Re: [閒聊] 有關雄獅與野狼的抉擇及後續的改裝~
※ 引述《steven232401 (阿寬)》之銘言:
: 小弟從來沒騎過擋車,有天無聊上網的時候被W800燒到
: 就毅然決然的報名駕訓班後考取了大型重機駕照
: 雖然還是沒那個屁股買重機,不過最近想換檔車過過乾癮
: 目前買車的預算大概落在1萬6至1萬8左右
: 目標有雄獅125及老狼
: 雄獅主要是看到I.P.M custom的翻修紀錄
: 雄獅本來的車型就是小弟喜歡的不用特別改
: https://youtu.be/9CIf8aoP7Eo 覺得認真翻新之後也太美了吧
大概十五萬左右
不過因為也沒特別問過
車友之前傳說的數字
: 上網查過之後一台雄獅的入手價格其實蠻寬的從一萬五到三萬都有
: 又分單雙管,石橋及鈴木版本,小弟有找到一台石橋125一期白金點火
: 車主開2萬5算合理嗎?
老車其實沒有何不合理唷
這個我之後談該如何花錢的時候
再來談談細節
一期石橋有兩種
135ST與125SD
如果是喜歡行照上是石橋
那其實價格其實不算貴
喜歡的意思是:
只剩下行照都願意買的那種
不過本質都是雄獅,這個我後面談
: 再來另一個目標就是老野狼感覺老狼養起來就比較容易
這一點沒有錯
但也會遇到白金跟化油器的難關
容我用一張圖說明
https://i.imgur.com/gcJm664.jpg
: 上網查大概1萬至1萬6可以收到,未來想把老狼CB化
: https://imgur.com/eO1r2ol
: 上網查了一下好像比較少大大這樣改,請問難度會很高嗎,預算要抓多少
大約在12-15萬之間
這一台其實是在台灣的型號是波音
如果不介意用台製品了話
大約可以省一點點
主要的部分是車架是前期的小車架
影響了油箱、椅墊、前叉這些部份
前叉配的是早期的機械碟(鋼索)
很特別的是實心全圓的碟盤(非常昭和)
難度在臺灣不算高
不過要改成原廠的比例
前叉芯的長度、直徑都要考慮
那燈殼要不要用日製史丹利
或是泰規的翻修復刻品
就是比較細節的考量了
: 自己覺得好像只要改燈及去收油箱側蓋就大概差不多了
不過臺灣玩JDM的族群相對還是比較少數
野狼貼貼本田貼紙也可以說是一隻手玩JDM
本質上跟喜歡的樣子有關
其實只要車是自己喜歡的模樣
那我覺得都好、而且都值得珍惜
: 小弟擋車菜雞,問了許多蠢問題,還望大大們鞭小力些,感恩
以下正文
啊哈,剛好這兩台我都有過,
那麽就花一點點篇幅
來講一下心得。
但因為涉水未深
如果有年份誤植跟考古勘誤
再請回文大大補充!
大家晚安,我是條碼貓,
今天就不講二行程機油了。
簡短講一下這兩台車,以及翻修的部分。
第一篇先讓我講一下野狼( 白金鏘鏘)
https://i.imgur.com/rGEfVv2.jpg
年代與分期
野狼在找車的時候有兩種做法
主要我們在談會有一個分界點
就是白金野狼(油箱上面還有本田的翅膀)
以及後面的電動野狼(初次加入電發的版本)
那白金野狼的年份大約在1988年以前
後期就屬於電動野狼的年代
三陽(Sanyang)在1988年前
野狼大部分的零件都還沒有改版
與70年代的日本原廠的CB125S共用
最愛面子的部分就是右邊的引擎外蓋
可以從原本的Sangyang
直接更換成Honda的字標
https://i.imgur.com/XrNLPBa.jpg
不過實際上白金野狼
整理乾乾淨淨也是非常好看的一台車
https://i.imgur.com/pFKysHy.jpg
我這台車比較特別是
使用1986年白金野狼作為引擎本體
白金野狼的特徵就是無電發系統
也因此引擎本體看起來簡潔不少
https://i.imgur.com/Cc5Bxfo.jpg
這一點是1971年
光陽剛拿到本田授權時
初期的CB100初期版本相同
後來光陽在增加了一些改動
改善了一些設備
而後分別推出大家比較常見的
豪華版CB100/FOI/FOII等版本
https://i.imgur.com/pf83EU8.jpg
因此如果你是喜歡老車的朋友,
我的最佳組合會是三陽的白金野狼搭配1971年份的光陽初期CB100
https://i.imgur.com/zeWEb2s.jpg
動力的部分有現代的零件支援,最大的潛力與改裝套件都與近代野狼共用
外觀件的部分則有各種老件可以挑選,因此在各種方面都非常有可玩性
https://i.imgur.com/EAMHQ5s.jpg
由於70年代本田
非常喜歡將CB輕改之後
成為CL的越野式樣
故從CB100延伸到CL100的玩法也相當常見。
所以像是CL100的油箱/排氣管/椅墊
在CB100的車架上就可以說是完整的直上而且毫不掩飾的一體成形
這一點是改車裡面很少見的幸福。
https://i.imgur.com/RHImKhq.jpg
我這裡有之前寫的一些紀錄與文章
有興趣可以翻翻看
https://i.imgur.com/zLORdLn.jpg
https://i.imgur.com/CQIsqGI.jpg
仔細看引擎其實都一樣
https://i.imgur.com/aBX3wBE.jpg
https://i.imgur.com/1rTar81.jpg
淺談|Honda CB100的歷史
(https://reurl.cc/kZ586L)
https://i.imgur.com/AW5OlFw.jpg
老車|老車翻新中:三陽白金野狼/SY125
https://i.imgur.com/b6O3e6O.jpg
老車│CB100:騎老野狼的日常
https://i.imgur.com/aktjieL.jpg
如果你想聽聽看原廠的聲音
這個是城市寫聲採訪的小短片
https://reurl.cc/Ak1bxE
有興趣可以聽聽看
好的,那下一篇我再來寫一下雄獅與石橋間的愛恨鳩葛。
https://i.imgur.com/hFlpwZd.jpg
https://i.imgur.com/iOQEVtS.jpg
--
Special Thank for KMOTORS
--
優質! 敲碗坐等後續
推
實在寫太好了 請接受小弟的膝蓋!
淘寶上有cb100復刻油箱
但品質就不清楚了
推!!!
優文,讚喔
推
上古神獸
不錯不錯,Klaus最近可好?
推 等等 條碼貓大不是都發2T文嗎 這不是2T條碼貓~~~
未看先猜 klaus
下期可以順便講羚羊100嗎?
敲碗
帥
我家以前的銀狼也是白金的 沒有本田啊
推條碼貓,但最近覺得白金狼外觀料開始被炒作了,翅膀
油箱三角側蓋的價格慢慢起飛
條碼貓推一個
老車宿命
除了雄獅 我也想聽神雕125的故事 到底萬山跟功學社有何
愛恨情仇..雖然日廠在台灣都會扶植兩個公司互相競爭
推!等更新,雄獅真的很美
好文!
老車車友用心推
玩老車車主技能點數要點起來,你會遇到叫你報廢的車行比
想修你車的車行多好幾倍
要推!
專業推
老車真的很美
好文推爆,看了好想搞一台
可惜cb350太貴
巨狼CBX150跟運動狼都停產,可惜有好車架。
推
那台CB100之前是我的 真的沒啥問題 踩發也好發
推
推!!
29
[情報] 七期野狼/野狼傳奇資訊來源: 野狼125看起來:前土除、側蓋、油箱、引擎黑化 油箱彩繪改那樣個人覺得還滿好看的(仿CB?) 而野狼傳奇藍黑色今年似乎變銀黑色 有種化油時代(三錶狼?)的配色感,覺得銀黑滿好看的7
[閒聊] SB300車評很多人說買SB簡直傻逼,但這部車我認為並不愧對他的價格。 以同級距來說,還有SR400、R3、UK450、CBR300、CB400可選, 當然相較進口車來說,他的馬力扭力不足這是很明顯的, 但其實馬路上需要的馬力很少超過30P。 以他175kg,27P的配置,在平面及快速道上以時速120km巡航,14
[問車] honda 單缸、氣冷、白牌各位板友們好, 剛在路上看到一台本田的白牌車, 看上去跟野狼差不多的設定, 單缸氣冷復古車型, 想問問板友們有人知道這台車的型號嗎?9
[分享] 光陽勁多利停產如題 無聊去光陽官網逛逛 突然打檔車那區怎麼點都進不去 那大概就是沒半台檔車選項了 我其實很訝異勁多利居然比野狼還早停產7
[問題] 有適合野狼的半遮罩嗎 ?老車了 全車罩用過很麻煩又太重 想請問走沒有適合野狼的半車罩呢? 能遮住龍頭和油箱 至少讓油箱保持光亮和下面的引擎能遮雨4
[問題] 好像買到拼裝車 請問如何從行照查式樣前幾天入手台老狼125 行照上是 三陽pa12a 上網查了一下 這個型號應該是野狼傳奇 不是老狼 這時我才想起3
[問題] 野狼改FZ2前叉 卡鉗座碟盤選擇前兩天去車行聊天才想到被放置快一年的野狼該整理起來拖回南部代步 目前慘況跟以往英姿煥發 本來打算直上皓月國際六檔 現在想簡單處理 引擎部分先不動 因為以前已經改上FZ2的上下三角台(以前是用勁前叉) 目前已經購入FZ2原廠前叉3
[問題] 野狼裝CB系列的空濾零件?(非原廠、直上、需改裝ok) 我的野狼現在做了掏空,也就是有裝香菇頭 但覺得香菇頭實在很吵,想換回原廠空濾 不過原廠側蓋實在不好看,輾轉發現CB125s的側蓋很不錯,形狀簡單、風格復古 就想說既然要找CB125s的側蓋的話那何不乾脆也裝他的空濾呢?這樣跟側蓋的size搭起來才