PTT評價

[問題] 機車回油再補油會頓

看板biker標題[問題] 機車回油再補油會頓作者
fck01
(IDF...苦命,每支都出問/)
時間推噓16 推:16 噓:0 →:26

之前曾經有在文章中,或和版上某些神人大大私訊提到過,但這次我直接將這件事提出來討論,因為有持續嘗試卻仍沒辦法解決。

https://i.imgur.com/BXJSTnP.jpg


先貼上這張在谷歌搜尋到的相關文章,點進去看發現症狀都和我一模一樣,原本以為是我的六期GT,為了環保可能有時供油不足,但十年前的車也會有這問題,那可能不是?

簡單來說,這問題就是在回油後補油會有一瞬間像是沒吃到油,車子就會明顯往後拉減速,人受慣性往前傾,延遲個一秒才突然出力,回油後馬上補可能偶發,但如果是定速跟在龜車後面,之後想大催油門脫離車陣,幾乎是百分之百延遲,這樣在反應方面就很差,明明是要急加速的地方你給我頓?

傳動部分前組降1克變成12克、後組F6A整個換新,最近又想說可能是原廠大彈簧不夠硬,導致回油檔位降不夠快,所以換上H6B彈簧,結果還是沒用,只要低速反應就是差,沒記錯的話,這個現象從牽車後不久就有了(車是家人幫我牽的,而且那時候我的感知也沒現在這麼強XD)。

我看谷歌到的文章都在討論噴油嘴,不知道是否真的是這問題?不然噴油嘴沒什麼特別問題,洗了也怕沒用,不是很想去洗那個。

難道說電腦有辦法寫成這種鳥樣?我是一直認為應該沒這麼廢,所以才會去改傳動,但改這麼多樣卻沒變,也是滿扯的,現在還沒改過的東西,就只剩前普利套管、壓板、皮帶(里程一萬二)、改裝點火線圈(有必要?)。

目前想到的唯一解釋,就是可能電腦寫的回油轉速降太快?導致補油那瞬間已經掉到太低轉,即使改變傳動,或許也沒辦法解決?

車行老闆好像也沒什麼想法,畢竟不是他長時間和我的車相處,只有試騎一下下其實也沒什麼特別感覺,只能建議我大彈簧稍微加硬,就沒了,他認為前普利套管、壓板不會有太大影響,皮帶一萬二根本不需要更換。

如果路上的人都騎夠快且突發狀況不多就還好,但重點是不少龜車、臨停、坑洞,低速反應根本不能不好,只要一差就很難應付市區的各種狀況,一直想把這問題克服,卻不知道該從何下手,想問有沒有版友遇過這個問題,順便請教大家的想法和意見,感謝!

--

※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.240.248.237 (臺灣)

※ 文章網址:
https://www.ptt.cc/biker/M.1629862960.A.BF9

phenom4208/25 11:54GT嗎?節流閥電腦掰了

GT沒錯,這樣電腦就掰喔?可是我怠速也不會喘,感覺沒什麼明顯症狀欸!

phenom4208/25 12:05西門子通病但我不確定6期有沒有換,沒換的話就是了

phenom4208/25 12:05處理方式是直接換一顆&終身不大保

原來這樣算西門子通病,哭了,所以我是騎太兇?不然這麼早壞電腦感覺有點魔幻…

gary3221708/25 12:24我是超5引擎燈閃爍亮4短,低速回油會頓,高速目前無問題

所以現在引擎燈還是會亮?我六期不會有故障碼閃爍,因為是開電門常亮,爛設計。

StarHero08/25 12:254短就是TPS異常

那我可能要去插個電腦看看,唉…

gary3221708/25 12:25目前就是加減用 保持跟鄰車距離 小心為上了

所以你也是除了這個沒別的問題囉?這也未免太怪了,就只有一個小症狀是怎樣…

StarHero08/25 12:274短 P1121 節流閥位置感知器輸出範圍異常

家裡另一台GT兩萬才換,如果我一萬二就出事,真的是有點慘…

gary3221708/25 12:31我大概才騎3萬5. 開機會閃,回油頓也會閃. 沒其他問題

回油頓也會閃喔?那是接近熄火邊緣了吧?我的回油頓只是感覺而已,沒有閃燈這麼誇張。

s984511108/25 12:35高壓線圈去潑水看情況會不會更嚴重,會的話就是它了

我是有一組全新原廠高壓線圈備品啦!這樣可以換上去交叉測試看看?

s984511108/25 13:01補油瞬間吃不到油我的經驗是換掉節流閥跟高壓線圈就好了

s984511108/25 13:02蝦皮有賣西門子改良電刷的節流閥,一個1200而已

s984511108/25 13:03那股頓 跟傳動應該沒關係

尷尬,看來我一直往錯的地方找問題,白花錢了,不過也因此學到很多就是,高壓線圈也需 要一起換嗎?

phenom4208/25 13:10不用交叉了但是會怕的話當然一起換更好 畢竟貨都買了

原來如此。

nimaj08/25 14:04GT良率良莠不齊 如果覺得有疑慮 就先去插電腦查看看

前陣子插過是沒問題,所以很懷疑電腦是否真的有壞,因為這狀況其實持續很久了。

nimaj08/25 14:10傳動最多讓你感覺轉速上來慢 不會到達沒吃到油 卡頓的情況

好吧!之後有機會去插電腦看看,感謝!

nimaj08/25 14:11會到達卡頓 NOGO的情況 就是從供油 點火方面去查了

喔?所以也不一定是電腦的問題囉?

nimaj08/25 14:12插了沒問題 高壓線圈 活星塞頭都可以換看看 GT很容易進水

nimaj08/25 14:13供油 點火跟電腦也有關 只是你插過沒問題就查周邊

那就下次去插電腦,如果沒事請他詢一下,順便幫我換點火線圈吧!工資不知道會收多少?

NicECooKiE08/25 14:26 https://i.imgur.com/OodrVJl.jpg

您這個比較嚴重,如果之後買三陽,是不會買到西門子啦!等有機會就換車吧!一勞永逸。

NSRC08/25 14:45C/P 值 超高 好車

笑死,您的每次發言都讓我覺得好笑又貼切。

candya08/25 15:01小弟gt evo洗了噴油嘴節流閥 頓挫就消失了 給你參考

喔?只是印象中洗一次不便宜,其實不是很想花這錢,也怕被洗壞,不過我都去版上介紹的 白店,不然找時間來洗一下好了。

MikeFreeway08/25 15:37化油的加速會頓是CDI跟高壓線圈差不多了,噴射的就

MikeFreeway08/25 15:37不熟了@@

但平時加速都不會頓,低速才會這樣也是喔?

toyota909208/25 16:46火星塞套看有沒有鬆掉,我的GT很久之前也會偶爾有這

toyota909208/25 16:46個狀況,直到有一次在路上突然熄火刁車,機車行老闆

toyota909208/25 16:46看一下發現是火星塞套老了接觸不良,插也插不緊。老

toyota909208/25 16:46闆說火星塞套鬆掉會有一些小症頭,例如掉轉速、下雨洗

toyota909208/25 16:46車後發不動之類的

因為我有自行換過火星塞,插拔火星塞帽的時候,其實我覺得還滿緊的欸!碰好像水也不太 會影響,之前洗車不小心往那邊噴泡沫還沖水,發動也沒什麼問題。

MikeFreeway08/25 17:04不確定,不過基本上不是傳動問題,應該是電系

好吧!想不到會是電系的問題,唉…

YJM110608/25 17:34勁戰1/2代的lag

喔?

s870084608/25 17:47電腦壞了建議送去交換整新品 很便宜

不過我去過兩間機車行,老闆都有自己試過整新和全新品,他們表示還是全新好用,因為其 他老舊的零件也一併更新了,整新品其他都是舊的,我自己是也滿支持直接換全新的啦!

sujung08/25 18:38化油gtr冷車起步大催回油會有這個情形,車熱了就不會,這

sujung08/25 18:38是哪裡可能有問題呢?

jaxk2208/25 19:41gt就不要大保就好,越保越出事,保養到的只有車行的錢包

不過我現在還沒大保過,只是之後可能會洗噴油嘴,這樣有風險嗎?

NSRC08/25 20:12都是 C/P值超高好車了,時間一到 就可換車

XD我是希望最好能騎到報廢再換車啦!

aa024108/26 22:15應該電腦壞掉 。剛換完一顆路過

QQ我是拿到瑕疵電腦膩…

jarod37808/26 22:34先查火星塞,再來查考爾點火線圈

所以電腦先不用動嗎?火星塞絕對沒問題,因為最近短時間內自己DIY換過好幾個了XD 插電腦無故障碼,數值皆正常,點火線圈從HZ1換成我自備的H43(OS:料號居然不一樣),車 行也說通用沒差,結果低速補油一樣會頓XD 我自己在猜應該是因為那時候的轉速已經接近接合轉,所以再補會卡檔煞之類的,算了…

rosefan08/29 15:26插電腦有可能讀不到,西門子這系列ecu很兩光,上網自己

rosefan08/29 15:26找一顆整新品ecu,付工錢請店家幫忙換

rosefan08/29 15:282000可以搞定,我之前自己處理過

rosefan08/29 15:29其實他是那個電刷壞掉,你覺得整顆換全新划算嗎?

我知道,只是感覺整新品,說不定其他部件都老了,如果里程高一併換新,其實也還好,不 過我現在才一萬二,比較尷尬一點。

b880609/04 18:27洗很便宜,要慎選店家!!要慎選店家清潔劑跑到pc =gg

這樣要怎麼把關啊?我都去版上的白店應該OK?

※ 編輯: fck01 (27.53.105.174 臺灣), 09/04/2021 18:42:57