[問題] 汽車電瓶沒電,但按喇叭有聲音,閃雙黃燈亮
當鑰匙插入想要發動引擎時,儀表板顯示電瓶沒電,引擎發動不起來
但是這時候按喇叭卻有聲音,閃雙黃燈會亮,打開汽車室內燈也都會亮
然後用救援線接電後,引擎就可以順利發動,發動之後的駕駛上路也都正常(開冷氣,用音響都沒問題)
但無論引擎發動多久(即使已經行駛超過1個小時),每次只要將引擎完全熄火後,就算只間隔一秒,想再次發動引擎就會失敗
這時候儀表板一樣會顯示電瓶沒電,回到一開始的狀態
(所以每次一熄火後,都要重新用救援線接電,才能再次正常上路)
因為事發前兩天才剛回原廠去做過保養,當天保養後的檢查報告上面也有寫電瓶一切正常,過沒幾天後就發生這件事
想請問這會是什麼原因造成的呢? 有可能是因為什麼線沒安裝好或者其他因素嗎?
ps.車子沒有暗鎖,車內也沒有安裝什麼電器用品,電瓶線接頭確認過不會太髒
感謝！
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※ PTT 留言評論
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電瓶往生 上次保養完一週發生過 測數據OK 、沒漏電
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、發電機正常 那就是往生了
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電瓶已經使用多久了？壽命降至無法大電流放電
電瓶使用大概2年左右
推
就是電流太低不夠發動，不信任車行自己拿三用電錶確
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認下
只是好奇,如果是電瓶問題,原廠保養的時候可以查的出來？
※ 編輯: thay (129.210.115.104 美國), 06/11/2021 07:49:13推
牛頭牌？
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發動需要大電流
推
電瓶說死就死，換吧
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跳接可以啟動 那應該就是原有電瓶啟動電流不夠了
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那就是掛了
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這狀況內阻應該也不小
推
原廠如果有量CCA應該看的到吧
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電瓶掛了
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就電瓶死了啊
推
不過這樣發動 還是可以聽到啟動馬達無力啟動的聲音
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電瓶往生惹，2年了換一換啦
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平常發動車子若要打2~3次才能啟動時，就該儘快換電
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瓶
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車廠測可能是正常邊緣，或者他就能發動就寫正常啊，
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自己再量一下吧
推
用兩年多先換掉看看吧 還是不行的話往啟動馬達或是
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汽油泵的線路查看看
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因為才兩年 車廠要你換會被嗆原廠都唬爛吧XD
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用充電器充滿後，可以再觀察一下
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Re: [問題] 只開短程如何延長電瓶壽命汽車從發動後，就是一直在充電，根本沒有所謂要跑高速才能有效回充的理由。重點只在發動狀態的時間，跟跑不跑高速一點關係都沒有。 發動後，頂多3-5分鐘，發動過程消耗的電力就充回來了。所以單程有10-15分鐘以上，就不會有電瓶充不滿的問題。 以上是舊世代的車款。 如果你的車是近十年內的車款，大多都有配備CCS（charging control system:充電控制系統） 每家車款的CCs作動細節可能有些差異，但大致方向跟作動方式是相同的。主要目的就是藉由減少回充時間，降低發電機輸出，減少引擎負載達到節省燃油的目的。27
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[問題] 電瓶是否該換了?我的車是雷霆王，最近發動車子的時候，偶爾會出現時鐘被歸零的狀況， 而且在這個發動的同時，儀表板會呈現不顯示的狀態，很像是要沒電了那樣。 本來我去車行想要換電瓶了，不過老闆先拿三用電表出來量電壓， 測量之後發現...引擎啟動前、啟動後的電壓都在正常範圍內， 於是老闆說這電瓶還可以撐一下。16
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[問卦] 車子電瓶幹嘛不做備援的八卦？欸欸大家 肥肥就有一個疑問啦 有些車子會忘記關大燈，或是電瓶故障 導致下次沒辦法正常發動 這個時候就要請人來救車「物電」7
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