[問題] (補)機車 vs 腳踏車 右轉擦撞 誰的問題大?
如題
該路段為單線雙向
腳踏車右側直行後靠右準備右轉
機車由後方超越準備右轉
https://i.imgur.com/Ln5TV4i.mp4
https://i.imgur.com/6UGZkBP.mp4 慢速
請問各位誰的責任比較大?
謝謝!
2/17 22:19 補充
1.該路口為T字路口,只有左右,沒有直行
2.機車是在我快過停止線時才出現的,根據對方出示的行車記錄器顯示,
我一開始就騎在她右前方
3.擦撞後我左腳趾有破皮流血,我看對方沒事,質問她轉彎都沒在看右邊的喔?
就直接騎走(查過:腳踏車"非動力機械沒有肇逃問題",
但是的確應該要留在現場才對!),
後來對方追上來說她機車右邊後照鏡歪掉,要我等她們檢查完再決定要不要報警,
之後檢查完確認只有後照鏡歪掉,但是因為我態度不好,她們還是決定報警,
然後我們就在警局耗了1個多小時(由交通隊做筆錄)。。。
4.對方機車踏板右邊刮痕很精彩!警察拍照時對方還特別說刮痕不是這次的。。。
機車責任大,要超越到安全距離
當然是機車...
當然是機車 從後面 超車轉彎就不對了
不是機車先過右轉前那條路的停止線嗎?
當然機車阿
從影片看來是腳踏車比較慢欸
先過停止線就算的話那我都在路口剪線
不就好了
腳踏車都被壓出道路範圍外了
可惜台灣這樣不算逼車
這應該可以符合單車道並行
這種的要怎防? 以前騎很慢了 還是出事
有沒有騎慢就安全達人幫我開導一下
我是腳踏車 從看到機車右轉燈到撞上只有兩秒多可以反應... 對方還說她有打方向燈 是我從旁邊切出來撞她...
※ 編輯: HCCH (123.204.12.105 臺灣), 02/16/2022 23:43:29看起來是機車比較大,但剛入彎有點像並
行,而且騎到紅線外(內?)後又為了躲
柱子騎回路上,到時候判下來有可能吃虧
腳踏車只要剎一下完全可以避免被撞免皮痛
腳踏車騎多了不管機車汽車砂石車都是這樣逼
這還用問嗎 你都被逼到路緣了
台灣猴子駕駛是沒有下限的
我建議轉彎剪線的一律吊銷駕照,原本直線
在路的哪個比例位置,轉彎就乖乖的照原本
在道路的那個比例彎過去,原本離道路邊緣
還那麼遠,還沒轉完彎,已經貼到路邊標線
上了,把這個彎道拉直來看,就是沒注意後
方來車,強硬切換車道對腳踏車逼車的三寶
而已。
當然是機車啊 這臭三寶在騎三小
直接把你當隱形欸==
當然是機車,原本是並行,硬關門逼到腳踏
車必須減速才超越,然後轉彎還吃光所有道
路,這個就沒在帶腦騎車的。
機車啊 不過就只是放鬆沒注意到 沒太
大問題
出事負責就好 謹記要再多注意
這次是運氣好速度不快
機車的錯,但命你的,下次可以鑽卡車旁
如果對方早個幾秒切到我前面 我會放慢讓她先彎 但是她在我要彎的時候切進來 我怕卡到柱子只好繼續騎...
※ 編輯: HCCH (123.204.12.105 臺灣), 02/17/2022 07:58:20會鬼切車頭就是會
原來機車也有內輪差啊
道路設計有問題
當然是機車…他轉彎的感覺就是沒預設你
可能直行,如果你直行不就直接撞上?你
又沒方向燈…怎麼知道你要直走還是右轉
?從左側右轉根本來亂的…
這個路口是T字路口 沒有直行喔
左轉鬼切逆向還逼車的三寶更多
當然機車問題大啊,那個鬼切騎車方式
遲早出問題...
轉過去如果一個違停就直接頂上去了
轉彎時彎道外側車讓內側車
轉彎不關門還並行 這駕照可以燒了
機車啊 要轉就要先靠邊 旁邊有車就該
減速慢慢靠邊
看起來是機車問題大 這是逼車吧
這機車騎士真的當腳踏車隱形人耶
我不知道沒直行,抱歉
機車問題大,但單車也是三寶,硬要並
行
騎這麼慢也要外內外 騎山路膩
機車逼車 是非很明顯 但如果考量
保命原則 腳踏車應該及早煞車避免碰撞
這是不得已而卑賤的應對
畢竟當逼車事實成立後 腳踏車受傷機會大
機車
有人會說 讓讓讓 你乾脆吃飯排隊也讓
然後就有人會說 吃飯排隊會影響人身安全?
亂比一通
騎機車要有駕照 當然是機車的責任
那個機車就是智障
機車太扯了吧
從路中間轉是三小,根本不用討論
路中間轉,看都沒看,還越轉越邊。腳
踏車已經盡力貼著邊轉了,沒想到遇到
智障
這種問題還要問 台灣的駕照太好考了
有夠寶
兩車爭道 誰都不讓 轉彎前機車已超越腳
踏車 灣中後車又緊貼而上 各打五十大板
樓上以為是gp喔,,,
推文去檢討單車的,平常是不是也這樣轉...
哪天立場換一下,自己騎車變單車那位置,
這案例機車變汽車,撞上記得先檢討自己。
單車沒後照鏡,超車要很注意
台灣人行道太小,加上路邊停車,對單車不
友善
機車遇到的問題單車都有,還威力加強版
台灣只對高官車友善而已
這case更鳥,機車越騎越靠右是怎樣
左邊那麼寬,又不是有車
打方向燈就以為胡迪
左右護法都出來了 也太恐怖
看推文一堆認為單車沒錯的,難怪一堆
人被學長內輪差擊落
樓上,你要搞清楚,有沒有錯跟能不能保命
是兩件不同的事情,不要混在一起欸。
被逼車,錯的一定是對方,但為了保命會建
議煞車讓對方,示弱不代表是自認有錯阿。
況且這案例,單車根本閃到沒地方閃,速度
不快會撞上,最根本原因是那台機車當做跑
賽道直接 APEX 貼到紅線去,路肩不夠大就
擦撞到了,但明知右側有車還這樣騎就是有
問題阿,完全在賭對方能不能煞停。
機車確實是問題比較大,但機車方向燈
都打那麼久了,單車會不知道機車要右
轉?車輛右轉本來就會靠右,單車硬要
跟前車擠那個空間,難道這是對的
有打燈就要人讓? 誰教你的觀念。
要右轉就是靠右,要不要重看一下那台機車
打燈的時候,根本是中間靠左,然後一路往
右邊逼過去,轉到一半更扯直接把路吃完。
推文也是一直要人選邊站... 說再多還不
如一份事故鑑定
也可以不讓阿,要用生命守護路權我沒
意見,前車打右轉燈,如果要直行慢慢
切至前車左方不是比較好嗎
所以我不是說了,保命跟對錯是兩回事,幹
麻一定要扯在一起?
這樣開大車的永遠都不會錯,撞不會輸阿。
不懂保命跟對錯如何分開?安全駕駛才
是對的,其他的只是條文而已,而且這
個案例機車確實是前車,只要用"未注意
車前情況"單車就不可能0肇責
衛路權來了
機車幹嘛靠腳踏車那麼近?
腳踏車左邊都沒空間了
*右邊
從後面硬上剪線 這個叫前車 鬼島前車嗎
機車呀
那個gn什麼的不要造謠好嗎,機車幾時
真的是前車了?機車的後輪從來沒有真
正超過腳踏車的前輪
要護航智障三寶,也請不要扭曲事實來
硬代入你的前後車條文
態度那麼差,有受傷就看醫生跟他要個二千吧
就算要上調解也穩贏的...但還是要說看到機
車要切的時候拉個剎車啥事都沒有
我當下本來以為機車至少會留個路讓我走 所以才繼續往前騎 沒想到對方那麼狠 切那麼進來= =
※ 編輯: HCCH (123.204.12.105 臺灣), 02/17/2022 23:30:56三寶機車又在彎中亂剪線了
既然事發前單車是在前方,我上面發言
確實不恰當,還請事主見諒
沒關係 還是感謝您的賜教︿︿
※ 編輯: HCCH (123.204.12.105 臺灣), 02/18/2022 00:26:14只能說腳踏車還是保守點騎吧,路上最弱勢
的
無邏輯三寶千萬不可小覷
機車吧
當然是機車阿。怎麼這樣騎車
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[問題] 已解決謝謝 車禍肇責大概比例 有行車記錄器想請教有類似經驗的版友 以下我方為機車,對方為汽車 我方於機車道直行19
[問題] 第一次車禍處理流程請益各位好~ 禮拜六於以下路口 機車(我) 與汽車(對方)發生擦撞 當下我騎在機車內線直行,紅綠燈為直行燈號 對方於汽車內線道違規右轉 (汽車道紅綠燈當下沒有右轉號誌)5
[問卦] 直行車車禍身故發生地點:三重 過圳街/重新路口 時間:6/22 1930左右 事發經過: 以下為我的視角+監視器畫面 雙方皆為機車,皆未超速,我車速較對方快5
[問卦] 腳踏車該怎麼左轉?大家好,剛才騎腳踏車在小巷子裡被汽車貼屁股按喇叭,停紅燈的時候去問他為什麼要這 樣 結果對方回覆「腳踏車要靠右騎啦」 可是沒記錯的話只有在多車道的狀況下才要靠右騎,小巷子似乎沒有這種規定,況且下一 條6
[問卦] 機車待轉時到底要不要打燈?嗨 打給賀 剛在南部很暖的城市下班準備右轉時 前方的機車騎在最外側大概離路口30-40公尺左右就打右轉燈了 我騎在他左後方也很靠外側跟著打右轉燈,預計跟在他左後方一起右轉 結果她一個move就直行要到待轉區X
[問題] 左轉右轉車路權各位想問一個問題,右轉車左轉車,駛入同個車道,右轉車要要讓左轉車先走沒問題。 小弟遇到一個問題,我是機車停在機車等待區,對面也有機車停在等待區,可是等待區後 面有一台貨車,綠燈時沒有等待直行機車先走完,直接切出車道線右轉,導致我左轉時差 點擦撞,這樣誰的問題比較大? 其實應該說我在等紅燈時我沒有看到汽車有打方向燈(汽車在機車等待區後面)