Re: [問題] 年份很新,里程很高的中古車,可以買嗎?
※ 引述《[問題] 年份很新,里程很高的中古車,可以買嗎?》之銘言:
: 《廠牌型號》K牌新X流 2020年1月出廠
: 《時間地點》北部縣市
: 《該車現況》里程75000公里
: 因工作調動要到離家較遠(約15公里),又沒捷運可通地方上班,想買125機車代步,
: 現在油價漲多跌少,想找年份新的中古車,以免增加太多油錢支出。
: 網路上看到一台2020年1月出廠K牌新X流,價格幾乎新車一半。
: 只是里程7萬5,原廠也不保固了
: 沒保固還好,附近有認識的K牌經銷機車行,一般消耗品里程到該換就換
: 價差拿來換皮帶、電瓶、輪胎等消耗品,感覺很划算
: 但不知里程這麼高,會不會有汽缸、傳動...等要花大條的危險?
: 請問PTT神人,如果以通勤需求找省油的車(6期環保),
: 但里程數超高,是否有花大條的風險??
: 可能的修繕費用會是多少??
感恩熱心鄉民好心勸告
有人建議中古車寧可選年份高,里程低的
但機車不像汽車,監理站網站可以查里程數,會不會有調表風險(尤其二手車行)?
還有一種說法,年份高里程卻偏低的,可能車況、油耗不好,小毛病多...
車主很少使用,最後換車,流到二手車行
當然有預算買新車就不用考慮那麼多,左右為難
且中古車停路邊,磕磕碰碰比較不會心疼
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BikerShop板挑一台吧
與其說調錶 不如說故障換錶的還比較多
錶跑一輪,也是里程低啊
其實我覺得你應該反過來想,買新車. 道理
很簡單,如果這個通勤距離的工作會做長期,
那車子就是重要生財(工作也是生財)工具,
不要動不動給你出包顧路花錢花時間維修才
是重點,時間久了車價就攤回來了.相反的如
果預期不會做太久,例如只做兩年,那麼假設
你花7萬騎兩年不再需要,就換你用3萬5以上
賣車(你這車里程會比7萬5千公里少,車價更
高不為過),那麼你反而省了買車錢還多了保
固
花7萬買車騎兩年
另外機車只要買來不要刻意去洗車,很快就
舊了 XD
如果有預算問題,可以考慮在大型購物網站
買,使用24期以上分期,通常是0利率,如果挑
去年份的車(通常在年初前幾個月機會很多,
但疫情影響下ABS車種可能會例外),還會有
明顯折價
你為了省幾萬,搞到自己還要擔心車況……
不划算
機車看年份 汽車看里程
所以機車調表誘因不大
買機車沒什麼在看里程 因為都覺得會調了
機車高里程的有可能是外送車吧
但不知道有沒有人把線拔掉 讓里程不會跑就
是了
機車一律買新車
中古車你還要顧慮之前的使用方法..
方式
汽機車都一樣,我只推薦新手上路時買中
古練手,熟練之後一律買新車省事,預算
不夠買部入門全新小車也比中古旗艦車強
,跑的慢總比跑不動好
新車皮你放寬心就好了啊!刮痕當沒看見
直接買新的啦 想便宜 就GP啊
半價新名流都有3萬多 離GP根本不遠
買中古修的錢跟麻煩都超過你想像了
不是便宜就是省錢,別再有這種觀念了
這台至少要準備2萬以上整理,去分期買台買
菜車都省心,更何況這台也是買菜車
機車真的買新車吧
我的老迪爵 騎了十幾年 表沒動過 給你參
現在有36期分期 一期大概3000多吧 直接一
台新的比較舒服
36期一期約14xx~2000內(7w內的車)
只是現在應該沒36期 好像剩24期
入門機車5萬塊 現金不夠分期攤還也不貴
里程都至少75K了,調表要調啥?再
一圈嗎?那不就175K?這火箭吧?@@
車上的配件有的也許看年分,有的可是
看里程的,75K擺在那是要堅持什麼...
光陽的車7萬真的危險啊,而且也不知道前
車主怎麼顧的
光七百可能都有問題了
不懂車 分期買新的就好
兩陽別買二手 台葉尚可
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[問題] BMW原廠精選二手車最近在找國產價位市區代步的小車,意外發現BMW中古車官網上有台符合預算。業務 事先告訴我這系列屬於「精選二手車」不是「原廠認證中古車」,因為車齡及里程數不符 且過去有在非原廠保養的紀錄,因此售後不提供保固。 目前因為沒有掛牌,試車要訂金並另外約時間,故目前還沒試開過。想請問大家,如 果沒有提供保固還有在原廠買二手車的好處嗎?11
Re: [問題] 版上有多少大大是買二手車?買二手車或買新車,完全就是看使用車的里程數。 如果一年開20000公里,那開新車可以每年約節省800公升的油。新世代的車都比較省油。 一公升95汽油算30元,新車使用成本一年就省2.4萬,加上新車有保固不用修。一年又可省下萬兒八千的維修費。 算下來長期使用,開新車的使用成本比中古車一年可以省3萬。 如果每天跑長途,用車里程數高。那就差更多。10
[心得] 關於調表與高里程前面S版主大大已經講得很明白了 我再簡單補充幾點 1.監理APP(或監理加值系統)會跳出異常里程 2019年底監理站APP多了一個功能 他會顯示某一次驗車里程變少