[問題] Force 2.0退坑心得討論
Force2.0剛上市時因為擔心和KRV一樣會有新車災情,因此在觀望,後來在年底的時候,友站01有一篇文章
https://reurl.cc/9O8b3n
Force 2.0的退坑心得,想請教一下版上車主問題是否要靠改裝才能解?
目前這些問題如果不改就無解?
1. 避震爛的是前叉?大家不是說是後輪雙槍避震過時?前叉真的不好??
2. 置物空間被腰斬(這個比較主觀不討論)
3. 起步很抖,有改善嗎?
4. 後土除噴水狀況嚴重,這個看很多,不知道有沒有改?
5. 龍頭會歪,鹵素頭燈晚上照明不佳。
6. 有發不動的狀況,疑似電腦故障(這應該就要等原廠更新電腦了)
上述被抱怨的這些問題,想問一下目前還有幾項是無解的?
--
嚇到 以為你連續退坑KRV F2.0
有幾項靠小成本改裝就能解決,本來
原廠設定就不一定適合自己
雙槍那是看車種配置,不然重機也有
雙槍的啊
雅哈哈的車一向都必須花大錢改裝
我覺得還是買KRV比較好 都幫你弄好了
我是覺得這麼在意那買SMAX就好了
哪一台原廠前叉不用改就舒服ㄉ?
買force不就一堆首重外型的嗎?
Force 2.0路上沒看到幾台 證明了他
不夠好
剛賣沒多久吧,之後看銷量
避震其實也是很主觀
除了下雨土除很爛之外其他我沒差
看你怎麼比啦,我上一台車是20年前的
4的話擋泥板一塊可以解決99%
以前那台150怠速超抖,頭燈不能照路
最多讓人知道我在這裡,現在起碼有亮
4目前真的無解,擋泥板很醜耶
有人拿到Y牌的車總是喜孜孜地說欠改,不用
改才棒吧?
原廠基本上要嘛死硬不然就太軟,F2.0應該
是後者?最讓我印象深刻的,只有朋友那台
RCS,原廠前後避震硬中帶Q,有夠適合胚,
但我沒騎過別款旗艦車,也無從比較XD
國動擋泥板買不到了
1、前叉真D硬
3、每家155以上的起步都會抖 我自
己覺得還好 krv最抖
4、沒改 無解 要自己去改擋泥板跟
翹牌
5、前幾批有歪 後面沒看人討論了
鹵素這種東西自己看可不可以接受
價錢就壓在那了
6、買了四個月完完全全沒遇到 社
團大概只看到不到五起
大概就醬
K的災情隨便去社團爬文就可以看到
了
基本上就熄火 爆開閉盤 Keyless失
效 中柱斷掉而且也會噴水
如果你覺得人品好敢賭看看的話 我
覺得可以選K
我就是不敢賭才選F2.0
force1.0騎4萬了沒抖過,原廠傳動也沒壞過
沒有斜踏, 騎乘不舒服,無法改裝
馬桶置物空間太小,無法改裝
他KRV就賣掉了阿
目前騎一代 也是換了好多東西…
國外沒斜踏的大輪徑速克達賣超好
台灣人最喜歡四不像
真的出四不像又不買
看看G6跟FT6就知道
目前還是drg-R 最優,配備最好,腳踏
又大,自己都試騎過
2.0本來就是拼裝起來為了打155市場趕
快推出來的產品阿
這級距DRG才是首選 FORCE就是靠價錢而已
真要買F2 還不如買六代戰 不在意TCS的話
選6代戰才是笑話不如選JETSL
Y牌就是欠改
前叉彈簧太硬,騎個兩千公里後變成舒
適
起步那個抖,調整傳動可解,應該是為
了很低轉起步接合造成的
燈還好啊,熄火我沒遇過,龍頭歪找車
行調整
至於社團一堆說要改啥改啥的,注意看
看這些人平常在哪打卡,科科
樓上T大別噓,騎SL沒比較優越
SL外型太猴..
買活力GP勁豪好了 花十萬買白牌都盤
抖動問題換吊架會改善
現在車款喔.....反正就挑喜歡的問題
少的就好了,其他慢慢處理吧~~
花10萬買白牌還好(中箭)
但買了又花錢改動力改東改西,總共花的
錢都夠買台進口大羊,就真的盤到不行。
3、6沒遇過,5近燈亮度足,遠燈略顯不足,
但通勤市區騎乘沒開過遠燈
車體設計問題其實購買前就應知道,
前叉車廂這些數據規格買前就知道,
買了以後抱怨才奇怪
我看你還是買DRG好了,不然就退而求
其次的買Smax
前叉超優好嗎 只是新車偏硬 騎1500就
軟了
Y牌就是給你引擎車架大牌其他你都要想辦
法自己改
特地買車回來改的消費者 占比不大啦 大多
還是希望原廠就配好(或可接受)
YAMAHA就是要買來改的
原廠就配好的不就是三陽嗎
三陽有些車改一改發現原廠配置就很
不錯了,不過最近的車都降低便利性
像DRG車廂小,但平台可能是160級距
最大?
大車廂通勤用的150 新名流嗎?
車廂算大的150還有G6
就一台塑膠車而已是在退坑什麼啦
手遊無課的概念?
避震我說軟有人說跳 還是取決於主觀感
說真的2.0如果差的話就一定賣不好了
喜歡就買 買了就照需求改
要改不改都行啊 還不是一堆人騎原廠都好好的
爆
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