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[閒聊]前輪3.5-10,後輪100-90的搭配。

看板biker標題[閒聊]前輪3.5-10,後輪100-90的搭配。作者
KDSKY
(貓茶)
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本身機車前後論的原廠都是100-90,但前輪原廠胎下課的時候,

  老闆建議可以將前輪換成3.50-10,說是這樣會比較靈活,過彎傾倒

  會比較快,當時也沒想這麼多就換上正新的C922,剛換上確實有感

  覺過彎比較靈活。

 網路上爬了文,發現也有不少人前輪3.50-10,後輪100-90,

板上也是很多人這樣搭配嗎?

另外想請教為何會出現3.50這種看起來很特別的規格?

理論上3.50-10的胎周長會比100-90小一點,爬文是說不太會影

  響里程數計算,請問有人有這樣的疑惑嗎?

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james042310/31 10:12前後110/90-10路過

han88080510/31 10:32我也是這樣配 真的很靈活

han88080510/31 10:32前6012R 後K702

a112121010/31 10:436012r前3.5-10/後輪建大6011鱷魚 100-90-10

s1454510/31 11:27我V丁尺也是這樣配 10吋很標準的配置吧

op84090610/31 11:30前bt39ss

ymca013510/31 11:52我就是這樣配

kodo556610/31 12:06我之前就這樣 真的比較靈活

tony2872810/31 12:09+1 過彎很舒服 但要習慣一下

good575510/31 13:17這樣配 抓地力感覺不是很足 沒有100-90穩

jeff10123410/31 13:18我nex也是這樣配 3.5-10 6012R + 100/90-10 6016N

jeff10123410/31 13:18,靈活也兼顧磨耗,且3.5料價通常便宜一點點。

jeff10123410/31 13:18可是不是每台車都適合,家裡另一台Ray,前面配3.5的60

jeff10123410/31 13:1812R,就感覺很飄,不知是配重差異還是車子重心較高。

a12345469810/31 13:52是C922太尖

a12345469810/31 13:55不然理論上同個輪框裝350胎面會比100/90扁,傾倒比較

a12345469810/31 13:55

doomerptt10/31 14:013.50-10是胎寬比100/90-10小

doomerptt10/31 14:01相對比較尖 靈活較好

doomerptt10/31 14:01但胎周直徑比100/90-10大才對喔 相對裝3.50-10車會

doomerptt10/31 14:01變高一點

hsanchin10/31 14:06龍頭輕的車感覺不太適合這樣配

s984511110/31 14:383.5-10換算回來大約是89/89-10

poco096010/31 14:5110吋125標準配法就這樣啊

sincere7710/31 15:55樓樓上算錯了吧,3.50換算回來是89/100-10

fck0110/31 16:07與其利用改變胎寬變靈活,不如選胎形尖一點的,我記得規格

fck0110/31 16:07也只是個大概,實際上不會剛好等於,3.50相對比較少,像我

fck0110/31 16:07的City Grip只有100/90/10;3.50算起來車高反而低一點吧?

wulalas10/31 16:13以前用了3-4條BT39,350的,傾倒很快,上個月剛換成TT93

wulalas10/31 16:13一樣350的,傾倒就慢一點,但是抓地力都是沒話說

s984511110/31 17:12抱歉記錯了!是胎寬胎高都是89mm

s984511110/31 17:12英制扁平比都是100

jior10/31 17:23bt39傾倒速度比93快應該是無庸置疑的

swatch4410/31 17:33前350bt39後110/80ml50又靈活又穩又止滑

Prokennex10/31 18:06各有各的好,我手冊也是前後100/90,但我前輪裝350-10

Prokennex10/31 18:06因為在市區比較靈活輕快,100/90也裝過,適合比較長途

Prokennex10/31 18:06或直線巡航居多,穩、路感較強積水阻力較大、油耗稍增

Prokennex10/31 18:08也看過兩者對前避震器及輪軸壽命的影響,主要還是胎寬

Prokennex10/31 18:08胎圍和胎高各家不一,量過350比100/90高且大圈的。

duojay10/31 18:20我也這樣配,前6012R後K6022

ImpactBlue10/31 19:23我ADDRESS的前輪,原本是90/90-10,後來都用3.50-10了

ImpactBlue10/31 19:24現在的前胎MC35,湊巧也是3.50-10

ImpactBlue10/31 19:25經常性有跑山路,我是已經習慣了

kuraiya10/31 20:09前3.50 6012R 後100/90 K6022 加1

ImpactBlue10/31 21:32ADDRESS前輪,有一塊金屬材質的土除,我有記得拆掉

ImpactBlue10/31 21:33要不然高速的時候,高胎可能會卡死,人會被丟出去

ImpactBlue10/31 21:35變更了扁平比,要留心會不會磨到東西

god7054110/31 21:35我曾經前後100/90-10都換成BT39 3.50-10 非常靈活很爽

god7054110/31 21:36但後輪4000公里就沒了XD

doomerptt10/31 23:39你把同廠牌同型號的3.50-10與100/90-10 都立起來 相臨

doomerptt10/31 23:39放在一起 會發現大部分 3.50-10比較高=直徑較大

doomerptt10/31 23:40相鄰

a112121011/01 00:3690/90應該是胎寬90mm,胎高90*90%=81mm, 3.5 是胎高89mm

a112121011/01 00:36胎高89mm 比較大,都是輪胎10吋內徑,100/90的高度應該

a112121011/01 00:36就跟3.5差不多吧,應該沒錯吧!

nimaj11/01 02:05雖然350是3.5吋=89mm 但大多數廠家都會做到91~93mm

nimaj11/01 02:06所以350-10跟100/90-10同樣立起來 350-10大多會高一點點

nimaj11/01 02:08350-10扁平比是1:1 所以你把它看成90/100-10也行

nimaj11/01 02:10一般10吋125想前輪靈活點 配前350-10後100/90-10是很正確的

james042311/01 08:51犧牲胎寬換取靈活度,真的值得嗎xd

MilkTeaMan11/01 11:11我20年前就這樣換了

doomerptt11/01 12:27回a1121210 你說的理論是這樣 但實際同牌同型號 3.50

doomerptt11/01 12:27-10與100/90-10放在一起垂直地面立起來 實際就是3

doomerptt11/01 12:27.50較高

doomerptt11/01 12:38個人有實際比較過d305 c6016 dm1069 dm1032 k438 k41

doomerptt11/01 12:388 k431 k6003 等 都是3.50-10比100/90-10高

xhung11/01 14:436012r + tt93

FantasyNova11/14 15:543.5好騎非常多