[閒聊] y牌是不是深富戰略性的在出新車種?

slex11/02 09:52越來越小跟沒有是完全不同的境界吧 應該不能混為一談XDD

bur367511/02 10:01所以Y牌 買菜車 賣輸GP 高階125賣輸JET 150賣輸DRG

sjclivelo11/02 10:06沒有欸 台灣是小綿羊研發中心 你這樣台灣會沒工作

avig80011/02 10:22就像A罩杯仍然跟只有奶頭貼在身上那種男人感是不同的意思

fenix22011/02 10:23在下一盤大棋

a15109111/02 10:35東南亞龍骨車也要長的跟小阿魯差不多才賣得好

sck361257511/02 10:39你在講啥 山葉不做 其他廠也會做 習慣哪可能那麼快改

sck361257511/02 10:40不要玩死自己就好了 雖然台夜的態度我很樂見 呵

poco096011/02 10:40使用習慣難改，dink300都有固定的量在出了

chunnhp071611/02 10:46台葉玩不死自己的

veryloveyou11/02 10:52應該是產品差異，買菜車有勁豪，騎快看要競技還是巡

veryloveyou11/02 10:52航，有勁戰等等，越野有bws

XtrEmeMasTeR11/02 12:09NMAX的銷量就直接打死這個推測了

zhoyo9911/02 12:21把Yamaha看成APPLE也太看得起了XD

rudy126tw11/02 12:37龍骨車的優點在一般台灣人都把車用在通勤的環境下並不

rudy126tw11/02 12:37明顯

Anyotw11/02 13:24你看看屁孩在想什麼，新車銷量主要看屁孩。這邊老人都嘛看

Anyotw11/02 13:24重機看四輪

YongLunLin11/02 18:09台灣屁孩只會騎塑膠買菜車

mko00kimo11/02 19:48在新竹還有蓋新廠的

pchmbb7811/02 23:38想太多了 雖然空間變小 但是垂直深度增加

Bozhi11/03 00:13看成apple也還好吧 不都被說是信仰嗎

kf738145th11/03 09:04相同的不只是信仰啊 還有盤子

Informatik11/06 13:36勁戰就125塑膠車還在騎快競技笑死