[問題] 初代fighter常常發不動
請教一下會是整流器的問題嗎
前期症狀是
插入鑰匙打開後
儀表板會過1~10秒亮燈之後才能發動
原本以為是鎖頭故障
中期症狀是
插入鑰匙打開後
時常燈都不會亮也不能發動
大概都要反覆嘗試個很多次才能發動
就算儀表板燈亮了 一按發動之後
儀表板又變暗了 感覺電力不穩
來回好幾次才能發成功
還有很怪的一點是
冷車發動後若是輕按坐墊解鎖紐
大燈會突然閃一下
若是馬上再稍微用力按的話
機車就立刻熄火斷電但沒動到鎖頭
發生過蠻多次了
但熱車比較不會出問題
曾牽去給車行看但突然又完全正常
車行老闆以為我在開玩笑
回到家後隔天問題依舊
後期就是
騎到一半有可能自動熄火斷電
感覺是有人把鑰匙拔掉
然後幾乎都沒反應
我之前啟動鍵老舊有時候會卡住
我在猜是啟動器還是整流器燒壞了
有嘗試換過電瓶了
有人有碰過大概是哪邊出問題嗎
謝謝
--
※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.136.153.174 (臺灣)
※ PTT 網址
→
以前我也遇過這樣的問題,沒有車行想要認真抓電系的
→
問題(沒啥利潤又花時間),最後我就換新車了QQ
→
初代fighter+1,要線路慢慢查,懶得查就花錢
→
我是直接大整理一次處理掉
→
中期症狀可以看看鎖頭本體異常,自己查過內人同車型...主
→
幹線含fuse直接配新線取代還是會偶發,後來pass掉鎖頭以
→
單切開關測試ok,至於座墊電磁閥搶大燈電閃爍這老車難免
→
但不該熄火
推
你的問題感覺就像電直接斷了所以熄火或發不動
→
你能百分百測出怎樣一定發生問題會相對好解
→
我之前是車一動就熄火 發動後不要動都沒事
→
直接抓永久正電接觸不良 秒解
→
看起來沒這麼好解決了…QQ
→
其實看起來很像就是你的鎖頭越來越不能過電
→
先朝鎖頭方向處理吧
推
fighter整流器有條電線容易接觸不良,長度做的太剛好
→
我的症狀是騎車會有一瞬間失去動力又回復,像關鑰匙那樣
33
[問題] 勁戰四代換電池跟整流器行情今天早上上班時剛好在公司附近一家機車行旁邊車子無法發動, 插入鑰匙電子儀表板也不會亮, 就牽進去給老闆看看, 老闆先拆坐墊檢查電池說該換了, 然後要我摸一摸整流器也熱熱的代表燒掉了,11
[問題] 勁戰儀表板壞掉與機車無法發動關聯想請問一下儀表板壞掉可能影響到機車無法發動嗎? 1. 某天鑰匙開啟機車電源時,儀表板燈閃了一下就沒了,當然也無法發車(燈的部分也 完全無法開啟,跟沒過電一樣),但是很神奇把電源關閉後儀表板的里程數跟時間那些都 還是有顯示(只是定住,時間也都不會跳動) 2. 連續試了機台也還是一樣,但前天忽然儀表板的數值消失了10
[問題]新迪爵的發電電壓六期新迪爵,無改裝,原廠VJ3開路整流器, 以下都是關閉所有燈具、液晶儀表讀到的電壓, 冷車發動後,電壓都是14.xV, 但有20%的機率, 會在冷車發動後約1~2分鐘,5
[問題] 汽車電瓶沒電,但按喇叭有聲音,閃雙黃燈亮當鑰匙插入想要發動引擎時,儀表板顯示電瓶沒電,引擎發動不起來 但是這時候按喇叭卻有聲音,閃雙黃燈會亮,打開汽車室內燈也都會亮 然後用救援線接電後,引擎就可以順利發動,發動之後的駕駛上路也都正常(開冷氣,用音響 都沒問題) 但無論引擎發動多久(即使已經行駛超過1個小時),每次只要將引擎完全熄火後,就算只間