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[問題] 找不出原因的燒保險絲怎麼解

看板biker標題[問題] 找不出原因的燒保險絲怎麼解作者
Ikaros2601
(威伽露主)
時間推噓38 推:38 噓:0 →:132

家裡有一台Suzuki nex

最近突然出現偶發燒保險絲

發生時點也不一定

有是一開電源就燒

有騎到一半燒

但偏偏機車行怎麼測就是不會燒

(只有我騎會燒 哭啊

師傅說配線怎麼看就是找不出破損點

但也不是說換整組配線就一定能解決問題

也有可能是電子儀器出問題導致

又因為燒保險絲總是偶然的情況

導致要一個一個零件更換測試相當耗費時間

且Suzuki的車算小眾又難找替代零件測試

上面都師傅說的

要一口氣解決大概就是配線和儀表板、燈等電子儀器全一起換

但大概要破萬吧

感覺報廢比較實在= =

有車友也有發生過類似的問題嗎?

有沒有其他的解法阿?

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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.73.48.165 (臺灣)
PTT 網址

ttjerry020405/06 18:47自己測試省起來

daae05/06 18:48我的豪邁如意也是換了煞車開關啥的都沒效,後來發現是方向

daae05/06 18:48燈開關在作怪,自己換掉就正常了

flydogbus05/06 18:48有阿,換一家找得到的車行,專門修S牌的。

NSRC05/06 18:51線破在 ECU 接頭那邊吧

schin556605/06 19:07這家找不到就換家 不是不信任 只是不同師傅不同經驗

Ikaros260105/06 19:17好 只是住的這邊不信任的車行實在太多了(被雷很多次

sdiaa05/06 19:24找重輪吧~

gsxr60005/06 19:40再找別間看看,但網路上的名店有時要詳細查證是不是真的

gsxr60005/06 19:40那麼神,真的技術好的白店生意很多都好的要命,哪還有時

gsxr60005/06 19:40間po那種圖文並茂的文章,甚至還有自導自演找問題來故障

gsxr60005/06 19:40排除

holsety05/06 20:27那個師傅該講的都講完了,一般路邊機車行來說是這樣沒錯

a112121005/06 20:56要壞不壞死一半最麻煩

StarHero05/06 21:57我修過一台是整流器 一發車就燒保險絲

StarHero05/06 21:59但是我搞了快一小時 抓短路很吃經驗 方向搞錯的話

StarHero05/06 21:59很容易往主配線上去懷疑

StarHero05/06 22:02我還有一個案例 某國民車 也是像原PO這樣 找不到引發

StarHero05/06 22:03短路的地方 那我就打算保險絲換一換騎去給車主交車

StarHero05/06 22:05就在我發動之後 按了一下PASS燈 握草~車熄火咧

StarHero05/06 22:06然後我就把手柄後蓋拆開 檢查近遠燈開關那4條線

StarHero05/06 22:07果不其然 黑色那條破皮(這條是鎖頭正電 給PASS燈用的)

StarHero05/06 22:08因為按PASS燈會用力把開關壓到 所以破皮的地方註死搭到

StarHero05/06 22:09車手 就短路了

tomy88605/06 22:53找一間願意幫你處理的 這種車我最討厭修了 浪費時間

tomy88605/06 22:59我也遇過BON 一發動就燒保險司 結果是整流器壞

cool226405/06 23:16機車配線就幾條而已 , 實在搞不懂怎查不出來 ,機電背

cool226405/06 23:16景的查這個太容易了

StarHero05/06 23:20短路當然很簡單 你有看過維修廝查短路 焊條線給個3伏

StarHero05/06 23:21我去~~~午安大電牛阿 讓我用紅外線測溫槍掃一下

StarHero05/06 23:23那你知道人家維修也要先把主板拆出來嗎?

StarHero05/06 23:25就好比機車配線不會自己一條一條攤平讓你檢查

tomy88605/06 23:39拆了一大堆殼 最後能力不足查不出來還要裝回去

tomy88605/06 23:39也不好意思收錢 所以後來乾脆都不要查 除非忠實客戶

gamewed05/07 00:38講配線幾條而已很好查的不是太強就是太淺 整流器偶爾失

gamewed05/07 00:38效你怎麼查?線破在線束裡避震壓到坑洞才短路的你怎麼查

gamewed05/07 00:38

gamewed05/07 00:41自己的車拆光過夜每天慢慢查OK啊 開店你要不要評估花的

gamewed05/07 00:41時間心力和客人買不買單?其他客人要不要顧?鍵盤查線當

gamewed05/07 00:41然輕鬆

kdjf05/07 01:07電機背景的就給你掛一台USB data logger一次觀察十幾條線了

StarHero05/07 01:31樓上弄一次要收費多少?

StarHero05/07 01:34不對 你這是logger 所以不是馬上就能查出來

StarHero05/07 01:34是要裝上去(先不談能不能裝、怎麼裝)等車主又顧路 然後

StarHero05/07 01:35再耗時間叫你去拖回來看log

StarHero05/07 01:36不曉得你知否原廠都有車上診斷記錄器嗎?

StarHero05/07 01:37知道為啥沒人在用嗎(撇除車行不會用這理由)

gamewed05/07 03:38logger能知道破在線哪一節位置?

kdjf05/07 07:16我沒聽過車上診斷記錄器

roiop71005/07 07:33線長又繞折又髒兮兮的,有時微破皮短路難查

AerobladeIII05/07 07:36查了老半天然後客人說不修。

AerobladeIII05/07 07:36上PTT找佛店(X)找鍵盤維修(O)

jeff10123405/07 08:10 #1UAfrNwK 參考板上這篇吧 電線破皮的問題查同車種

jeff10123405/07 08:11比較有頭緒 龍頭線路破皮雖不算通案 但也不是只有這

jeff10123405/07 08:11台發生 自己拆開來查查看吧

jeff10123405/07 08:15另外NEX的電裝品比較有紀錄的大概就啟動繼電器不良

jeff10123405/07 08:16但你這是偶發 比較像破皮阿斯到 還是先查龍頭線組吧

a112121005/07 09:22data logger比較像是新聞常看到的黑盒子之類 記錄時間

a112121005/07 09:22溫度位置各項操作各個節點的訊號以及電壓電流 行車電腦

a112121005/07 09:22就只差數據記錄 特斯拉好像就有官方的電腦數據可以拉

a112121005/07 09:22 什麼煞車失靈 結果拉數據出來是有煞車動作和減速的

StarHero05/07 11:02如同樓上所說 原廠的車上診斷記錄器就是要插在車上

StarHero05/07 11:04使用一段時間後拆下來看log 阿為什麼沒人在用?

StarHero05/07 11:05因為你要把設備放在人家的車使用一段時間

StarHero05/07 11:06阿如果對方有意不回來呢? 多買幾台來作功德嗎?

StarHero05/07 11:07別傻了 這種東西連原廠服務站都沒在用

StarHero05/07 11:09@gamewed 應該是可以知道那一條有問題 縮小範圍

cool226405/07 11:26我的專業就是複雜迴路系統修繕啊 ,所以才有這樣的想法

cool226405/07 11:38太多方式了 ,絕緣值呢 ?阻抗呢 ? 不是只有機車拆裝

cool226405/07 11:38耗時 ,看看升降設備是怎麼組成的 ,就會知道什麼叫複

cool226405/07 11:38

cool226405/07 11:40大部分車行幾乎都是師徒制 ,靠經驗傳承 ,有多少人看

cool226405/07 11:40的懂圖面呢

a15109105/07 11:48有時隔行如隔山,自己拆了才知道理論上實不實用

cool226405/07 12:04電氣部分其實真的大同小異 ,迴路圖就是如此 ,差別在

cool226405/07 12:04於實際位置要找出來而已

cool226405/07 12:05如果你也是走機械電氣產業的專業人 ,那你一定懂我的意

cool226405/07 12:05

StarHero05/07 12:06對阿 你是電路專長 那不然來配合 我拆車 你來查

StarHero05/07 12:08不過工資可能只有300拉 電路圖我還是看得懂的

StarHero05/07 12:08如果看得懂電路圖就能知道那邊短路 我也真是醉了

StarHero05/07 12:09還好不好意思 你最多只有30分查短路 一般客人只願意等

StarHero05/07 12:09

StarHero05/07 12:10半小時的耐性而已 查不出來等著被黑 如此而已

StarHero05/07 12:19不過我也認同你說 短路是很簡單的問題 短路的原理當然

cool226405/07 12:20所以我說了 錢的問題不是嗎

StarHero05/07 12:21是簡單 問題是線全部包在車台上 試問簡單在那裡?

cool226405/07 12:22哦難道其他機具的線就是一條條攤在外面的意思嘍 ?

StarHero05/07 12:22所以你結論是 "短路簡單拉,錢的問題而已"

StarHero05/07 12:23所以現在簡單的問題 要改成是機具好拆還是機車好拆?

cool226405/07 12:24事實不就是如此 ? 開的出價格客戶也付的起時 ,相對應

cool226405/07 12:24罰則出現 ,限時搶修的事情沒遇到過嗎

StarHero05/07 12:24你有聽過一句諺語叫什麼來的? 站著說話不腰疼?

StarHero05/07 12:26好拉好拉 給你台階下 複雜迴路系統修繕工程師把查短路

StarHero05/07 12:27切成兩個問題 1.查短路很簡單 跟喝杯水一樣簡單

StarHero05/07 12:282.付不起不要踏進我店裡喔

a15109105/07 12:41等你汽機車遇到短路或其他秀逗狀況實際操作看看理論成不

a15109105/07 12:41成立了

StarHero05/07 12:44錢的問題 修不好 我報個80萬 整台車都給你換了還不行嗎~

StarHero05/07 12:44這就是專業

StarHero05/07 12:45就像筆電維修廝最近的M1事件 對手特地去買一張M1主板來

StarHero05/07 12:46把對照燒穿的區域 在新的M1料板上一層一層刮開

cool226405/07 12:47惱羞成怒 ?

StarHero05/07 12:47刮一層 跳線補一次 直到刮穿 最後是修好了

StarHero05/07 12:48我是不知道 他視頻有沒有說這很簡單之類的話

StarHero05/07 12:49這話不是你先說就先贏阿 阿不是要討論討論?

StarHero05/07 12:49見笑轉生氣?

bgflyer05/07 12:52回車主: 試試看是不是人坐在上面避震壓縮時才會燒

cool226405/07 12:54欸你有沒有別的事情做啊 跟我吵這個車也不會好啊 ,對了

cool226405/07 12:54你要不要幫他修車啊

StarHero05/07 12:55我沒說簡單 我太淺了 推薦您

StarHero05/07 12:56如果你不願意出面 也可以嘗試發一篇簡單的隔空抓藥文

StarHero05/07 12:57應該不會花您太多時間 畢竟是您專業範圍簡單的短路問題

cool226405/07 12:58原來你都喜歡隔空抓問題

StarHero05/07 12:58你怎麼邏輯怪怪的?

cool226405/07 13:01這堆留言僅證明一件事情 ,保修產業同行相輕

StarHero05/07 13:03XDDD 你這句話我就留給大家公評吧

StarHero05/07 13:03我不鬧了 我要去吃飯飯了 白白~

a9685968505/07 13:52在台灣一般都是換一條比較大的保險絲

kdjf05/07 14:09只log電腦輸出沒啥用啊,要去探測每條線裡面的電壓電流

kennylan05/07 14:14笑了,說人家同行相輕才是同行相輕的吧XD

gamewed05/07 14:18究竟是誰一句話說:不過就幾條線有點機電背景查都很容易

cool226405/07 14:40不然告訴我不容易的點在哪 ,每個人本就不一樣的感受

cool226405/07 14:41我有說 “有點”背景 有點 這兩字嗎

cool226405/07 14:42並沒有抨擊所有業界人士的意思 ,但為什麼都要對號入座

cool226405/07 14:42

cool226405/07 14:43述說事實也有問題了這蠻奇怪的

cool226405/07 14:45單針對電氣 ,有工業配線證照的人都真的不是難事啊 ,

cool226405/07 14:45不然怎麼會考到證照呢

cool226405/07 14:46難道機車的電氣就長得比較特別嗎 ,電線跟switch是跳脫

cool226405/07 14:46出ab接點的設計嗎

cool226405/07 14:47沒有阻抗跟絕緣相關問題嗎 ,板上高手很多 ,但原po就是

cool226405/07 14:47沒找到這些厲害的人處理

cool226405/07 14:48還是大家真的都覺得這是很難處理的問題

cool226405/07 14:49結果就因為我一句話就跳一堆人出來

cool226405/07 14:50常關注板上動態都知道s大很熱情 ,但不知道為什麼反應會

cool226405/07 14:50這樣子

cool226405/07 14:51如果有人被認為被針對 ,那我十分抱歉 。

cool226405/07 14:53畢竟機車的電氣設計真的比起其他精密機械的構造跟迴路

cool226405/07 14:53相對簡單是事實

tomy88605/07 15:26我覺得老闆您可以約原PO NEX來查看看

tomy88605/07 15:27查出來再來打臉在座的各位

bgflyer05/07 15:58機車跟精密機械比你這是空談理論不切實際而已

bgflyer05/07 16:03當然比較簡單,那投入的時間換算維修費客戶買單嗎?

bgflyer05/07 16:04不考慮這些只比哪個要花比較多時間維修比較難有什麼意義

dog7972105/07 16:12車一樣,龍頭線組有阿絲過,第二次是ECU燒掉的短路

god7054105/07 17:31cool2264請問有機車線路維修的實務經驗嗎?

god7054105/07 17:31可以教一點撇步嗎

flydogbus05/07 17:50經驗比線路圖重要,花錢不一定找得到有經驗的師傅。

flydogbus05/07 17:51沒有經驗要走很多冤枉路,遇過就知道。

veryloveyou05/07 19:26查看看是不是線組積水,家裡的Address也發生過,刀

veryloveyou05/07 19:26子劃開外皮,線組裡全是積水,接點都快銹斷,後來全

veryloveyou05/07 19:26車線組更新解決

tw72671205/07 20:58機車技師公會有公布技師的時薪約在500-800元/時,講實在

tw72671205/07 20:58話給你完整電路圖,讓你查個三天三夜一定找的出來,問題

tw72671205/07 20:58是有經濟效益嗎?假設啦花了4小時讓你給找出來,收費200

tw72671205/07 20:580元,你覺得有幾個消費者能接受,「啊師傅你只是拿電表

tw72671205/07 20:58量一量而已!拿電火布包一包而已,為什麼收那麼貴一定是

tw72671205/07 20:58黑店!」搞到最後沒人願意接這種活,難賺而且還容易有糾

tw72671205/07 20:58紛...

tw72671205/07 21:01我自己以前也是覺得修機車電路不就relay sensor mcu加上

tw72671205/07 21:01一些被動元件有啥難的,但是真的下去維修你才知道有很多

tw72671205/07 21:01狀況不是維修pcb可以理解的...

kdjf05/07 21:12積水的拿電表馬上就該量出來了

a15109105/07 21:57車行收個300要搞半天以上還不會好的東西

flydogbus05/07 22:37量測零件得到服務手冊裡正常電阻值不一定就是沒壞

longya05/08 12:27所以很簡單大師聯絡原po一下幫他處理阿

scoutking8505/08 18:53不是 怎麼每隔一陣子版上就會出現一些有點電機背景

scoutking8505/08 18:53就跩個二五八萬的白痴啊

NaouZ05/09 00:28先查整流器就對了