PTT評價

[閒聊] JET SL真如Youtber說的那樣,這麼厲害?

看板biker標題[閒聊] JET SL真如Youtber說的那樣,這麼厲害?作者
Blowdw
(BelowUp)
時間推噓29 推:30 噓:1 →:38

大魔王終於也做了眾望所歸的JET SL VS 六代勁戰的殘酷擂台
https://youtu.be/S4IODpVSNSU

果然連JET SR都沒能完勝的勁戰六,也被JET SL在直線加速、繞錐測試完封
煞車那項只有前後一起煞車勁戰六贏,但分開測試都是JET SL大贏
在想否因為前煞260mm力道太猛,所以車翹起來等於還是單用前煞
(看距離數據感覺是這樣)

看結論那段,如果是要跑山跟享受靈活操控還是選JET SL,但也提到JET SR更佳靈活
而JET SL是沈穩一點,但還是比勁戰六操控更好
不過還是蠻好奇實際車主騎起來,真的也這麼有感嗎?

--

※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 110.30.106.24 (臺灣)
PTT 網址

m99636005/27 11:56SL可以直上DRG引擎套件,但車重比DRG輕8公斤

可以直上DRG嗎?

arm370x05/27 12:05還是原廠前叉太軟阿 說真的感到很震驚

chspoutre05/27 12:12感覺SL跟SR差不多快啊

差距大概都幾秒而已吧

s1454505/27 12:12六代好像可以上NMAX的引擎套件?

nimaj05/27 12:30SL引擎=DRG降排氣量 六代戰引擎=NMAX降排氣量

nimaj05/27 12:30往上都有套件可以搞

tomy88605/27 12:37買一台來騎看看就知道了

AristoCracy05/27 13:13SL規格開的夠,車主心理就多爽一截啊

AristoCracy05/27 13:13不會說你有我沒有,心裡多一個疙瘩Xd

VL100305/27 13:45前後一起剎就你講的,SL都煞到後輪大浮舉了,六代贏正常

有甚麼方法可以改善?

chunnhp071605/27 13:48SL贏呀

Inar05/27 13:52我很好奇要怎麼直上DRG....曲軸行程活塞高度都不一樣....

nimaj05/27 13:58連曲軸一起就好啦 XD

nimaj05/27 13:59只要case相通 天柱距離一樣 油路水道一樣 其他都好辦

liao1452305/27 14:01實際上最有感的應該是三零科技,停紅燈不震、不吵、不

liao1452305/27 14:01用吸廢氣,超爽

DarenR05/27 14:06三零比上什麼水冷的有用多了 安靜又環保,耐用度又高

三零科技好像真的滿厲害的

hankchen2405/27 14:26TSR見真章

rcf150cc05/27 14:31就是這麼厲害 你快買

Inar05/27 14:37連曲軸一起....也是啦 XD

m99636005/27 15:32https://i.imgur.com/GzN1OTo.jpg

m99636005/27 15:33汽缸活塞小老婆比過了,剩下就是空燃比修正

m99636005/27 15:34直接從125變成155cc

tommy44905/27 17:08三陽把JET SL設定的很平衡,日常通勤時可以靠三零科技

tommy44905/27 17:08來省油、熱血時他的動力輸出加上輕巧度也可以變得很耐

tommy44905/27 17:08

hangtenboy05/27 19:20這篇看得流了一地口水

rachechen05/27 20:13JET SL的制動能力好猛,感覺會翹那麼高是因為沒磨合好

rachechen05/27 20:13,這次的配備真的有誠意

chspoutre05/27 20:19翹成那樣還能吹… 反串嗎

會煞到翹成那樣也不是經常發生的吧?

yuherngshi05/27 21:3330科技真的不用吸廢氣嗎 我看一堆改管仔也不吸廢氣啊

Ralfchen042905/27 21:39不是三陽厲害,是台葉太爛

Ralfchen042905/27 21:39三陽配備放在國外也只是基本款,東南亞一

Ralfchen042905/27 21:40堆車款不但售價比台灣便宜許多配備還更好

Ralfchen042905/27 21:41像是Keyless、TCS,雙陽國外車款敢用台

Ralfchen042905/27 21:42灣售價、配備銷售嗎?

Ralfchen042905/27 21:43也不需要特別吹噓,只是三陽肯下放罷了

坐等另外兩外大老給出誠意滿滿的配備跟價格

way3125way05/27 22:30好奇為何SL制動力這麼猛 但前後一起煞會輸勁6

VL100305/27 23:18因為後輪完全離地,等於剩下前輪在煞車阿

Bao05/27 23:52一直講國外 其實就是國內其他家很辣雞

missin05/28 00:35三零科技騎乘起來質感提升不少

dwyanelin05/28 00:55SL贏SR贏在中尾速阿,印象SR跟勁六比贏起中輸中尾,現

dwyanelin05/28 00:55在SL都贏

dwyanelin05/28 00:56怠速熄火+不用點火的安靜啟動,體驗真的好

dwyanelin05/28 00:59雖然怠速熄火後零延遲啟動的起步還是會比怠速起步慢一

dwyanelin05/28 00:59點點,但就真的只是慢一點點而已,換來的就是空氣噪音

dwyanelin05/28 00:59環境友善

wkwtctw05/28 12:54二十年後就見真章了

bur367505/28 14:29就山葉太爛阿 一直擠牙膏 明明就有怠速熄火 可以放給六

MikeFreeway05/28 15:08三零主要是環保與騎乘舒適這兩方面,雖然說類似科技

MikeFreeway05/28 15:09別家車廠很多,但是大量普及化,目前應該也三陽比較

MikeFreeway05/28 15:09確實吧~~

※ 編輯: Blowdw (110.30.89.184 臺灣), 05/28/2021 16:32:56 ※ 編輯: Blowdw (110.30.89.184 臺灣), 05/28/2021 16:33:36

ayasesayuki05/28 16:54那個怠速熄火也只有本田和山葉有吧

s1454505/28 19:32pgo好像也有怠速熄火吧

anisakis182405/28 21:56怠速熄火不難,難的是沒啟動馬達。pgo有嗎?

MELOEX05/28 21:59https://i.imgur.com/AV2Ijr1.jpg

MELOEX05/28 22:00jbubu開怠速熄火停紅燈還會有北極熊出來賣萌

bosmin10005/28 22:50現在只有三陽推的車都很有誠意 其他就算了

mao348216005/29 00:09PGO的怠速熄火兩羊的完全不一樣,他們的啟動方式是跟

mao348216005/29 00:09一般車一樣的會有啟動馬達的聲音

anisakis182405/29 04:07耶,光陽也還是有啟動馬達。目前應該只有本田,山葉

anisakis182405/29 04:07,三陽有沒啟動馬達技術的樣子

m99636005/29 10:06義大利的比雅久也有ISG

xhung05/29 11:40車行老闆說 SR起步比SL猛 SL贏在引擎安靜

way3125way05/30 12:49會翹這麼高是因為前260碟盤嗎? 那這樣125是不是根本

way3125way05/30 12:49不適合260碟盤

MikeFreeway05/30 18:56覺得是ABS電腦設計問題,前後應該要再平衡

MikeFreeway05/30 18:57不知道這種125-150級距的速克達,ABS有沒有增加前後

MikeFreeway05/30 18:57的偵測,這我不熟@@