[閒聊] 入手電動車的時機
其實說白了就是等待一個劃時代的產品出現
多年前特斯拉還被一堆人認為是出來賺短線的科技玩具
結果時間證明了他們品質雖然不能算上一等一,至少有一定保障,而加速能力跟通勤使用也有一定水準讓大家願意買單
反觀台灣現有的各家電動機車
有印象的是自2010就開始補助了
補了十多年了,卻沒見到什麼進步
反而推出了不少定位奇怪的產品讓消費者購買慾低下
市佔率更是一抽掉/降低補助就現出原形
各家產品品質就網路上的分享文來看,也讓人好奇,這種水準怎麼可以拿出來賣?
最近有一個重大的消息,就是日本四大車廠似乎已經談妥,要整合技術做他們自己的電池,
也許再過不久就能看到有國際水準品質的產品問世
不用再局限於國內火候不足的電動車
只希望到時台灣政府不要再用什麼愛國或保護國內業者等相關屁話來擋進口車,讓大家可以更自由的購買環保的車輛。
大家覺得入手電動車的好時機是什麼時候呢?
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資費跟加汽油一樣彈性的時候,或者油車被終結的時候
十年後
魔鬼終結者 T-800 胸部那2顆電池發明的時候
政府停止補助的時候
你是指停止利益輸送嗎?
隨時都是好時機 直接去找啊勞買
懂買喔
寧願買阿勞仔的改裝電動車,不買月租制的盤子車。
月租制真的很奇怪,阿不就租車
就是現在
但是我拒絕
說到移工電動車 那天看了亞當的影片 真心覺得超酷 XD
亞當那台才買40K 還可以海放黃牌 真香
可是現在政府要插手發大財了,現在入手不是好時機
充滿(換)一次電至少跑200公里up+資費跟上台電+開放民
營維修+不要狗肉經營...就會有誘因了~
同意,續航很重要,而且不想壟斷式維修
軍方開始採用才代表技術成熟
這是個指標,不過軍方不需要考慮環保也是真的
3F忘了那顆炸起來是有香菇的
又不是投資買房還選啥時機,不過就是台機車想買就買想
這麼多有事嗎?
那你去買納智捷,不要選了
跟哎瘋一樣出新的就把舊的換掉不會
我一台車可以騎10年,不知道現在哪台電動車可以這樣戰?
等電動機車能自動駕駛的時候
會初四
續航200km+,而且是市區走停、最高速60kph的續航,不
是定速30kph那種
期待那一天的到來
月租就盤子價。等沒有月租再說吧
這樣廠商不能發大財
續航夠長 然後出紅牌等級動力 換電站夠密的時候
紅牌等級動力的電動車已經有了,可是充電似乎不夠快
續航就那樣了智慧手機都不能像早期手機一樣1週不充電
或是基礎建設道路能無線充電
難吧,台灣連柏油都鋪不好了
等國外技術純熟可引進台灣之時,不然果沒競爭,都在
都沒再認真做
同意,現在補助領爽爽根本隨便做
文章打的很亂耶 日本那個 先來架設基本的換電站再說吧
架設這個才是真正的錢坑 這點我就對日本的聯盟不期待
不期待技術好的日本聯盟,那我勸你還是別騎電動車好了
了 然後說什麼紅牌動力跟續航的 無聊的話題 台灣道路
限速根本沒辦法讓你這樣騎 會騎紅黃牌的也是少數 續航
限速這種東西不用拿出來講了吧,大家心照不宣,這叫無聊的話題,那那些強調加速多快 的電動車是在強調超速犯法嗎?
問題就是科技問題而已 無解
其實也沒什麼時機問題 電動機車跟汽車都是受限於使用人
而已 你會需要長途的 就不適合 他就是通勤 你經濟能力
無法允許每個月當盤子的 就不要騎
補助跟保護國內業者什麼的 是在說現在的進口汽機車嗎?
現在就有保護跟補助了啊 怎麼沒看到你各位抗議跟公投
沒看到,可能是你漠不關心而已 至於公投,應該不需要了啦,上次公投證明了現在的政黨完全不鳥公投結果啊
跟電車什麼關係
開放大陸進口電動車的時候
鬼島逢中必反,難
開放國外(含中國)電動車進口的時候
開起來,讓國產不長進的廠商學習學習
Wish大的文一定要推一下
大什麼大
只有阿勞的電動車才能算電動車
等 2025 歐盟真的禁售燃油車之後再加至少五年
感覺只是打假球而已
等買透天再來想吧
電動車有必要透天嗎?
開放阿勞爆改就行,車架、制動力、EMC驗一驗就上市
狗肉會馬上趴在地上,尤其是VIVA
40k加檢驗、安規費用,賣個50k,很容易超過10萬輛後面都
多賺,就怕會有一連串的產業會受傷
主要是整車進口卡在關稅,不然會更便宜,現在很多"台製"
電動車都是以不同公司進口散件,再到組裝廠裝起來
鬼島有鬼島的玩法 車子做的比別人不實用,就用法令來玩
乾脆開放非法外勞組裝還可以連假加班讓競爭力upup好噗好
你大概沒看到政府睜一隻眼閉一隻眼,放任一堆逃逸外勞在外打工吧
剛買
恭喜,好好照顧車車
吹爆阿勞電車的那幾位 記得開箱分享喔
現在不是好時機,可能要掛牌收保護費了,不過真的要開箱也不分享給你
當然是油車通勤成本高過電車的時候啊
可能要再等五年十年
擋啦,那次不擋????外勞神車都打算要開始管了
車進口就提高關稅,然後讓你設置充電站成本高,維修不易
可憐人民,想買正常一點的產品都要被政府搞
現行法規之下阿勞電動車都是違法的吧
法規好像還沒管到那麼細,快了
狗肉不能自家充電很麻煩啊
電池的效能又差
怎麼好像很慘
gogoro電池月費制:盤子,買的車不是自己的。
日本國家隊月費制:真香
超香,所以你有內線消息知道日本國家隊的車要收月租費?
阿勞神車穩定度等同原廠車再來吹啦
哪台原廠車? 我騎重機跟在阿勞後面,看他們騎破百蠻穩的啊
欸不是...「讓大家可以更自由的購買環保的車輛」?你的
「大消息」也是採換電方案,能進台灣還是未知,啊進得
來不也是得用骯髒的火力發電?日本品質有口皆碑,但電
池進來終究要用台灣的電,啊你成天狂噓gogoro(幸好ion
ex你也有噓),換個牌子過個水就變推了?
奇怪了?你們不是一直吹什麼相對環保? 怎麼我講七期油車環保你們要靠腰,我推你們口中環保的電動車你們也要靠腰? 還是電動車還要買你們指定的品牌才叫環保? 笑死,以後要買電動車也是買國際品牌的東西,誰要買台灣那些奇奇怪怪的電動車啊?
※ 編輯: wish770924 (223.140.96.78 臺灣), 04/13/2021 01:53:55 ※ 編輯: wish770924 (223.140.96.78 臺灣), 04/13/2021 01:54:19 ※ 編輯: wish770924 (223.140.96.78 臺灣), 04/13/2021 01:55:18 ※ 編輯: wish770924 (223.140.96.78 臺灣), 04/13/2021 01:58:38我啥時說電動車環保了?我啥時在你推七期油車時靠腰過
了?
等等我現在才注意到你ID暱稱,好啦這個雙標給過,推回
來,別亂扣帽子
反正環保也是一種口號而已 我沒有很在乎 車子的本質才是重點
現在viva mix不買。要等到漲回13萬在下手嗎?
降到1萬我也不給他們賺
再啦!
看!
※ 編輯: wish770924 (223.140.96.78 臺灣), 04/13/2021 08:29:32 ※ 編輯: wish770924 (219.84.232.169 臺灣), 04/13/2021 09:05:04笑死,真的開外國進口你們也不會買啦,現階段的科技
你會通靈還是觀落陰? 你怎麼知道之後出了性能續航好的車我不會買? 不如報個下期樂透號碼讓大家一起得頭獎好不好?
跟環境,充電電動機車就是沒人要,整天吹外勞車,你
沒人要?外勞電動車賣成那樣你講沒人要? IE125很多人在騎你說沒人要? 是不是不是你支持的品牌的電動車都是垃圾啊? 想爽標嗎?
怎麼不買?呵呵
為什麼不買喔?因為我不缺摩托車啊,依你的高智商跟高邏輯我很難跟你解釋清楚,你自 己回家好好想一想
※ 編輯: wish770924 (219.84.232.169 臺灣), 04/13/2021 09:51:33笑死,整天吹換電多好,十年了吧,是多好?
ie125很多人騎?哈哈哈,好啦,狗肉太可惡了,大家一
直接跳過外勞電動車了,笑死,話要這樣挑自己有利的回,我還以為89來了
起反狗肉
喔?所以其實你是狗黑?
ya~
可以下去了
※ 編輯: wish770924 (219.84.232.169 臺灣), 04/13/2021 10:45:18法規有管啊…但是很難取締啊
電動自行車不能超過25KM....但超過了警察沒測速用的儀器
也不能取締
其實也就是警察懶的抓而已,畢竟就算是外勞電動車,一堆外籍勞工或是本地人,也只是 正常40-50在騎代步而已
※ 編輯: wish770924 (223.140.118.30 臺灣), 04/13/2021 12:00:02沒掛牌的屬於電動自行車的話,超過時速25公里就已經…
這就是神奇的地方了,法律是講求證據的,所以政府之後會掛牌管制
※ 編輯: wish770924 (223.140.118.30 臺灣), 04/13/2021 12:04:51這個牌子台灣有賣,在家充電的,外型比狗肉正常
另外比亞迪刀片電池也比狗肉電池更安全更散熱
也許不久後會有電動機車搭配刀片電池
狗肉那種不考慮電池散熱的設計,應該會被淘汰吧
7月才要掛牌管制
soco的TS系列很妙…7XKG 能拿到電自的合格標章
電自的法規是不含電池40kg以下
現在就是好時機 一切都是習慣問題
等史塔克動力核心出來
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[問題] 外勞電動車優點多 為何很少看到?外勞電動車 帥 又跟別人不一樣 免牌 不用繳稅 不會被開罰單 價格應該不會太貴 又可以自己充電 免受月租高維修高保養貴之苦 動力有聽說很強的34
Re: [其他] 拜登宣布將聯邦車輛都換成電動車這裡面有極為龐大的商機 投資人要把握住了 不利:傳統汽車業、石化產業、油品銷售業 有利:電動車廠、電動車相關零組件製造商、電動車電池製造商、 和電動車系統搭配的車用電子相關產業7
[問卦] 政府到底管不管電動車的八卦?政府之前號稱要管理電動車 結果現在都多久了 外勞小孩還是騎著電動車到處跑 換臉修法速度就很快 結果馬路炸彈就放任3
[問卦] 電動車貴快一倍是要推動什麼奇葩?最近全世界都在推動電動車,說什麼減碳環保怎樣怎樣的, 然後中國很認真去搞國產加上特斯拉的關係削價競爭,到現在一台特斯拉才一百初 更別說中國自有品牌一堆死豬價,真的有夠猛 結果台灣政府也要推電動車也各種補助,結果價差快百萬,幾乎可以多買一台特斯拉。 有沒有推電動車還那麼貴,是要推動什麼奇葩?油車更便宜誰要買貴的?