過我加95就是了 92會更省
其實我應該沒有騎很快，都市走走停停平均不知道有沒有30公里，不知道為什麼這麼耗油
https://i.imgur.com/unHr5uH.jpg
剛剛第一次換電更新資訊，發現app的最高時速計算真的很歡樂，我敢肯定因為第一天騎新車外加昨天有下雨我不可能騎那麼快，頂多90
※ 編輯: ccc101419 (180.217.15.22 臺灣), 04/09/2021 08:55:48都市走走停停最耗油沒錯 然後那個真的很歡樂 我之前騎
時速最高50的三角錐app也出現過90多公里==
我的成本還多了公司附近停車格每天20元 偷偷省起來
最高時速113那邊是出廠測試的
看小老婆測試6萬上下買菜車對手GP，被這台海放，性能
還ok就看GP好養還是這台好養
小老婆殘酷測試對GP還真殘酷，至少要找接近馬力或是價位
的車種去測
推心得 買入門車這台配備跟性能真的吊打gp好幾條街
電池資費的話能接受 換電也方便就沒問題
新車較優油耗沒考慮進去
一直講同價位 是指gp比mix貴2.3000配備又爛很殘酷嗎
講話又落屎了
買皮帶版就對了。只恨自己太早買，那時只有ggr 1 and 2
，1系列都是破十萬以上，只能買2。洗鍊條洗到發火，搞
得自己雙手髒兮兮
gp的引擎是kdu，非常成熟又20年歷史引擎。在第二代三冠
王上是三期車，軸馬力達9.5p，到現在七期車因為嚴格排
放標準，查了一下軸馬力被閹割到7.5p。ggr viva mix軸
馬力是8.05p，其實也沒強到哪裡。但是雙碟煞、雙槍避震
、水冷這三項的確大勝。但是後續養護成本，三年過後，g
gr這些電系零件會非常驚人的貴
我也是買皮帶版的 但我買電音藍色 等好久 3/7下訂
到4/14才配到車 約4/24交車！！
恭喜 電音藍跟雷鬼棕要等最久
※ 編輯: ccc101419 (1.163.208.23 臺灣), 04/16/2021 23:36:43今天去問電池優惠只有前一年減200。已經不是優惠兩年了
我也是考慮買basic就好，平常開車保養也很花摳摳，但是還在
猶豫中
X
[閒聊] 盤點Gogoro近年6項改變，越變越好Gogoro出了新車上市 雖然看過網路上這麼多Gogoro爭議，說他是一間賣信仰不是賣車子的公司 但不得不說Gogoro真的反應很快產品調整幅度也很高，這可能是新創公司特性吧 幾乎有什麼抱怨就改什麼地方，不然就是沒多久就推出對應的產品![[閒聊] 盤點Gogoro近年6項改變，越變越好](https://img.technews.tw/wp-content/uploads/2021/02/23140528/img-kv-scooter-hazel-desktop%402x.png "[閒聊] 盤點Gogoro近年6項改變，越變越好")
55
[問題] viva mix與gp125該選擇哪台呢？乳蹄 最近要購入屬於自己的機車了， 目前是在看viva mix 鍊條版 和 GP 125 VCS， 核心目標就是單純都市通勤代步， viva mix補助很多，加上早鳥的資費補助，![[問題] viva mix與gp125該選擇哪台呢？](https://i.imgur.com/rFv0zJDb.jpg "[問題] viva mix與gp125該選擇哪台呢？")
40
[選購] 電動機車選擇《是否至車行看過實車》 Yes 《欲比較之品牌及車種》 (1) Gogoro 2 (2) Gogoro VIVA MIX38
[新車] 電動車 GGR VIVA MIX/S2 or 宏佳騰 Ai-1《是否已閱讀置底文章『[新車] 2012主流車種比較』》 Yes 《是否至車行看過實車》 Yes 《欲比較之品牌及車種》![[新車] 電動車 GGR VIVA MIX/S2 or 宏佳騰 Ai-1](https://img.youtube.com/vi/Y731Dn_SB-E/mqdefault.jpg "[新車] 電動車 GGR VIVA MIX/S2 or 宏佳騰 Ai-1")
30
[心得] SYM Fiddle DX keyless 入手心得及問題原本預計明年要讓騎了19年的高手滿20歲後讓他退休的 沒想到今年7月開始嚴重吃機油，撐到9月底受不了只好提前讓他退休 換新車到現在已經快兩個月了，也騎了700多公里，來分享一下新車的心得 新車大多都上下班通勤，期間有兩次跑比較遠 這邊就直接分析個人認為的優缺點，最後會提到一個車子的奇怪問題![[心得] SYM Fiddle DX keyless 入手心得及問題](https://i.imgur.com/CilORayb.jpg "[心得] SYM Fiddle DX keyless 入手心得及問題")
24
Re: [心得] gogoro 2+, 4年半4萬5千公里花費先說結論，有興趣再往下看：gogoro 貴是因為資費的不靈活，如果只有CP值的考量，他就 不是一台好車，但如果有其他需求，他會是很棒or不錯的選擇！ ============我是分格線=============== 先說我的使用環境：手機發文排版請見諒 1.通勤里程：55公里(來回)22
[新車] Gogoro VIVA v.s. VIVA MIX?《是否至車行看過實車》 Yes 《欲比較之品牌及車種》 Gogoro VIVA KEYKLESS Gogoro VIVA MIX KEYLESS![[新車] Gogoro VIVA v.s. VIVA MIX?](https://i.imgur.com/pOHCjcwb.jpg "[新車] Gogoro VIVA v.s. VIVA MIX?")
19
[新車] gogoro viva /gogoro3 premium《是否至車行看過實車》 Yes 《欲比較之品牌及車種》 (1) gogoro viva 綠牌那台 (2) gogoro3 premium![[新車] gogoro viva /gogoro3 premium](https://i.imgur.com/XN4NWsXb.jpg "[新車] gogoro viva /gogoro3 premium")
18
[選購] gogoro viva& Ai-4《是否至車行看過實車》 Yes 《欲比較之品牌及車種》 (1)gogoro viva keyless(綠牌 (2)宏佳騰 Ai-46
Re: [新車] GOGORO VIVA (市區去+回20公里通勤)我也是上班來回26km 不騎山區 之前騎油車不會超過時速40的viva車主 我會買viva只因為試騎時那種平順感太舒服了 所以如果你去試騎沒有那種驚豔感 那你就不是viva的目標族群 再來我家附近就有換電站 鄉下地方每次都有滿電電池