Re: [閒聊] GR125 前叉一問
※ 引述《joe30543 (\舅澈h/)》之銘言:
: 打給後,本魯的車是2010年的GR125,里程5萬
: 騎到現在沒什麼大問題,最近覺得前叉越來越會觸底
: 才知道原來前叉也要保養,上禮拜跟車行預約保養(含油封更換價格為1,500)
: 昨天到貨後就前去保養,技師都已經把兩根前叉拆下來了
: 防塵蓋也打開,但頂蓋似乎已經生鏽到不行
: 無論他拿拔輪器還是用敲的那顆頂蓋就是不為所動
: C扣也是完全拿不出來,他奮鬥了半個小時放棄
: 後來裝回去也不跟我收錢,他說會問問看原廠前叉多少
: 剛剛報價來一組4,500,不知道這價格是否要換原廠或是改裝品
這設計真的是逼人換新,上個月搞了RX110,
拆難,裝更難還外加危險性高,
壓彈簧不小心彈出來打到跟子彈一樣,有特工的務必小心施工,
沒特工的建議直接花錢換新,這已經不是難施工的問題,是關乎危險性
以前拆馬車還嫌爛設計,上前叉後再鎖上蓋,要一人幫鎖,兩隻手根本無法完成安裝,
拆過C型環才了解,什麼叫怕,什麼叫難拆難裝危險高
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SYM新款已經有改良,上次拆FT6意外的好拆GT2也還OK
一個特工也才200多,買了就不用擔心被彈簧打啦
而且彈力其實也沒那麼強吧
GT 前叉拆裝給你參考
在拆之前沒看到這段影片,只有另一篇的照片單一個人
用單手T竿頂上蓋又單手用小一字撬C型環,看照片和說
明感覺很容易,實作才知道是特技表,這段影片看起來好
拆安全,對於從未拆過的前叉,又沒有特工的情況下,是
完全不同情況,如果再做一次特工1000元我也要買,壓彈
簧又裝C型環不像GT那樣有孔可壓,RX110頂蓋是平的滑
掉噴彈簧是很可怕的
我GT2沒有孔喔,樓上的影片也是平滑的,還是每批不一樣?
這篇的GT,T竿捅進去不會滑
很佩服這位用這種方式自己一個人拆下來,不過後面又
有看到他用特工裝
我去保養那次,看技師T桿頂著用鐵鎚敲的,敲到T桿都斷了
覺得對他很不好意思,敲了半個多小時放棄也沒跟我收錢覺
得揪感心,我約下次直接換新品,舊品我再拿回家把玩看看
還好上次去台南金華路保養沒問題
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