[問題] 找不出原因的燒保險絲怎麼解
家裡有一台Suzuki nex
最近突然出現偶發燒保險絲
發生時點也不一定
有是一開電源就燒
有騎到一半燒
但偏偏機車行怎麼測就是不會燒
(只有我騎會燒 哭啊
師傅說配線怎麼看就是找不出破損點
但也不是說換整組配線就一定能解決問題
也有可能是電子儀器出問題導致
又因為燒保險絲總是偶然的情況
導致要一個一個零件更換測試相當耗費時間
且Suzuki的車算小眾又難找替代零件測試
上面都師傅說的
要一口氣解決大概就是配線和儀表板、燈等電子儀器全一起換
但大概要破萬吧
感覺報廢比較實在= =
有車友也有發生過類似的問題嗎?
有沒有其他的解法阿?
--
自己測試省起來
我的豪邁如意也是換了煞車開關啥的都沒效,後來發現是方向
燈開關在作怪,自己換掉就正常了
有阿,換一家找得到的車行,專門修S牌的。
線破在 ECU 接頭那邊吧
這家找不到就換家 不是不信任 只是不同師傅不同經驗
好 只是住的這邊不信任的車行實在太多了(被雷很多次
找重輪吧~
再找別間看看,但網路上的名店有時要詳細查證是不是真的
那麼神,真的技術好的白店生意很多都好的要命,哪還有時
間po那種圖文並茂的文章,甚至還有自導自演找問題來故障
排除
那個師傅該講的都講完了,一般路邊機車行來說是這樣沒錯
要壞不壞死一半最麻煩
我修過一台是整流器 一發車就燒保險絲
但是我搞了快一小時 抓短路很吃經驗 方向搞錯的話
很容易往主配線上去懷疑
我還有一個案例 某國民車 也是像原PO這樣 找不到引發
短路的地方 那我就打算保險絲換一換騎去給車主交車
就在我發動之後 按了一下PASS燈 握草~車熄火咧
然後我就把手柄後蓋拆開 檢查近遠燈開關那4條線
果不其然 黑色那條破皮(這條是鎖頭正電 給PASS燈用的)
因為按PASS燈會用力把開關壓到 所以破皮的地方註死搭到
車手 就短路了
找一間願意幫你處理的 這種車我最討厭修了 浪費時間
我也遇過BON 一發動就燒保險司 結果是整流器壞
機車配線就幾條而已 , 實在搞不懂怎查不出來 ,機電背
景的查這個太容易了
短路當然很簡單 你有看過維修廝查短路 焊條線給個3伏
我去~~~午安大電牛阿 讓我用紅外線測溫槍掃一下
那你知道人家維修也要先把主板拆出來嗎?
就好比機車配線不會自己一條一條攤平讓你檢查
拆了一大堆殼 最後能力不足查不出來還要裝回去
也不好意思收錢 所以後來乾脆都不要查 除非忠實客戶
講配線幾條而已很好查的不是太強就是太淺 整流器偶爾失
效你怎麼查?線破在線束裡避震壓到坑洞才短路的你怎麼查
?
自己的車拆光過夜每天慢慢查OK啊 開店你要不要評估花的
時間心力和客人買不買單?其他客人要不要顧?鍵盤查線當
然輕鬆
電機背景的就給你掛一台USB data logger一次觀察十幾條線了
樓上弄一次要收費多少?
不對 你這是logger 所以不是馬上就能查出來
是要裝上去(先不談能不能裝、怎麼裝)等車主又顧路 然後
再耗時間叫你去拖回來看log
不曉得你知否原廠都有車上診斷記錄器嗎?
知道為啥沒人在用嗎(撇除車行不會用這理由)
logger能知道破在線哪一節位置?
我沒聽過車上診斷記錄器
線長又繞折又髒兮兮的,有時微破皮短路難查
查了老半天然後客人說不修。
上PTT找佛店(X)找鍵盤維修(O)
#1UAfrNwK 參考板上這篇吧 電線破皮的問題查同車種
比較有頭緒 龍頭線路破皮雖不算通案 但也不是只有這
台發生 自己拆開來查查看吧
另外NEX的電裝品比較有紀錄的大概就啟動繼電器不良
但你這是偶發 比較像破皮阿斯到 還是先查龍頭線組吧
data logger比較像是新聞常看到的黑盒子之類 記錄時間
溫度位置各項操作各個節點的訊號以及電壓電流 行車電腦
就只差數據記錄 特斯拉好像就有官方的電腦數據可以拉
什麼煞車失靈 結果拉數據出來是有煞車動作和減速的
如同樓上所說 原廠的車上診斷記錄器就是要插在車上
使用一段時間後拆下來看log 阿為什麼沒人在用?
因為你要把設備放在人家的車使用一段時間
阿如果對方有意不回來呢? 多買幾台來作功德嗎?
別傻了 這種東西連原廠服務站都沒在用
@gamewed 應該是可以知道那一條有問題 縮小範圍
我的專業就是複雜迴路系統修繕啊 ,所以才有這樣的想法
太多方式了 ,絕緣值呢 ?阻抗呢 ? 不是只有機車拆裝
耗時 ,看看升降設備是怎麼組成的 ,就會知道什麼叫複
雜
大部分車行幾乎都是師徒制 ,靠經驗傳承 ,有多少人看
的懂圖面呢
有時隔行如隔山,自己拆了才知道理論上實不實用
電氣部分其實真的大同小異 ,迴路圖就是如此 ,差別在
於實際位置要找出來而已
如果你也是走機械電氣產業的專業人 ,那你一定懂我的意
思
對阿 你是電路專長 那不然來配合 我拆車 你來查
不過工資可能只有300拉 電路圖我還是看得懂的
如果看得懂電路圖就能知道那邊短路 我也真是醉了
還好不好意思 你最多只有30分查短路 一般客人只願意等
有
半小時的耐性而已 查不出來等著被黑 如此而已
不過我也認同你說 短路是很簡單的問題 短路的原理當然
所以我說了 錢的問題不是嗎
是簡單 問題是線全部包在車台上 試問簡單在那裡?
哦難道其他機具的線就是一條條攤在外面的意思嘍 ?
所以你結論是 "短路簡單拉,錢的問題而已"
所以現在簡單的問題 要改成是機具好拆還是機車好拆?
事實不就是如此 ? 開的出價格客戶也付的起時 ,相對應
罰則出現 ,限時搶修的事情沒遇到過嗎
你有聽過一句諺語叫什麼來的? 站著說話不腰疼?
好拉好拉 給你台階下 複雜迴路系統修繕工程師把查短路
切成兩個問題 1.查短路很簡單 跟喝杯水一樣簡單
2.付不起不要踏進我店裡喔
等你汽機車遇到短路或其他秀逗狀況實際操作看看理論成不
成立了
錢的問題 修不好 我報個80萬 整台車都給你換了還不行嗎~
這就是專業
就像筆電維修廝最近的M1事件 對手特地去買一張M1主板來
把對照燒穿的區域 在新的M1料板上一層一層刮開
惱羞成怒 ?
刮一層 跳線補一次 直到刮穿 最後是修好了
我是不知道 他視頻有沒有說這很簡單之類的話
這話不是你先說就先贏阿 阿不是要討論討論?
見笑轉生氣?
回車主: 試試看是不是人坐在上面避震壓縮時才會燒
欸你有沒有別的事情做啊 跟我吵這個車也不會好啊 ,對了
你要不要幫他修車啊
我沒說簡單 我太淺了 推薦您
如果你不願意出面 也可以嘗試發一篇簡單的隔空抓藥文
應該不會花您太多時間 畢竟是您專業範圍簡單的短路問題
原來你都喜歡隔空抓問題
你怎麼邏輯怪怪的?
這堆留言僅證明一件事情 ,保修產業同行相輕
XDDD 你這句話我就留給大家公評吧
我不鬧了 我要去吃飯飯了 白白~
在台灣一般都是換一條比較大的保險絲
只log電腦輸出沒啥用啊,要去探測每條線裡面的電壓電流
笑了,說人家同行相輕才是同行相輕的吧XD
究竟是誰一句話說:不過就幾條線有點機電背景查都很容易
不然告訴我不容易的點在哪 ,每個人本就不一樣的感受
我有說 “有點”背景 有點 這兩字嗎
並沒有抨擊所有業界人士的意思 ,但為什麼都要對號入座
呢
述說事實也有問題了這蠻奇怪的
單針對電氣 ,有工業配線證照的人都真的不是難事啊 ,
不然怎麼會考到證照呢
難道機車的電氣就長得比較特別嗎 ,電線跟switch是跳脫
出ab接點的設計嗎
沒有阻抗跟絕緣相關問題嗎 ,板上高手很多 ,但原po就是
沒找到這些厲害的人處理
還是大家真的都覺得這是很難處理的問題
結果就因為我一句話就跳一堆人出來
常關注板上動態都知道s大很熱情 ,但不知道為什麼反應會
這樣子
如果有人被認為被針對 ,那我十分抱歉 。
畢竟機車的電氣設計真的比起其他精密機械的構造跟迴路
相對簡單是事實
我覺得老闆您可以約原PO NEX來查看看
查出來再來打臉在座的各位
機車跟精密機械比你這是空談理論不切實際而已
當然比較簡單,那投入的時間換算維修費客戶買單嗎?
不考慮這些只比哪個要花比較多時間維修比較難有什麼意義
車一樣,龍頭線組有阿絲過,第二次是ECU燒掉的短路
cool2264請問有機車線路維修的實務經驗嗎?
可以教一點撇步嗎
經驗比線路圖重要,花錢不一定找得到有經驗的師傅。
沒有經驗要走很多冤枉路,遇過就知道。
查看看是不是線組積水,家裡的Address也發生過,刀
子劃開外皮,線組裡全是積水,接點都快銹斷,後來全
車線組更新解決
機車技師公會有公布技師的時薪約在500-800元/時,講實在
話給你完整電路圖,讓你查個三天三夜一定找的出來,問題
是有經濟效益嗎?假設啦花了4小時讓你給找出來,收費200
0元,你覺得有幾個消費者能接受,「啊師傅你只是拿電表
量一量而已!拿電火布包一包而已,為什麼收那麼貴一定是
黑店!」搞到最後沒人願意接這種活,難賺而且還容易有糾
紛...
我自己以前也是覺得修機車電路不就relay sensor mcu加上
一些被動元件有啥難的,但是真的下去維修你才知道有很多
狀況不是維修pcb可以理解的...
積水的拿電表馬上就該量出來了
車行收個300要搞半天以上還不會好的東西
量測零件得到服務手冊裡正常電阻值不一定就是沒壞
所以很簡單大師聯絡原po一下幫他處理阿
不是 怎麼每隔一陣子版上就會出現一些有點電機背景
就跩個二五八萬的白痴啊
先查整流器就對了
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[問題] 剛入手NISSAN MARCH儀表板燈示問題問車(提供線索分辨車輛型號)建議自行把分類改成[問車]分類 平常是開Wish 因為家裡想要多一台小的代步車 所以跟親戚認識的二手車行購買一台 2012年的March SL版本 行駛中發現儀表板顯示沒有左右燈跟大燈或遠光燈的亮燈5
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[問題] 勁戰二代化油突然儀表板不亮熄火更新一下現況,剛拿去修理是電瓶上面那個保險絲座接觸不良燒掉 不過換了一個後,儀表板還是不會亮可以發動了,右邊方向燈沒反應 今天出門時騎到一半打燈右轉時發現亮燈一下又不亮 再騎不到幾公尺結果儀表板慢慢暗下來 車也慢慢失去動力熄火,儀表板沒顯示也無法電發