[閒聊] GR125 前叉一問
打給後，本魯的車是2010年的GR125，里程5萬
騎到現在沒什麼大問題，最近覺得前叉越來越會觸底
才知道原來前叉也要保養，上禮拜跟車行預約保養(含油封更換價格為1,500)
昨天到貨後就前去保養，技師都已經把兩根前叉拆下來了
防塵蓋也打開，但頂蓋似乎已經生鏽到不行
無論他拿拔輪器還是用敲的那顆頂蓋就是不為所動
C扣也是完全拿不出來，他奮鬥了半個小時放棄
後來裝回去也不跟我收錢，他說會問問看原廠前叉多少
剛剛報價來一組4,500，不知道這價格是否要換原廠或是改裝品
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※ 編輯: joe30543 (125.230.43.224 臺灣), 04/08/2021 22:38:31
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原廠前叉 新的時候就要拆下來保養，換油、調整硬度、防鏽
推
同是GR車主我換副廠前叉料錢1800自已DIY更換
推
這台頂蓋C環設計太鳥 容易生鏽卡死 是可以問問看有
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沒有dy內管組可換 原本的內管直接破壞式拆除
推
我兩個禮拜前z1前叉也是一樣完全拆不下來，老闆拿特工、拿
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油壓機壓也都壓得不夠深，c環拿不起來。 最後我直接換兩隻
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新的供您參考，您上面寫的價格跟我換的差不多，老闆這樣蠻
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佛的喔！
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感謝各位的寶貴意見，剛剛決定一樣換原廠
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等貨到再先請老闆做防鏽換油等調整
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用F型夾把頂蓋壓縮,C扣就很好取出
推
SYM後期的頂蓋防水有稍微加強，後來拆FY6、GT2都沒什麼生
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鏽，C環也是一挖就起來，舊GT真的鏽爛
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更正是Fightr 6
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Re: [詢價] 前叉整理 - Z1內管組 or 睿飛彈簧 ?借原PO文章... 我也想問前叉內管組的一些問題@@ 有些店家老闆或技師會說： 「不管是原廠前叉還是改裝的（有品牌的），內管組都是經過專業儀器或工具校正、調整 尤其有個波長測試的儀器」彈簧跟油的平衡啥的（後面我就聽不太懂==）
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