[問題] Fiddle Dx 150 怠速啟停問題
《廠牌型號》Fiddle dx 150
《時間地點》.
《該車現況》剛牽車3個月
《相關補充》
近期遇到怠速熄火時,紅燈轉綠燈要啟動時,輕轉油門後沒有辦法發動的問題
這雖然不是大問題,但遇到輕轉發不動後要再按發動鈕啟動也過了3-5秒
後面各種飆仔都不留情的狂按喇叭,有一次還遇到後面停公車……
個人覺得很危險,現在只能提早先催油門確認能不能成功發動
爬了許多文章沒有看到解決方法,想請問版上大大這是什麼問題造成的呢?有解決方法嗎?
個人是還沒回機車行插電腦看,但電壓都正常,不知道是不是機王QQ
--
是通病 你不是孤單的~
引擎要到一定工作溫度才會啟動喔
樓上 沒到工作溫度也不會熄火,應該是
有問題 買到車王 我FNX第一批到現在都
沒問題 回原廠看看吧
不然就是回去車行插電腦看看有沒有更新
好我之後回去看看
二樓在說啥..正常還沒到工作溫度,是
不會熄火的
我朋友一台FNX 一台fiddle都出這問題
你敢跟我說他們兩台都是車王?
你的朋友去給三陽看過維修了嗎
我一台jet一台fiddle到現在還是好好的
其實也不是很常遇到,但會發生
一堆朋友來朋友去的,先回原廠看再說
另外工作溫度前不會熄火
關掉怠速呢
通常我遇到之後就是關掉再重開,會好一陣子
為什麼按喇叭的要被稱為飆仔
因為我害怕XD 只是開玩笑,危險的是我卡在路中間
你車子是沒保固嗎?
是有保固,下次回車行問問看
沒達到工作溫度,熄火後轉油門會發不
起來,我Jet SL就有發生過一次
我的意思是,開啟怠速熄火功能,引擎
沒達到工作溫度,熄火後轉油門會無法
啟動
你的意思是,已經達工作溫度之後又降溫嗎?
怠速熄火啟動條件不是要達到工作溫度嗎
?沒達到工作溫度就能熄火,那代表你的
車也有問題
我只有發生過一次,那次是前一晚忘記
關掉怠速熄火功能,隔天早上騎車出門
上班停第一個紅綠燈(大概才騎20公尺)
,自己熄火,然後轉油門就發不起來了
我後來都先等水溫表到第二、三格後才
開啟這功能,現在狀況就都正常
a大你說的有道理,剛好我明天里程到
要換機油,回車廠請老闆順便測試看看
正不正常
這個功能不能關嗎?!還蠻危險的!
一代的路過了,好像還沒遇過這樣問題,不
過這功能可以關閉
所以天氣太冷降溫太快就不能轉油門發
動?
可以考慮綠燈前3~5秒就轉油門讓車子
發動,起碼能提高容錯率
發生你這樣的狀況至少還有時間再啟
動
怠速熄火啟動後發不起來就是不正常啊
哪有什麼天氣冷冷卻太快的問題
話說你是不是偷偷踢側柱下來啊
我應該沒有放空到這地步(?
我跟你同款車,也有相同問題
不負責任的猜是電腦問題
fnx從來沒遇過這種事情
怠速熄火,引擎溫度沒到不啟動,
此時車子不會自動熄火,溫度達到時
會自動啟動,靜止三秒自動熄火
自動熄火超過數分鐘,大概四五分鐘
怠速熄火會自動取消,此時需重新發動
怠速熄火可關閉,但引擎溫度達到時
不管開關都會立刻啟動功能
除非時間過久,另外怠速熄火功能啟動
時,儀表應該都會顯示,可以看看
不符合以上的狀態條件,那就趕快去
找車行檢查,有問題儘早發現儘早處理
有推文在亂的,有沒有真的去處理還是
只會鬧的,看看就好,車子有問題處理
便是,不知道要鬧啥
好的,有去車行再來詢問一下意見
是不是常常用側柱熄火? 好像用側柱熄
火不會學習啥的 fnx是這樣 先關掉怠速
熄火讓電腦學習一下就好了
欸!!!真的有影響嗎? 我使用習慣是真的蠻常直接踢側柱熄火的
兩萬公里沒遇過,這種問題你不回買車
店家處理,在這問怎麼會有用
因為近期沒有時間回去,想說先討論看看有沒有其他解方
※ 編輯: jack85110326 (27.246.196.104 臺灣), 03/15/2022 23:08:26如果用側柱熄火,收回後都要重新發動
遇過+1 被公車叭,後來再也不開那個
不要開就好了 身邊朋友都是不開的
大燈也都可以關燈
DRG社團幾乎沒有這問題,推薦回車行直接尋求
出保
FNX從買來到現在沒關過
最多是剛熄火馬上要發會卡一下下
TPS故障吧DRG也這樣過出保換掉就好了
發電機碗公
2019年fnx 到現在沒遇過
我是偶而轉太小力會發現馬達轉一下沒
發成功
但正常力道基本上都一轉就走
小問題不要拖,建議先回原廠檢查。
這個應該不是側柱問題,在這裏求神問卜
,不如回去檢查,去找SBC直營店,順便
打客服確保權益
說真的這不是小問題= =和怠速熄火相
關的零件都很貴的
真的貴
推 dwyanelin: 除了你一定知道的先關掉,沒其他解方 223.137.197.192 03/16 15:54啊,大家又不會通靈,怎麼可能知道你
的故障碼或是真正的問題。
我也不會通靈
我也是fiddle 150車主,碰到同樣的問題
分2次,引擎溫度到啟動自動熄火功能,結
果在等紅綠燈時卻無法啟動,這時重新按電
門也無法發動需要把重新關電源再轉至通電
狀態重新發動才能運作,有回車行查修,確
認側柱感知器無故障,也只能被告知再觀
察看看,因為老闆告知送回原廠就是不斷
測試啟動-》怠速熄火-〉啟動這個循環才
能找出問題。
回來更新一下,今天我也回車行檢查了,插電腦沒有任何故障碼出現,這問題要重現也有 些困難,但車行老闆有分享給我一個可能出現的狀況,就是催油門習慣若是很慢很慢催動 的狀態可能造成內部磁石旋鈕(我忘記他說什麼零件了)轉不完全,所以偶爾會發不起來 ,真的有遇到的人可以多催一點試試。 剛好被車行老闆說中催油門習慣就是慢慢催啟步的,若還是再遇到再上來更新XD
JET SL的怠速熄火也會有這種狀況發生,蠻
危險的
這個是通病吧 SL也會這樣
但是有人2萬都沒遇過欸
我SL之前也發生過一次 一樣後面有大
卡車在等 之後就沒再開過了
很慢是多慢啊?@@我也都慢慢轉油門
起步會很順,大轉反而會頓一下才衝
出去
我也是偏好順順地出去,但這真的沒什麼客觀的標準XD, 只能在兩者之間取個平衡了
※ 編輯: jack85110326 (27.246.196.104 臺灣), 03/17/2022 21:15:47看來還真被我說中是通病呢~
125超過10萬公里 沒遇過
可以練習稍微催油門後馬上停止,讓車子只
發動但不移動的境界
看不懂有人硬要說通病的心態?都是別人的
車結果自己沒騎過?怠速熄火的功能明明很
棒,停紅綠不用吸廢氣,推廣起來!
爆
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