[閒聊] 油車的油錢花費一定比電車的資費低吧?
最近家裡有考慮要買台機車,平常到附近買東西能用。
想說現在路上越來越多人騎gogoro,就有考慮gogoro。
但左算右算,好像gogoro的月租費比油錢貴好多呀。
除非ㄧ個月要騎到1400,1500公里那種才跟油車的油錢一樣。
但機車一天騎4,50公里的人應該不多吧。
算完我整個超問號為什麼還那麼多人買電車
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是你認識的人一天騎40~50的不多
一個月1299吃到飽綁3年…
油車只要不是天天環島應該很難超過
一隻三四萬的手機不也一堆人買 明明一萬
不到的手機就夠用了 管人家爽買什麼==?
因人而異吧
潮,就跟iphone、mac、tesla一樣,爽度比錢
重要
如果是跑業務或外送員,一天 40~50 根本是
算沒什麼工作量才有的數字,一天破百都正
常,40~50 如果算來回也不過南港到龜山,
說真的也沒到真的很遠。
你看到的都外送居多吧
因為盤子才去買ggr
安靜不臭就這麼簡單
很難解釋
日經文
看情況 我覺得狗狗肉就是續航力真的
不優
精品
電車現在就是騎個感覺費用不會比油車省
外送就算了,像郵差配GGR的有點好奇他們
一天不知道要換幾次電池?
自己衡量,少騎又不想繳月租就不要買電車
賣個未來夢啊
買狗肉是種信仰,絕對不會比油車省
要省喔應該大家都騎GP125
要省錢騎腳踏車了
基本上一個月一千公里一個月油錢要破千也
很難何況我有三台車
買一隻5萬iphone 只來當IG自拍神器和l
ine聊天,也可呀,使用者體驗佳
好奇怪的問題,那這樣要不要問有五萬的1
25不買,買九萬的125幹嘛?都可以通勤啊
?
少騎也可以買充電的電車啊
可能就純粹愛地球這樣
外送一天一百五再跑你說省多少
人家就不在意那200塊啊
不在意200(X) 車已經買了(0)
來開汽車都會為了省油錢去加油了XD
你如果GOGORO已經買了 在乎多少很重要嗎
賣車折損的錢都不夠了
已經買了 就繼續騎吧
在意多少錢 跟付不付得出來 兩回事
我跟你們保證很多人當初買電車是因為補助
很多人心態就是補助多不用白不用,爽
油車要認真顧維持無待修好車況的話,其
實雜七雜八花費不少
業內說實話,48樓所說的跟多台跨車種實
測數據的結論相同,基本上第3~5年後是
趨近的
只比油錢/電池資費 騎電動車大多比較貴
一個月多花2~300塊 買它的優點有人願意
53樓,其實不只是這樣,若是以相同動力
輸出水準來估算的話,光是大改費用以及
減損車輛壽命的一來一往,其實跟本版各
式從業人員所鼓吹的風向並不相同,板主
對不起,我又要讓人不開心了
3000公里保養一次不到600元,平均1000公里
不到200元,雙北停車不用錢,不用牌照稅燃
料稅,光停車費我一個月就可以省下一千元
撇除掉錢,我喜歡電動車的騎乘感覺,加速
度快,沒震動,唯一缺點就是續航力,但在
市區換電很簡單
2022了 業內的新聞都要變舊聞了
又在本版從業了
ZEN大大的發言跟隔壁抖換哥的YA配爭議
根本有夠相似 笑死
看油貴還是電貴
油貴的時候電車多,油降的時候油車多
補助才是關鍵 油錢不是重點
買電車很多人是貪圖補助
我上次問一個做市區運將的,他回一個月
可以到5000。
電動車沒有從業人員嗎?樓上邏輯真奇妙
,網路上一堆門市業務吧
業務用車很容易就爆吧!
很多網路挺電車說不定根本門市業務w
所以廠商對業務用車好像也有規範
不然吃到飽肯定操到爆 以前唸書同學就常
常睡前亞太打電話睡著到醒來 才發現掛
掉
所以說狗肉盤子買的阿,買了還自己為很
環保ㄏㄏ
窮人看世界,窮人的觀點,沒錢的觀點。
潮啊 買狗肉viva就能把咩了 油車要買到
勁戰才帥 折完補助光車價就差快10萬 10
萬拿來繳月租要多久才能被打平?
環保是富人在做的事
不是去換電站的路上,就是尋找換電站的路
上
我的機車一年騎3773km左右,目前8.8年
共花了113348元,平均每個月1052左右,
含車價。真的比價錢,電動車真的比較貴
不過貴的車還是很多人買,沒有什麼問題
每次騎到別的城市就有電量焦慮 算一算
找換電站繞路的時間要多半小時
如果騎不多 不想換東換西可以考慮電車
但電車一樣怕沒車庫的停車狀況 只有不
怕被偷的好處吧
66樓要影射我是其他帳號分身就歡迎來檢
舉~~來來來,歡迎查我IP跟活動時間慣性
,板上的相關從業人員還真....
樓上,油車騎不多更省連機油都可以半年三
個月才換
林北是玩實際路測,專門在估算各產業的
市占跟獲利啦,跟我打口水戰?
油車少騎一個月到半個月才加一次油咧!
ZenEmpty 這個帳號最常捕風捉影講一堆自
以為的「業內老實說」,但是說的事情一
件也沒有拿出實證證據來。到處影射別人
用網軍啦、買廣告啦、利益關係不均啦,
但講了一堆,一次證據都沒提出來,請問
這不叫造謠,什麼叫造謠呢?
愛地球無價啊
火力發電愛地球
不管什麼車都有從業人員
電動車gogoro門市銷售 算不算?
搞不清楚狀況 以為只有有油車有從業人員?
說不定生意很差 在店裡沒事幹都有可能xd
門市銷售抽台數賺獎金來網路吹機率更大
業內不一定是機車業啊,也許是公關公司
笑死 有錢人去買那種電機車? 還月租費?
騎多電車省? 電車有辦法像油車那樣操?
不久前才一個歐洲的實況主炸掉特斯拉的
電車呢
zen大 最早是你去年一直放話說版上一堆從
業的.又說有一堆料. 怎麼跨了個年變成別人
影射你
之前噴二奶數據有問題,就沒消息了XXD
想等你這個業內人員專業爆料又等不到
我上下班通勤就46公里了,好險奔馳很省油,
一公升可以跑40公里,所以一個月油錢不超過
1000元XD
做外送很省 沒做外送平常使用也很潮啊
照你這樣看紅黃牌應該沒啥人要買
gogo敲盤子,電動汽車為何不用月租費
如果你動一下腦袋想就不會問這問題了
奔馳40km/L? 這數據怪怪的,奔騰都不
得能跑那麼好
奔馳是G2 我老家那台頂多22-24上下
聽說G4奔騰油耗好很多就是
40km/L對一些老車是辦得到看你怎麼調校機
車各部位零件,影響油耗可不只化油器和傳
動零件還有一堆哩哩扣扣大大小小零件都會
影響到,車行要學透這門出來開沒幾個
因為我不是為了省錢才買電車,難懂?
沒有喔 奔馳不等於G2 G2正名應該是
豪邁奔騰G2(KDU) 而豪邁奔馳則是光陽
後來用差不多的外殼 放上剩餘價值用
盡的GY6引擎 所以跑出40KM/L並不意外
電車真的比較貴呀!可能主打環保~但其
實像Fiddle三零科技就有提升環保節能,
這台還省油更好養啦
爆
[閒聊] 若要買機車,妳會想買電車還是油車?如題 機車已很普及了, 也有越來越多人買狗狗肉等電動機車來代步,也成了新興的風氣,目前階段但仍有不少缺 點要克服(比如月租費,換電池麻煩,預約排隊等維修,後期維修費很貴等等) 如果妳們要買機車或換機車,爆
[閒聊] ggr 2+換新迪爵划算嗎?騎gogoro 3年了 原本在南部固定騎300km妥妥的 工作調到北部後里程大增 加上頻繁下雨鏈條要換第二次了 覺得資費加上耗材(鏈條 齒盤 輪胎 啟動電池)都貴很多 有點想換回油車 看電車二手價大概3萬多 新迪爵新車約6萬46
[問題] 小資族換電動機車挑選因為疫情比較嚴重 所以最近有考慮要不要買一台機車去上班 單獨騎車比較安全也減少跟人群有接觸 原本打算買gogoro 後來比價了一下發現gogoro的價錢有偷偷漲價的樣子 而且換算月租費等就覺得好像真的太貴了 偷漲價真的吐血 感覺好像不太值得換GOGORO19
Re: [閒聊] 油價掉成這樣有影響狗肉市場?我認為目前狗肉和一般白牌速克達,還是有一定的市場區隔 除非買狗肉之前完全都沒做功課,不然其實不用特別精算 隨便粗略的算一下都知道養油車的成本一定都比電車低很多 當初買車前也是知道這點,同事也不斷推薦我買勁豪這種省油的車 不過明知道電車持有成本貴很多的情況,我還是買了狗肉,為什麼?11
Re: [閒聊] 想讓GOGORO2下課了...先上照片(免得又說我雲車主) 我的車是GOGORO 2 PLUS,到目前大約5年吧 當初其實是抱著嚐鮮的心態去試了電車 一試乘就覺得很順很好騎直接買了8
Re: [新聞] Gogoro騎到飽禁商用「外送員遭罰萬元」!油車車主:什麼買車還要被車廠管? 電車車主:就不要騎超過1600KM有什麼大不了的 普通貨運公司有兩種方式送貨 第一種就是提供機車或貨車給駕駛送貨,當然保養和油錢都算公司得沒啥爭議 第二種就是機車送貨但送貨員要自備機車然後公司在補貼油錢和保養費