[問題] 有人活力VIVO125上過H4大燈嗎？
家裡有一台VIVO125遠燈壞了
手邊有別台換下的
PHILIPS清光H4 55/60W的
想知道裝了會不會融燈罩...
1.已改掉全時點燈
2.HS1 35不夠亮想剛好上H4試試
3.之前改直上小魚眼一老永不逸
因為有看人PO文說他大臨檢被開罰單
好像噴了2400所以不敢裝了
另外不知是VIVO原廠燈具太小不易
散熱？全時點燈的儀表板燈跟小燈
沒幾個月就變成不亮的銀色燈泡了...
謝謝
--
不會
大大你裝過嗎?
已改h4 led路過
小魚眼 有人被抓過嗎?
裝H4小魚眼被抓過，而且還是假日被抓..
一樣想上小魚眼，但怕被抓就作罷
原來真的有抓喔，我裝N1沒被攔過
不過我合法的就是
有廠商做原廠燈色的小魚眼...
有連結嗎???
該考慮的是發電量問題
現在的都三相我其實不太怕
35W會不夠亮嗎？我騎GT覺得很夠了說…
GT不是H4嗎? 35W很夠那路上一堆車你應該覺得亮爆
確實有些車行直接拿H4 55/60W代替
那種能上就上的車行就別提了 這台上次燈燒掉給路邊車行裝 裝了一顆查不到牌的H4 35W(沒錯是35W) 也是硬上
※ 編輯: McLarenF1LM (101.136.183.15 臺灣), 03/17/2022 15:33:29對耶！原來我的車是H4 55W卻不自知，以為
Super 2只是GT改造型和反射面而已XD
H4的有35W的 可以購買啊 會比較亮
但實際測試H4 35w 耗電量大概都40~45W
大廠牌的H4並沒有出35W吧? 雜牌的...就不提了 以前玩H3魚眼買了雜牌55W後改上雜牌100W 想說怎沒比較亮... 量了電壓電流換算 55W>>50W 100W>>55W 靠北當然無感 後來換PHILIPS 100W，就真的有亮度提升感了 然後我打開發現 原廠是H17的!!!!(就是一顆要300左右的燈泡) 被塞了顆BO YUAN H4 35W燈泡 反正就裝的上但沒完全合 不過我沒精準比較如果原廠H17跟硬上H4跟HS1的話 聚光會不會差很多
※ 編輯: McLarenF1LM (101.136.183.15 臺灣), 03/17/2022 16:55:24H4跟HS1反射面有一點差別
裝都能裝，出來光型不一樣
雜牌的就沒差，反正一樣爛
光型不知有沒人已經試過一樣燈具裝HS1 H4打出去的差別? 不說H17是因為他才35W又很貴 沒人會想換這種東西... 而且之前看過一樣H4燈泡 但不同款 P牌不同款的 打出去的光型就不完全一樣了
原廠HS1或者H17，改H4可能裝陶瓷燈座
比較保險，另外HS1跟H17光型一樣
但是H4光型會寬大一點
以上是化油GT的經驗XD，改H4會比較
飽滿
H4 55/60也是塑膠座我是不太怕 怕是融反射面啊... VIVO那個燈具也不大一個也要1張小朋友...貴死 能上H4最好了 便宜然後亮度也能提升點
H4、HS1，說的是燈泡規格，正規品不會有瓦數
混用的情況。
可H4正規品也有出不同瓦數不是嗎 55/60 80/85 80/100 90/100 100/130
※ 編輯: McLarenF1LM (101.136.141.198 臺灣), 03/19/2022 22:13:18燈具都是1張小朋友左右，所以沒差
另外，HS1其實不是給機車用的，所以
才會特別推出H17，H17在亮度那些是比
HS1好很多的。另外，H4雖然外觀上
一樣，不過燈絲位置有差，直接換的話
感覺是燈源略為內縮，所以打出去的
光型會比HS1大一些
同條件下，H4用60/55W就會比HS1飽滿
我找不到HS1跟H17的流明值 不知一樣35W H17會更亮？ 那不然HS1是給什麼用的？
※ 編輯: McLarenF1LM (101.136.147.173 臺灣), 03/20/2022 07:32:55HS1當初是汽車燈....機車的燈具更小
且一般是單一燈具，所以設計上跟汽車
肯定有所不同。
奇怪我記得以前Google有講解，現在
找不到....
HS1確定是改善過的，會比較亮而飽滿
打錯，H17才對Orz
才35W汽車燈還真有點不太信 很多燈泡都不寫出流明值 文章也都只有寫什麼HS1效率比H6(小盤)好 然後H17比HS1增亮幾% 完全都不敢說流明值 HS1一顆有牌的不到100就有 H17要300左右 老實說裝的上的話 完全不會考慮繼續用H17啊....
※ 編輯: McLarenF1LM (27.247.193.250 臺灣), 03/20/2022 21:48:00成本考量的話，直接H4就好啦，
當初我化油GT時代，H17也還沒出XD
爆
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