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Re: [問題] Rymic安全帽評價

看板biker標題Re: [問題] Rymic安全帽評價作者
wildspirit
(【光羽佳】)
時間推噓 8 推:8 噓:0 →:32

※ 引述《afiend0927 (飛輪爵士)》之銘言:
: ※ 引述《dragonslande (租賃系統)》之銘言:
: : 各位板大好
: : 想借用板上大神們的經驗,
: : 有人使用過Rymic的安全帽嗎?
: : 因為找不到相關資訊想請教請教
: : https://i.imgur.com/sYN294B.jpg

: 我兒子有買圖片這頂可樂帽,外型、彩繪真的不錯,作工還算細緻,有dot、ece安規,金屬插扣。但是要注意一點,他沒有台灣的cns檢驗。
: 老實說3xxx這價位,我不能說這頂帽子不值,畢竟台灣設計的帽子就是沒這麼好看的,不然也不會一堆人去跳rsv的坑。但是身為騎士的我,我還是會建議你買kyt或國產帽。但我也不反對你買這頂,畢竟這頂跟仿帽還有rsv比較起來也好很多了。
: 我想你應該是蝦皮看到的,如果是我會私心推薦
: MT那頂的雪人彩繪,那頂是moto3的賽道帽
: 也是金屬插扣,DOT、ECE安規。
: 價格也是差不多的區間,帽子品質也不錯。

一般人來閒聊一下 先簡單說一下
可以不喜歡大陸 但千萬不能小看

陸資品牌近期崛起、快速成長
大概有幾個路線 其勝利方程式便是
相對便宜的製造成本 + 歐洲設計
(而這個套路 東南亞也開始在用)


1. 本土老品牌 漸漸放下自己土本設計資源
直接買歐洲設計稿或是團隊 GSB、LS2便是一例
(不過LS2較特別點 原本自有品牌是MHR 後來資源都集中到LS2)


2. 新興品牌 出資建產線 買國外設計
Rymic可能就屬這類 這家除了自產自銷外
也很快接到ODM 較知名的 就是泰國BILMOLA
就是先前討論很高的"鋼彈帽"

這類品牌為了快速累積聲量
有的會投入生產現世代最紅的產品
如:RYMIC S-GT 為鍛造Carbon帽體
https://imgur.com/l3VQcrz

再今年的重慶車展,又多了一間這類型的LEM
同時,也展出鍛造Carbon帽款


3. 購買國外品牌 生產轉移至大陸
找他廠代工 或 自建產線 一樣找歐洲設計
MT、VEMAR就是這類例子


4. 發燒迷品牌 這個就滿特別了
通常是由對安全帽有一定研究的人
找到出資者去建立的品牌 比較技術性號召
又分為
A. 找代工廠 用現有款式再設計 MOTORAX屬於這類
會比原生款式的各項性能再升級
B. 全新開發 如AVA 創立之初
就具備有新世代的EQRS 以及MIPS運用做為號召
也確實收到其效 取得KTM的訂單



基本上,近來大陸帽,其實就是進口帽的縮影
有高階上萬元的豪華用料與設計的款式
也有入門到低於千元的廉價產品
亦有那種常常出包的品牌
就看你選擇什麼款式而定了

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※ PTT 留言評論
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grass93010/01 01:53買過Ls2品質還不錯,但台灣現在好像沒賣了

wildspirit10/01 02:35產品競爭力很重要 經銷商能力也是不可或缺的

wildspirit10/01 02:35一些世界強勢品牌 在台灣市場不見得吃香 HJC也是一例

afiend092710/01 05:43寫的不錯,用刻板印象去看中國製產品是很無聊的事情。

afiend092710/01 05:43台灣不能賣的東西,在歐洲卻賣的嚇嚇叫。

decom10/01 07:50哪個大陸啊?支那嗎?反正我不會買

wulalas10/01 08:24實在話

afiend092710/01 08:47而且奇怪的是,大家都知道消費者的取向是什麼,連kyt

afiend092710/01 08:47都知道,但是國產三大廠從價格、帽體、彩繪、配件,完

afiend092710/01 08:47全都跟不上國際的腳步。安全上的設計我們有國際的標準

afiend092710/01 08:47跟實力,但是商業設計在東南亞市場還能落後其他小品牌

afiend092710/01 08:47

wildspirit10/01 09:05錢的問題 一來是龐大的內需 二來強大的產品價格搶單

wildspirit10/01 09:06使這些廠商能快速累積資本 之後就開啟勝利方程式

wildspirit10/01 09:07商設關乎美感 這真的是亞洲、東南亞的痛點

wildspirit10/01 09:08所以會看到一些品牌 產品設計會有很大的世代差異

wildspirit10/01 09:08甚至突然全面歐化 大多是引進歐洲設計

wildspirit10/01 09:10不過國產也沒那麼不堪 還是有自己的競爭方式

wulalas10/01 09:20astone最近有抓到,正在出各種熱門帽鴨尾,連gtb800原本

wulalas10/01 09:20的也改版了

fenix22010/01 09:21支那牌感謝4v的支持

VL100310/01 09:23國產問題就沒那資本,足以將義大利設計團隊甚至帽廠吃下。

VL100310/01 09:23KYT 就是吃下 SUOMY 之後的設計開始逐漸歐系。

wildspirit10/01 09:39後加鴨尾的話 算是東南亞市場引起的風潮

wildspirit10/01 09:40差異在於 台灣有帽廠自己做 而非第三方

wildspirit10/01 09:40買帽廠 大概有分為 品牌 產線 設計團隊

rewisyoung10/01 10:32然而預算真的夠的也看不上不會選 抱歉我寧可買arai sh

rewisyoung10/01 10:32oei

wildspirit10/01 10:48這些廠商目前是走高C/P路線 價格設定不會抓到頂

pal4220410/01 12:52外觀我沒啥感覺,彩繪上國產真的是....

god7054110/02 01:46大陸的品牌再厲害我也不會買

x989899710/02 02:16說真的,中國自己也在生產四缸600了,真的不要再小看中

x989899710/02 02:16國,台灣連一台四缸機車都還生不出來

afiend092710/02 10:54中國的品牌你不買,你可以買西班牙、義大利、比利時品

afiend092710/02 10:54牌,反正都中國老闆中國制

wildspirit10/02 12:10大陸品牌....就看你的定義了

wildspirit10/02 12:11像是3這種 直接買國外品牌(而且是老牌)要怎麼算呢?

afiend092710/02 14:46就像當初車圈一堆人喊出volvo變成中國車後不買,然後

afiend092710/02 14:46看到XC60的售價跟配備以後就喊「哇!真香」

revon10/03 03:18外型這方面見仁見智...國內大廠做外銷(貼牌)的也很多