[分享] 車行趣事(二下)

原本想固定早上發的，但平常空閒時間不多，可能會2天發一篇吧^^

一樣手機排版，請見諒!

故事開始

【等年輕人試車回來期間，陸續有客人上門(下班尖峰時段)，不過都是換機油、齒輪油、換煞車皮、補胎等日常常見小事】

A君跟B君忙著替客人服務~

我也算客人，但也是朋友，有空就喜歡跑來這，除了跟他們學習車子相關知識、技術、原理外，也結交不少車友互相交流

A君:阿魯去倉庫拿一箱機油出來上架~
B君:順便拿一組方向燈燈泡~
我:機油哪一箱?(10W40?)燈泡是傳統還是LED?閃爍器要嗎?

被他們使喚，我就當繳學費這樣~~

轟轟轟~(遠處傳來

我:試車回來了，不過試真久呢，超過20分鐘了

年輕人:感覺很好很棒耶，很久沒這樣慢速騎車了，騎乘中幾乎感覺不到車子起伏，就算有!也是一瞬間!然後恢復平穩!(A君圈粉

我看著年輕人熄火但還沒下車就叭啦叭啦滔滔不絕說起心得，想說屁股是不是跟椅墊黏死了…

A君沉默聽著點點頭

B君:看來頂階懸吊效果出來了呢!

A君:後移套件(降低車身，風阻變小)、引擎吊架、狗骨頭，強化車台、輕量化取代套件、輪框等等這些粒粒扣扣改裝連帶互相影響，效果出來或起作用，這樣改裝才有意義嘛

A君又問:騎乘中，尤其高速，車頭、車身、馬桶、車尾抖動或振動的感覺呢?

年輕人回憶了一下，慢速跟高速都會抖啊，慢速振動頻率最大，不過我習慣了

A君:傳動(包含齒輪箱、引擎、汽缸(燃燒室、噴油嘴供油、曲軸等都要檢查調整呢
A君跟B君說著討論著，夾雜我沒聽過的詞彙

B君:電系或線路(強化線組)可能也要檢查吧(整流器、點火角度、火花放大、電盤等)，有聽到滋滋滋的雜音!

年輕人:????

我:呵呵，我興奮起來了呢^^(又有很多我不知道的可以學

這時A君過來拍了我肩膀!換你試騎了!

我(翻白眼:一定要嗎?(試車過去的經驗不是很好，因為一但試了就要陪到最後!)

A君:就是現在車子安全度提高才讓你去試!(3人裡玩車你最菜)你很冷靜，體重接近，感覺直接客觀!重點是你也有顆敏感屁股!所以你的心得才是最重要的!
而且光是頂規格的改裝品，騎起來什麼感覺，不好奇嗎?!

我怕騎了!知道感覺就回不去了，哈哈，我望向我車的前後避震基本款…

A君:回不去就升級啊!小意思!你不是很愛你的小老婆嗎?
(A君這傢伙只要有機會就推坑!)

(說到重點，我體重68，的確是跟車主最接近)

我:抱歉我很窮，改不起!然後不要講的我騎車很兇猛一樣，我騎車最乖好嗎?比起你們…
…

【習慣車子其實是件可怕的事，尤其自己的車每天騎，車子有異常，常常不容易發現，因為異常不是一開始，一開始只會有徵兆，細小且微妙，車主習慣車子而麻痺常常會忽略，所以車子才要定期檢查車況】

【除非你有個敏感屁股或異常聽力，聽出異音，異常手感，騎起來油門異常或拉轉不順，最後如果異常都沒發現的話，下場就是車子發不動或騎到一半熄火叼車顧路】

我:我知道啦，年輕人!車子是否一借?

年輕人沒說話直接下車，我接過車子

我發動車子(內心話:怠速就抖的好厲害……還有嘟嘟嘟的聲音，這是引擎的聲音?還是排
氣不順?

我先原地拉轉，轟~轟~轟轟轟!(怕暴衝，煞車扣死)

我低頭集中精神看著儀表板，轉速上升速度好快好高!(一催油門不到1/2，就7000轉)，輪胎都還沒動耶錶速0(跟自己的車比較，我車4000轉輪胎就開始動了)

同步率太低了吧，傳動問題很大啊!齒輪比?

轉速下降對比上升的話，好慢…7000降到6000要2秒

話說面板旁邊掛一些顯示是啥，幾個是知道的，顯示電壓，額外的轉速表，還有幾個改電源獨立開關，另外這個是溫度顯示?引擎溫度嗎?不懂…

幾分鐘後，油門、煞車手感比較熟悉了，對車子掌控度也有底了!

B君:阿魯你是好了沒?要騎動了沒?快出去!(B君開始不耐煩

A君:別干擾阿魯……雖然知道你不耐煩原因，因為很臭，可能燃燒不完全
直通大砲管，沒觸媒，你汽油加什麼?

年輕人:真的有一股臭味，而且越來越濃!?汽油?我都加98，之前改裝店家說的

A君:這桶油用到差不多，先換加95…

7200~7300輪胎開始動，我很緩慢催油門，車子也緩慢的騎出車行，往測試路線前進

錶速40轉速7700~7800，先這樣定速騎，反正這趟是測懸吊

恩恩~的確騎乘中輪胎很安穩的貼在地面上，就算騎爛路上(柏油補的像階梯一樣高低不平)，也幾乎感覺不到上下的震動

落差大的高凸減速丘，會感覺到有起伏，但衝擊力被避震申壓作動快速完全吸收，很慢釋放緩衝(躺著溜滑梯的感覺)，沒有不舒服感，然後整台車均勻像騎一條線，前懸吊跟後懸吊呼應著，可能因為中間如A君說的，後移套見、吊架狗骨頭等，還有車輕，車子像羽毛慢慢飄，最後落地~無重力體感?

過彎時，車身很低(對比我的車)，重心偏中後，操控性變高，不過軸距變長，入彎跟出彎我還抓不到角度跟感覺、節奏，所以放慢速度30左右過彎，第一次騎這樣的車，有種說不上的感覺啊

【以上後來跟A君說，A君說太深奧聽不懂，叫我說人話…XD】

我:再騎一圈吧!(真的會上癮)，這次速度提高好了!

A君雖然說過速度不要騎超過70…，不過我很好奇66缸認真騎起來有多快!(作死中

(之前騎過熟客的化油車改58半全套，真的快!反應快跟不上那種加速度，40~80不用2秒，當然是其他各方面都調校好的完美狀態下)

我騎到直線路段，先回油，再大催油門超過1/2，轉速瞬間拉到9000，錶速也瞬間提升，60~8x大約7秒，但感覺很怪!不協調感很重!車上引擎很沉重的聲音

(對比熟客的低沉飽滿的引擎聲浪)

油門我繼續補，轉速繼續快速上升，錶速上升反而越變越慢，油門還沒到底，約2/3，9500轉，速度89~90，開始出現一種熟悉聲音，讓我有種不妙的感覺!

(傳動溫度太高出現嚴重熱衰竭，拉轉聲音變了，引擎從沉低聲音變高音)，轉速維持情況下，錶速竟開始掉!

我:靠!這樣不行!不是汽缸就是引擎會掛!或者皮帶會斷?
重點不是我的車啊啊~!

我油門慢慢收!煞車憑手感慢慢壓，錶速驟降，降到40左右補油門維持，轉速還沒降到7800轉(8000

我開始騎回車行，騎到看到車行時，錶速40~45，我看一下轉速7800~7900

【場景先回到車行】

A君:有抽煙嗎?

年輕人揮揮手表示沒有~(年輕人現在跟比起剛來車行時，比較沒有這麼拘謹、緊張了…比較放鬆了~)

年輕人:你們車行給人第一印象…很傳統，沒有太多先進設備，改裝品展示，沒有華麗裝
潢，門口也沒擺新車

A君:我本來就是走傳統路線的(修原廠車為主
要改裝什麼的是B君負責，這方面其實他比我專業更懂
，我還要跟他學，畢竟……

店是租的，外觀幾乎是鐵皮屋，所以要裝潢什麼(笑

沒擺新車是因為地方小，新車真要擺只能擺外面，任憑風吹日曬雨淋，與其這樣不如不擺，客人要買新車，我所有品牌車型從舊到新的目錄都有，要哪一台，我從別的地方調來

順便跟你說個小秘密，我的合約商是胱羊，客人看到招牌，知道我是胱羊經銷商，上門說要買挺雷S…

年輕人:這算什麼秘密?正常不是?

A君:我回說不要買胱羊車，爛的要命，吃機油不解決!外型、引擎、傳動一直在研發進步，他媽的吃機油問題萬年就不解決!

年輕人:……(啞口無言

B君這時候說話了

B君:對我來說，車子沒有什麼改裝不改裝，車主提出需求，對我來說就是車子有問題，我要解決!

頭燈不夠亮?換LED，再不夠亮，瓦數提高晶數增加，還不行?上個魚眼吧

要求速度?先從傳動下手，不夠快?套單缸，還是不行?要大改?先問預算!全套缸+拉曲軸+高凸軸+全取代電腦等等很多方式

制動系統?換前叉內管組，不滿意?換對四卡鉗，碟盤可以不用動，換金屬油管，再不行換輻射卡、電子式的

以上是舉例啦，重點是客戶車主需求是什麼為主，要到什麼等級程度?就是把車升級而已啊!哪有那麼複雜…

30年前，沒改裝品啊車子就不能升級嗎?只是現在升級的東西模組化、制式套裝、組合公式，包裝一下變成【改裝精品】

甚至車跑不快，噴油嘴、節流閥清一清，引擎分解用油跟藥劑清洗刷一刷，耗材換一換，就跑的跟飛一樣，什麼都沒加裝沒改動啊…

真要改裝，就是針對原廠的缺陷去改或身處的環境去改，小魯的車就是，原廠飛旋踏板太前面，後座的人會坐很前面才踩的到，壓縮到騎車坐的空間，所以改後移延伸飛旋踏板

原廠椅墊太薄又滑，坐起來不舒服，卡蛋蛋，改椅墊

之前他在山上工作，原廠燈不夠用不夠亮，才改HID+魚眼，山上又要爬坡、彎道也多，傳動重配，改增加扭力值，減少瞬間加速直線爆發力

(楓葉盤上面盤面刻線，直的就是直線加速增快，角度彎的斜的就是扭力提升)

年輕人:那這個風扇外蓋?車殼側邊爪子?

B君:那個啊！沒有意義！他虛榮心或錢太多，裝了也沒多好看(笑

還有原廠車就沒問題嗎?剛好這裡有一個部件…

年輕人:這個是…傳動外蓋?！

B君:對！某車的原廠傳動蓋，鋁製，而且只有一層，不像勁戰有2層，外塑料內鋁，優點隔音效果好，缺點散熱比較差，像阿魯的傳動蓋只有一層塑料，所以他車子傳動最吵，優點散熱很好

B君:你看這一層鋁製的，車主需求想要改善散熱，但金屬本來就會吸熱，整個熱氣悶在傳動裡，側邊散熱口又很小，怎辦? 鏤空嗎?

接著B君把傳動蓋翻裏面，數著12345678，8個螺絲鎖點
又翻回正面，1234567…

年輕人:疑??怎麼少一個?

B君指著一個【假】的螺絲鎖點

年輕人:真的耶，瑕疵品?

B君:不是，這個假的螺絲洞，你覺得像瑕疵品嗎?

螺絲洞為中心，側面看左右兩邊有一段相對一樣距離2條線，這就是原廠預留給你割的線，預留給你切的散熱口

接著B君拿砂輪機，延著線切割，用老虎鉗輕鬆一扳，就掉下來，缺口完整方形，完全不用修，裝上車又看不到，因為在側邊上面，散熱問題解決了！

你想問有沒其它可能性?(脫模線?

這麼剛好在假鎖點左右2邊，而且為什麼要做個不能鎖的假鎖點，有什麼理由?

年輕人:……(啞口無言*2

年輕表示還有個疑問~

年輕人:為什麼要這麼辛苦試車去跑啊?之前改裝車行有電腦、馬力機、一些硬體設備等，可以直接看馬力機跑出來數據，分析調整

然後A君跟B君相互看了一下

A君:好問題！也很多人問過喔，但你車只會在馬力機上跑嗎?不會吧?一定在路上啊

然後你人騎著車，在路上跑，當下的周遭環境，溫度、濕度、地面是柏油砂石還是泥土磁磚，有跑山的，還要加海拔高度氣壓，這些參數電腦可以加進去嗎?還是馬力機跑出來的數據你跑外面一樣不會變?

沒錯，那些電腦數據可以當參考抓個方向範圍值，但你車在路上跑又是一回事，會遇到各種路況

那些數據只顯示你車在馬力機跑出來的

一般官方公布車子的馬力幾P，都是軸馬力，軸馬力就是空負載，沒有輪胎貼地，摩擦係數是0，數字才那麼好看(也不能說灌水，只是沒說

馬力機跑出來是輪馬力，貼近車子的真實動力…

A君:反正以上這些也不是重點，重點是你騎的感受才重要，車子回饋給你的感覺，我們再去修改修正微調，讓你騎的更舒服！(雖然很花時間就是了

就像有人夏天跟冬天，加的機油不一樣(10W或5W
因為環境溫度啊車子熱車時間長短有差

年輕人:……啞口無言*3

年輕人詢問A君，能否借個廁所，A君指指方向

我這時試車回來了，A君B君看到我整個大便臉，同時笑了，因為他們知道大概發生什麼事

A君:想大便?廁所有人喔(嘴

我也啞口無言

我:剛好他不在，我向A君抱怨一波，他車子不是尾速只有90啊！是不能再上去了！會縮起來

A君:誰跟你說他車尾速只有90?而且我不是說騎高速不要超過70嗎?(愛玩齁活該

年輕人從廁所出來問我騎起來如何，我說騎起來很舒服，連我的車騎起來都沒這麼好那麼舒服，避震果然是一分錢一分貨啊，然後調整的好!

A君跟年輕人說:今天就先調到這，你什麼時候有空再過來?

年輕人:白天都可以過來，因為晚上才要上班

A君想了一下…

基本上我車行營業時間是11點開門，如果你要每天來的話，我可以9點就開門，不過你要睡覺吧，看早上你幾點起來?

A君B君還有我跟年輕人留個LINE可以聯絡

A君:今日費用就不收了(還要倒貼
我收你的輪胎，差價就當換輪胎工錢

年輕人表示同意

A君:還有這幾天騎車就慢慢騎吧，最高60左右，先把你的右手封印起來!輪胎也還沒磨開

封印?年輕人一時反應不過來，後來才想通，喔喔

年輕人向A君致意

B君:慢慢騎喔

年輕人揮了一下手，就騎車離開了

這時我也差不多準備離開

我臨走前問:接下來呢?他的車後續?

A君:讓我想想吧，煞車搞定後可能從傳動開始
不過還好是勁戰，熱門車的料跟改裝品不難找，而且還是我最熟的勁戰！(表現一副輕鬆樣

B君:全拆啦，沒什麼好想的!

【目前這位個案就先寫到這，因為後續關係會變很好，變玩車4人組，哈哈，往後出現就稱捲毛，因為他真的是捲毛無誤XD】

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這部分(人在外試車，怎知道車行裡對話)本來想在後面穿插一段說明，忘了== 那我在這邊說好了，我有告知A君B君要寫他們還有車行故事，他們同意，最後年輕人離開 A君跟B君有跟我說我去試車的期間，發生什麼事，對話內容，是沒說這麼細啦，但我理解 語意意思後，用我的方式寫出來^^

早就問過A君了，他不想太高調，嚴格來說車行只有A君一人(老闆兼技師兼推銷賣車)，B 君其實是沒拿薪水的，在車行B君幫客戶修理和改裝，客戶錢是給B君，但B君都只收料錢 所有也不是天天會去車行，我也是，也不是天天去，有時候也是去幾小時 人手不足，A君又不想因為【量】增加而導致【質】下降 這是A君堅持的，之前故事大嬸買菜車卸引擎全拆細部清洗，那天他乾脆不營業，拉下鐵 門，專心弄 不過光是幾個熟客在他那都不知道花幾萬去了XD很多熟客跟我一樣，不是單純關係，也是 朋友車友，甚至怕A君忙不過來，客人自己騎上車台，自己拿架上機油自己在那換，完全 自助式