[情報] Gogoro Network vs. KYMCO Ionex|換電東
Gogoro Network vs. KYMCO Ionex|換電東西軍|
換電站涵蓋率、服務量能、換電App體驗一一解析
https://www.youtube.com/watch?v=1Q6hEzWoWDA
心得:
只能說沒比較沒傷害
包含超級換電站的規模也是差異極大
10顆電池槽只有一半是能用的
另一半不給你換
說總量管制也是很奇怪的做法
這樣讓2.0換3.0的車主情何以堪?
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https://i.imgur.com/gqvZPhk.jpg
不敢說話
業務們又要出來護航一波了
ㄎㄎ 光陽一開始可是反對換電的呢
做事做一半 這很光陽
都能做電車系統了 幹嘛不共用GOGOR電池
不柯求一年就能追上,看光陽有沒有心燒下去
樓上上,跟狗肉共用就沒辦法全都自己賺了
今天在電視上看到尊榮換電的廣告...
嘖嘖
吉羊呵呵
別急,法務在前往戰場的路上熄火了,
你各位再等等
他那個大型電池櫃的設計是一櫃五個,兩
櫃一組的樣子。
但是不知道為什麼兩櫃換電還是分開,只
能一次插一顆同櫃吐另一顆
小三哥也有分析過
eature=share
重點是看影片才發現一次只能換一顆
效率很差 還有沒有螢幕只有語音真的
是很古老的設計 故障問題都要用聽的
平時很少看電視了。過年客廳開著,唉歐捏可
思最近廣告狂放送
光陽最近不是還有推到府換電 只能說
滿有創意的啦 顆顆
笑死爛死了 換個電那麼久
可以尊榮換電啊!你沒錢要講
法務在路上換電,再稍等一下
媽的 換電沒有螢幕可以看 語音又不夠大聲
鬼才知道現在我要怎麼做 騎一次irent去
換電在那邊呆站快氣死
gogoro在美國ipo籌錢了…光陽油車龍
頭家大業大就看還願意燒多久燒多少
發文前小心啊!
Gogoro 7年前換電站都沒那麼垃圾了
給你好幾年的時間抄結果還考不及格
吉羊可憐吶 連抄作業都做不好
不用比較其實也知道,但...不好說...
盤盤相輕
ionex還會有4.0版本,這個3.0明顯看是就是應
付七期環保的產物,光陽沒怠速熄火的關係。
拜託光陽加加油 不要讓GGR獨大好嗎 QQ
41樓XD 電池尺寸規格已經定型了,4.0
只會是相容的系統升級版,跟狗三代電
池一樣喔
另外irent是2.0系統...那個有螢幕耶,
上面造謠露餡了XD
感覺IONEX3.0比較專注在做車款研發 電池則
是能換電 續行夠就好
不像GGR著重在影片中提到的科技感
我是務實派啦 IONEX3.0覺得還不錯啊
3.0是砍掉重練,電池是單一的最新技術
...少了另一家各年份一二三代抽抽樂的
科技感很多真的...
樓上完美示範雙標 才剛護航3.0以後電池
相容 轉頭就酸狗肉2、3代混用?那之後
推的3.1 3.2 3.x 不也搞抽抽樂嗎?還是
你又要說3.1出3.0就淘汰?會淘汰嗎?你
想造謠?不淘汰那跟4.0有什麼不一樣?
說人造謠?你才造謠吧 通篇偷換概念、
雙標、只挑害狗肉的方向解釋、抹黑別人
造謠自己呢?
這種換電水準 還護航的下去 粉粉就是信
仰
我只知道五年多前的一代電池很糟糕,
而現在抽抽樂還抽的到...這種驚喜我受
不了XD
我只知道電池好好的還能用就會繼續用
到年限到 反觀沒人用的再繼續蓋新的
順便放生舊使用者 畢竟你們是死忠的
IONEX這種貨色竟然還有人覺得棒 佩服
2.0就是一個被市場淘汰的規格,3.0比
對手優才會怕成這樣...
一代電池也用得如此笑呵呵比較死忠呀.
..
3.0比對手優?? 我們活在同一個世界嗎
@@
六年前的電子產品...XD
感謝提醒 原來是連六年前的電子產品
都贏不了 那是真的蠻優秀的QQ
XD 樓上說的是事實...六年前的BMS...
功能跟現在不是差一個世代而已
這樣我就好奇了 六年後的BMS強在哪?
請大大無私分享
推薦樓上去買幾片玩玩,不同價位功能
還不同喔...
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[問題] 有人知道光陽電動機車換電站發生什麼事嗎剛剛看社團發現不少iONEX 3.0的車主反應換電站無法換電21
[心得] ionex S7 兩週心得結論:很不錯,不完美但是適合我 1.換電體驗 目前住的地方及公司附近換電站還滿密集的 而且每次都能換到滿電的電池 應該是因為目前車主太少了16
[閒聊] ionex 3.0 會有基本的銷量明年油車七期3000補助就沒有了 一定又會轉到電動車為主的市場 很多消費者看到明顯補助比較多,一定會去買電動車 考慮都會區換電比較方便,一堆人住公寓 現在也只有GOGORO 跟 ionex 兩套系統13
[閒聊] 經濟部補助電費能維持能源中立嗎?最近覺得 gogoro 換電站是有經濟部補助的 不只電費還有電池本身 gogoro換電補助的電只能使用在 gogoro 車款 但是能源補助是人民稅金所繳納的 補助如果不能通用