[問題] 勁戰二代騎久發動不起來
想詢問大家,我的機車噴射勁戰二代有時候會發生,騎久(市區起步大力,騎乘總時間約30分鐘)想買東西後把機車熄火,要再發動可能需要10-15分鐘後再發動,因為熄火後第一次發動轉速會上來,之後就轉速下降熄火了,啟動馬達跟汽油幫浦都有作動,不知道是什麼原因?
之前要去過機車行,說可能是積碳過多,等他冷卻過後就可以就騎了,的確牽到機車行後又可以發動,需要等沒辦法發動時候量測缸壓較準。
如果做大保養(清積碳.噴油嘴.節流閥)這樣有沒有效果?怕花了冤枉錢。
里程數82000多公里的機車。
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積碳過多 冷卻之後可以發動的原理是什麼呀?
汽門漏氣或缸頭有裂 前者汽門重做就好 後者需要換缸頭
大概都是要花幾千塊才能處理
另一種可能是你汽油泵浦過熱 所以要等泵浦冷卻才能正常活動
這個就要看你是不是每次出狀況都是在快沒油的時候
汽油泵浦是浸在汽油裡的 靠汽油散熱 如果你汽油太少
再加上汽油少時 空轉更多才能打上油 更容易過熱
盡量剩下1~2格就去加油 然後再觀察看看
絕對不會是積碳 清那些東西也都沒用
你的問題最可能是汽門間隙過小或裂缸頭導致熱車熄火
先調汽門間隙 如果對好正時(壓縮上死點) 間隙完全是緊
的話 那100%就是這裡造成的
快沒油根本不會導致汽油泵浦壞,你只要油箱有油都能散
熱,如果車廠設計低油量會損壞那早就在手冊上註明了
勁戰裂缸頭算是常見通病吧..
沒有喔 二代勁戰油箱設計 汽油泵浦位置並不好
當時二代勁戰召回更換汽油泵浦 其中原因之一就是這個
這問題一直到三代勁戰才確實改善
當然泵浦本身設計不良也有影響 後來更換的版本就有比較耐用
但也只是比較耐用 久了還是會出狀況
先謝謝你,先把油加滿試試看,看會不會還有這種症狀出
現了…
如果還是會的話 先弄汽門間隙 這比較便宜 幾百塊而已
而如果弄完還是會發生 那就是汽門漏氣或缸頭有裂了
到這階段就要評估你想不想花這麼多 當然對車有愛就修
二代勁戰也是滿值得留的車款
推nim大 二代戰好好整理真的讚
跟我差不多,車行表示有可能缸頭裂或者汽門漏氣都要拆
不過停紅綠燈時候怠速會有噠噠聲(上網查叫:鳥仔聲)
,好像也是氣門間隙造成,想說去車行調整看看。大家會
不會也有鳥仔聲呢
車老了 鳥仔聲明顯正常 但如果影響到車況就是間隙該調整
騎五分鐘之後停紅綠燈(熱車怠速),才開始出現噠噠聲
,不知道需不需要去調整
5ML是通病。因為油量低而損壞泵浦也是車友一直討論的
可能性,但比起散熱不佳,更有可能是汽油變質進而影響
零件作動,剛好汽油氧化產生膠質的條件之一就是低油量
對 但過熱也是原因之一
否則不會有等十幾分鐘後就可以再發再騎的情況
給原PO 冷車熱車的鳥仔聲有異 那表示你的汽門 汽門座有形變
這大多數的狀況是積碳結塊導致冷車熱車後的汽門間隙不同
要根治一樣就是汽門重作 而如果只是想先解決現況的話
可以先調整汽門間隙看看
一般不影響車況的鳥仔聲是冷車熱車聲音都差不多
要根治感覺需要一大筆金錢,大部分調整汽門間隙,行情
大概是多少呢?
幾百塊
500~800這範圍內都還可以
有時候又覺得還好,不知道該不該去弄看看
依序從輕的觀察到麻煩的
輕的就是先加滿油試試看了
之後有問題再調汽門間隙了
找對店家更重要~
只能看看評價試試看,沒有熟悉的店家
按z精華區可看看
「發電線圈」過熱,更換。 整流器電瓶也一併
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