[新車] NEO/VJR/活力/迪爵/新名流/GP125
《是否至車行看過實車》
No (只看過活力跟迪爵)
《欲比較之品牌及車種》
(1)活力
(2)迪爵
(3)新名流
(4)NEO
(5)VJR
(6)GP125
《車主需求》 想要雙載跑陽明山 偏好京濱 碟煞
《預算範圍》舊換新6萬1以內
《補充說明》目前因預算想買活力125 但坐墊跟容量是不是真的很差?
為了雙載舒適度似乎只能迪爵
外型偏好NEO VJR 有點難決定
由於車行建議買京濱 是不是只有1跟2可以選?
4跟5比較不熟 請問是不是爆預算?
--
新迪爵 車廂也很小 裡面沒東西 才放得下全罩
要抓價位 看容量建議多跑車行看實車容量 較好判斷需求
系統方面可爬個文認識一下
其實我想推 4MICA 後座改裝 和式椅有靠背有扶手 爽XD
我倒覺得新名比較適合,但這裡的風氣不推就是了
前陣子剛騎活力載女友上擎天崗,雙載大約110 kg,上坡路段
稍微吃力,煞車制動能力普通。坐墊硬到我騎超過30分鐘後,
時不時要站起來喬一下姿勢,不然屁股會麻、腰會痠,最近考
慮重包坐墊
車廂容量放一頂3/4+兩件式雨衣就差不多了,只能算堪用
請問樓上是碟煞嗎 座墊重包能解決舒適度嗎
新名流150,可以考慮,125上坡雙載都不太行。
雙載跑山,這幾台都不行啊
雙載跑山~起碼勁戰六代
這六台車屬都會通勤車,你列出的需求不夠用
硬要挑一台就新迪爵
Z1A?
折完多少啊?樓主有想考慮嗎
雙載跑山,買個檔車拉拉轉,還是黃牌,TIGRA 200
這需求怎麼有點空集合?@@
要雙載要跑山,車子絕對不便宜吧
我的是abs 坐墊重包應該可以改善一部分 不然就要把後避震調
軟
新迪爵車廂其實很大 只是太淺 前段縮得窄一些 新名流
又比新迪爵空間要大 但一樣的問題就是淺
手邊兩台都有 如果要雙載還是找有雙避震的吧 這兩台市
區雙載堪用 跑山可能不太適合 不過後座空間不錯大就是
了
對了 新迪要放第二頂四分之三很吃力 新名流塞一下勉強
可以做到 不過新名流低速頓挫感很明顯 騎起來不是很舒
服
雙載請上雙避震
新名流150吧!雙載跑山還是動力和舒適取向
出現跑山、空集合...等詞,又有人要推檔車、紅黃牌啦
雙載 跑山 舒適 便宜 以上名單都不符合
新名流真的坐一段時間腰會不舒服 有沒有版友有推薦的方法
新名流150後面是雙避震 125單
你對需求太空集合了,又要便宜又要雙載跑山,這幾台
應選就是迪爵。
迪爵要改一下傳動,不然雙載爬坡杯具。
Neo椅墊難坐,速度也慢,但很省油
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