[問題] JET SL 新手第一次拆傳動事前準備
各位好
最近剛牽了一台JET SL
第一次買旗艦車款,有些東西手癢想來自己換換看
目前打算先簡單的換普利珠
但是本身之前沒有任何機車DIY經驗
最近則是一直狂看YOUTUBE在學習
不過可能JET SL比較新,沒看到多少這台的拆裝影片
所以有些問題想請教各位
工具部分
原本想用手工具拆
但發覺這樣要買的工具還挺多的
T桿、套筒、棘輪板手、接桿等等的,龜毛一點還要扭力板手
然後拆前後組還要買怪手
算一算,感覺還是買個衝擊板手比較萬用?
但對於衝擊板手的扭力規格有點疑問
看人家說前後組的螺帽扭力值大概50~70牛頓米左右
但為什麼市面上有些衝擊板手扭力幾百甚至幾千牛頓米的...這是單位問題還是真的就這麼大
轉下來是沒問題
但鎖回去扭力不會太大嗎
還是說這些大扭力的衝擊板手只適合拆不適合鎖
要鎖還是用手工具甚至是扭力板手比較保險?
然後衝擊板手的價格差別在哪?
前面提到幾千扭力的衝擊板手,便宜的牌子好像2000內就有了
有些也是台牌的樣子
再來是套筒尺寸
首先外面傳動跟空濾蓋是8號跟10號螺絲
前後組是17號這樣嗎?(還是後組要19號?)
還會用到其他尺寸的套筒嗎
最後,如果只換普利珠,後組應該是完全不用拆吧?
以上,除此之外還有什麼需要注意的嗎
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電動工具大廠以外的規格都是亂吹的
只是換珠子帶去給車行換比你買2000的拉
基板手省錢吧
但想學自己DIY不就是要從簡單的開始嗎
自己用買個車王的就好了,或是買插電的
看到沒經驗 又新手 有沒先準備5000元
後續處理費用? 有準備再來談DIY
通常最常犯就是扭力不夠 不然就是夾皮
帶假鎖緊
更不用說鎖到曲軸崩牙 要下引擎的
建議找有經驗朋友帶 不然出問題得不
償失
弄壞只要修5000感覺還能承受XD
皮帶這關你應該過不了 0經驗還是建議找
人帶你做一遍 有些眉角沒人跟你講你不
會知道的 如果老車準備報廢了就算了 但
這車還這麼新 我怎麼看風險都太高
如果要用老車試 我的舊車剛好可以拿來玩 想想好像不錯,先拆老車的看看好了
工具費跟學費要準備好
工具費肯花 只是不知道要買多好 有些工具家人有在修車的應該可以幹來用 但電動工具家裡沒有
補充一下 你拆楓葉盤皮帶會鬆 如果裝回
去的時候皮帶後組塞不夠進去 前組長度
會不足 這肉眼是看不出來的 都要等你楓
葉盤螺母裝好 氣動打下去才會發現原來
皮帶不夠 但這時候你曲軸牙可能已經受
傷了
感謝提醒
想請問電動的衝擊起子怎麼抓扭力值65nm
是用秒數來算嗎 還是按的次數
要不要直接改155呀(誤
先在螺母跟螺絲牙做記號打到差不多就好
經驗零大概只能拆下傳動蓋另外兩顆螺絲10
0%下不來
總要試試,不然永遠不會
不同衝擊起子打的時間也不一樣,如果能夠
精準控制那扭力板手就失業了
用26樓那個方法就可以了
先擺出你鈔票,一切好說
找間好車行在旁邊看清楚好好學,要不然拆開
裝不回去、裝回去拆不下來、螺絲螺帽鎖到滑
牙、換傳動搞到換曲軸、後組或前組炸開都是
有可能發生
我都在youtube看白同學拆車看到手癢 不過他好像是土師不是很正規 當然也看過其他很多車種的拆卸影片
新手我建議用手工具,連多少扭力要鎖
多緊都沒概念,電動工具拿來亂打容易
出包,而且你買整組手工具絕對比大廠
的電扳還便宜
原本也打算手工具安全 主要是怕楓葉盤那顆轉不下來而已
我拆下來就直接用火焰板手 裝回去用
扭力板手加中強度螺絲膠 沒有問題
可以的話 觀察看看螺帽有沒有分正反面
我看火焰扳手好像要接電? 這部分有點麻煩,比較想要能充電裝電池的工具
手工具備一組就夠了
這...還是拆拆傳動蓋,拆拆空濾就好了吧
你可以買機械堂 300n-m的實際出力大約1
00n-m上下 我用了很久 都很好用
如果你在高雄可以站內我 我帶你操作一
次
機械堂+1
有逛到這牌子,感謝推薦 目前看到大家的說明 感覺拆下來除了楓葉盤那顆螺絲,其他困難在裝回去 然後裝回去的細節總結 皮帶要確定有夾好 前組裝回去曲軸要對好 最後那顆楓葉盤的螺絲要好好鎖 扭力值要剛好,不能太緊不能太鬆 然後用電動工具,要注意滑牙崩牙之類的 上面的問題解決辦法 前組裝回去的齒輪要對好,這部分應該細心一點就好 皮帶部分,看很多拆裝影片都會在鎖螺絲之前先用手轉後輪讓皮帶跑到正常位置 鎖螺絲的話,用手鎖到緊後再用電動工具打(或用扭力板手 以上,有錯誤麻煩糾正 我再斟酌看看,或許第一次先找朋友幫忙
阿不要想什麼電動工具啪幾下就是多少扭
力
當扭力板手塑膠?
說到這個,看了很多改裝的車行,鎖回去也都是電動啪啪就好了 但這部分好像同時被很多鄉民靠北
買台灣車王電出的durofix吧!起碼CP值
高,扭力不豪洨
也有看到這牌子 如果不避諱問牌子的話 文內提到的幾千Nm的叫做Ogula小倉,隨便都是1180Nm或2480Nm的款式 都標榜可以拆汽車輪胎,價格2000內含電池充電器+送一堆有的沒的套筒鑽頭 所以我在逛工具的時候才覺得很疑惑 怎麼可能扭力值跟價差都這麼大
我建議你騎去車行附近找空地弄,弄壞了裝
不回來牽過去不用推太遠
實用的建議哈哈
電動工具買歐美日的 下限是中國牌的威
克士 最少想賣的時候還會有人想買
新車我會給車行弄順便看加減問
基本上扭力不要超過太多可以直接用電動
一直打 可能螺帽壽命會降低 但不至於鎖
爆
可是不是每個位置都可以這樣啪啪啪打到
不會動
但是工具這個坑很大喔 注意荷包君
先從換機油齒輪油空濾電瓶開始?
這些東西通通要等里程阿XD 但電池空濾有機會 機油齒輪油還要處理廢油就算了
鎖開閉盤的大彈簧時千萬要用手工具
要不然滑牙率99.9%
這東西我看那麼多影片沒看過有人用電動打的
※ 編輯: Mercury0625 (180.176.68.155 臺灣), 12/25/2021 20:19:00機油可以打電話一間一間問
省機油跟齒輪油的錢可能跟你用壞的相抵
主要是也可以用比較好的啦
我第一次300公里回SBC的時候老闆直接說幫我換原廠建議這台車的機油 一罐450,好不好沒概念 我想說機油齒輪油當作回原廠交保護費 傳動這些不常拆的就自己搞
※ 編輯: Mercury0625 (180.176.68.155 臺灣), 12/25/2021 20:22:17450大概是f7800那隻算這個價已經算不黑
了
以後等熟了之後可以用一半的價錢用更好
的油
有DIY的心就推!自己動手的成就感非常好
的!
前陣子想在浴室磁磚鑽孔,研究一下大
廠充電電鑽看到價錢嚇到吃手手,後來
拿家人買白牌鑽槍連震動都沒有也是完
成工作,業餘修車手工具能完成的事我
是不會想買電動工具
小倉那個就亂標的啊,人家敢亂寫你就相信
啊
除了大廠台灣牌,都是中國機貼牌,成本200
賣你1千多
中國機電池容量都亂標,直接電芯容量x10
大牌工具貴的是電池 單機器還好
我推薦你買火焰就夠了!在上去的坑的很
深!
我是買這把在DIY了!
只是24xxx-24xxx預算夠,可以考慮!
然後我8號10號是用18v,無刷起子機在裝
的!
我是覺得很無底洞!
我自己工作從10號一路打到24號全都靠TD111
12V無刷起子,18V好重啊拿一次就放棄了
沒要拆傳動輪胎的話GDR 12V-EC衝擊起子
機夠用嗎?想說比較輕巧些,手邊也有其
它BOSCH 12V工具能共用電池
看在重量含電池才幾百公克
18V會重?
牧田買一隻可以用很久
笑死鎖過前後組羅姆要用到扭力扳手,
電動的打一打就好17-19 傳動外蓋Jet
不確定是不是一樣10
沒經驗建議找間車行,跟他說我錢照付
,可以看著我做一遍嗎?當然不要挑
店裡人多的時候去
前組墊片妳也要記她放哪,再來就是
皮帶,我認真說一般人沒轉過後組,可
能會轉不了…
後組就雙腳踩在上面,用力轉 在把皮帶
塞進去就好了 這很簡單
我以前是先花個幾次工資當學費讓店
家用 在旁邊偷看偷學 順便看能不能
問點東西出來 但其實現在網路影片很
多 傳動拆裝基本上都是同一種方式
我拆過SR 沒意外只需要8號 17號 39
號 我自己本身是直接用電動起子 就
沒特別買特工 皮帶去多看影片 不然
沒裝好可能就好幾千噴了
加油
對於有拆過的人大同小異好處理,沒拆過的很
多小地方容易出錯要注意...
DIY其實很有趣,但不要把車搞到炸開就是 XD
Xtr大是用電動鎖開閉盤的喔 沒滑牙嗎?
螺絲/帽要鎖都要先用手/工具含上去,直接氣
動/電動打滑掉是早晚的問題
開閉盤螺母片只要先手動旋緊後再電
動上緊 很難滑牙滴
我都電動或氣動打開閉盤大螺母!其實絕
竅是先鎖緊螺母,後看套筒的字震動幾下
即可!
氣動是這傢伙
大號數套筒們
我當初也比較很多電動工具,最後也是考
量自己的使用次數及價錢,賭看看機械堂
,目前使用都還ok沒什麼問題。還有拆螺
絲做記號可以多畫幾個,我常常卸下來之
後記號消失,也沒有扭力扳手,就靠感覺
鎖回去..(錯誤示範
32
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Re: [心得] 技術有價,時間無價--傳動微DIY有 : 119NM才對. : 反正就下標了一機一電和充+官方海運寄到台灣的運費=1667NTD. : 整盒如下圖 :9
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