[選購] KRN和BWS
《是否至車行看過實車》
Yes
《欲比較之品牌及車種》
(1) BWS
(2) KRN BT
《車主需求》
平常市區到處跑，愛騎車不介意順便載朋友
也會出去玩，跨縣市一天騎個三五個小時還可以，也想趁有體力這樣騎的時候到處跑
對改裝是心靈上有熱情，實際也只是以前跟著親戚改他的車，見習小跟班
經濟狀況有比較好後會想在能力內，把自己的車改成喜歡的形狀
《預算範圍》
9萬左右
《補充說明》
都是外型評價兩極的車，我本就歡野一點的風格
BWS肌肉感較重，改版後我是越看越順眼
KRN類檔車風(半身檔車)，我是一眼入魂的那種，印象很深刻
看久是不知道會不會轉變啦畢竟太新了
借騎過朋友的BWS，KRN是去車行試乘體驗
BWS我騎整條北海岸，KRN騎外雙溪一小圈而已
初步的感受BWS是比較安穩舒服，KRN更動感，跟他兩的外型呈反比
選BWS在車廂和載人上是比較實際的選擇，配備陽春的部分以後可以改
雖然退燒很久了，對他還是有興趣的，該有的優缺點也很容易搜尋到
KRN以125來說騎起來真的有點嗨，但有很多要適應的，腳踏空間、加油等等
這兩台想很久，想問問意見
--
B
務實選B，個性選K
選有ABS的
BWS太臃腫真的不行
KRN前輪120/70-12 後輪130/70-12也
可以變穩
有在路上看到KRN 掛鋁箱 頗帥
只看安全配備就是KRN
新大B 也有看到掛三個箱子 外型也是不錯
選外觀吧XD
BTW 我覺得這兩台都算冷門車
有錢改也願意改BWS,沒錢改KRN
KRN 我覺得沒燒錢反而改不出什麼東西..
反而 BWS 小改裝就蠻有味道了
krn的前踏不能放東西
龍骨車都有人放東西了KRN怎麼不能?
bws太肥了不好看 市區也不好穿梭
B太肥+1
我騎B我認為兩台都得改，但K比較安全
大B可以上155套件
選k，雙倒叉改很貴，abs很難改
KRN雙三角台倒叉帥很多
KRN也有150套件。
雙三角台跟ABS很難改出來
選k吧 有abs 外觀有檔車感
大B 帥多了
實用大B 玩樂k
大B看起來很臃腫
B比較兼具實用性跟外銷獨特性
型
能放跟好不好放是不同概念好嗎，誰不知
道可以放？
水冷BWS車主推BWS
大B好看
這兩台還真的不好選，但你比較想耍個性
的話可以考慮K吧
B
你不覺得BWS不好騎嗎
覺得KRN超有個性！
選你看順眼的，至於改裝等你牽新車騎一
陣子再依實際感受決定要改什麼，別一開
始就預設要改
BWS醜配備又差，當然買KRN
想要玩改車，KRN不會後悔，太有潛力了
，怕你不改而已
大B就是賣外型跟品牌，該給的樣樣缺
KRN社團裡有很多車主能交流經驗的，現
在是還沒看到什麼大問題，很帥我也很想
牽一台
三陽大量給體驗新車真是德政
Bws也在美國販售了
BWS是鹵素大燈，若想改LED 小心最近警察抓
很嚴
雖然兩台都能改，而且都可以改得很有
很有特色，但我自己是覺得BWS外觀更好
看起來比較有小吉普的fu，如果版主有
載人載物的需求，更推薦選BWS
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[開箱] 小老婆二號機：KRN《部品或機車名稱》SYM KRN 《購買情報》none 《體驗感想》不改車，何必買KRN 《推薦評價》機車界小鋼炮 四字形容：短小精悍38
[閒聊] 考慮買KRN在雨中試乘完KRN，雖然車殼少了，雨打到身上沒有特別痛，看來雨稍微大一點騎什麼機 車都差不多，心理上覺得膝蓋特別濕而已XD 麒麟是三陽的車裡最特殊的，讓起初是想牽JET的我，陷入抉擇的狀態，雖然這樣說很膚 淺但是以帥度來說KRN更吸睛，大部分通勤也是騎帥不騎快的麻，新款車也最少見 看了幾個新車開箱的網友，好像很多是家裡已經有慣用的機車，KRN買來搭配騎玩樂的(真![[閒聊] 考慮買KRN](https://i.imgur.com/3GB9xkXb.jpg "[閒聊] 考慮買KRN")
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Re: [心得] 很久沒騎到像KRN那樣有趣的小車了看了這篇，就想說也去體驗一下 KRN。 一看活動頁面，什麼報名表格都沒有。 其中有提到兩個重點， 「為避免現場等待，建議請先去電試乘門市預約，以節省您寶貴時間。32
[選購] 125 JET SL/SR/KRN/勁6/VJR《是否至車行看過實車》 看過勁6/VJR，有試騎KRN 《欲比較之品牌及車種》 (1) JET SL (2) JET SR22
[選購] KRN VS address 110（長途/碎石路）《是否至車行看過實車》 No 《欲比較之品牌及車種》 (1)sym krn BT 125 (2)Suzuki address 11022
[選購] 150 cc 可以替代FT5的機車《是否至車行看過實車》 No 《欲比較之品牌及車種》 (1) Jet SL (2) BWS21
[開箱] 水冷BWS 2022《部品或機車名稱》BWS 水泥灰 《購買情報》88500含領牌強制，後續山葉還會退3000購車金 《體驗感想》 原先是騎2007勁戰2代，大學時期購買，轉眼間都36歲了，想當年一台才68000元，機車真 的漲價了不少，當然安全配備也提升許多17
[心得] 很久沒騎到像KRN那樣有趣的小車了騎大車幾年之後，其實對小車就不會特別感興趣 除了那種指標性車款如KRV、DRG發表的時候會稍微關注一下啦 最近蠻多人討論的那台KRN，外型很特別之外 配備部分也很有趣，一台125原廠配倒叉+雙三角台這種運動設定，但輪胎卻又是巧克力 胎?17
[閒聊] 試騎KRN BT 125 ABS下午有大雨，騎在還沒乾的路面和有坑洞爛路上是很穩的喔 速度快是有點彈跳感的，但很穩定，有點好玩 (還是有注意安全騎車喔) 在跑上坡路橋很有衝勁，轉彎出彎也很有力，催油門隨後而來濃厚的推進力 過彎傾角大不會飄
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