[問題] 亂打方向燈誤導對向車,肇事責任歸屬
今天回家時路過十字路口,該路口雙向皆可左轉
我要左轉,同時看到對向只有一台車
在最內側車道打左轉燈,應該也是要左轉
結果對方在路口沒有左轉反而加速直行
整個路口沒有其他車輛
當場我是煞住讓對方先過了
可是讓我想到一個問題
如果真的雙方碰撞
肇責的歸屬是怎麼算啊?
是不是不管對方要不要左轉
我都一定要等對方消失在路口我才能左轉
但是反過來也是啊,對方不是也該等我消失在路口才能左轉
要是我突然直行怎麼辦?
煩請有經驗的大大解惑,謝謝
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以實際為準
還是你們都是左轉 不先停的?
左轉應該是你們都要先停在路口 再左轉
你的問題凸顯你習慣不好
不是,我要左轉,在路口停等了
看到對方打左轉燈,所以我也準備左轉
那你也要等他停下來 才能左轉
沒想到對方加速直行嚇我一跳,急煞
沒有什麼你以為他要左轉
是,對方有停下,結果加速直行
應該說對方減速,結果突然改變主意直
講那麼多 就看是不是連續動作
行,看來是不熟道路
等對方消失那要怎樣?大家都別轉??
撇開對錯,我準備左轉到達路口時,即
使發現對向閃著方向燈,也會停下確認
他轉過去了沒,儘管他八成不會等我。
沒辦法現在很多提早太多打燈的人,明
明還要再過一個路口,就先打著放,不
是早打就是轉了順便打,瘋子讓我養成
先別管路權了一律讓對方先過。
假動作
吃過虧,保守一點先讓對方過毛才不會這
麼多,只是後面的很暴躁,真難辦。
這種路上很多阿,打右轉燈是要後車降速,以便
留你等紅燈他衝過去,或者不要讓你超車
事實上他是直行,路上一堆
有行車記錄器佐證再說
有時候都不曉得是忘了關還是聽覺有
障礙?
上面那篇新聞就能驗證前面推文說的
,路上一堆低能兒。
有行車記錄器就檢舉看看
很多阿北阿婆都不知道打的方向燈是不是方向
燈
其實就是很多人不會低頭看儀表板,不然也
不會有人晚上沒開大燈,明明就超好辨認。
轉彎車完全造責,GG
配速錯開,幹嘛硬要跟別人會車Zzz
更78的是我要左轉,禮讓對向直行車,結
果他越來越慢並在最後一公尺打右轉燈,
整個路怒起來
看錯版,機車的話連燈都不打
公車也很多亂打燈的,一路打右轉燈,
完全不知何時突然又往左切進內側車道
,甚至雙黃警示打整路的,大車嘴臉。
樓上+1以前是很尊重公車,但近年越來
越多垃圾公車肏
你等過路口中心點再左轉,就不用管對方是直
行或左轉了
一種假動作的概念
因為機車沒雨刷可以開
雨刷那是左駕右駕轉換常發生的
職業賽車手都會犯不要張菲打岳飛
可能責任多一成而已吧 畢竟他是 直行車
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[問題] 兩段式左轉開闖紅燈今天中午在東寧路轉東興路時沒有依規定兩段式左轉,後來被警察攔下開單 而且當下很多機車是直接闖東寧路左轉,可是卻沒有被攔下的跡象 後來回家發現,不是被開未依規定兩段式左轉而是闖紅燈 我知道那裡是有待轉格,但一直沒有注意到有牌子,但每次在那待轉需要先繞過電箱,都 覺得會被直行車撞,加上內線也沒有禁行機慢車所以一直都是直接左轉41
[問卦] 台灣有多少人會「正常」左轉?我知道推文一定跟讓行人一樣都說自己會啦== 我二輪仔啦 下班路線有一個不用待轉的路口要左轉 每次在那邊只要有其他二輪在頭都很痛 以下示意圖35
Re: [新聞] 機車「兩段式左轉」部分路段有望取消!兩段式左轉的規定。 因地制宜聽起來很棒很彈性, 但實際上就是讓騎士到陌生的路口時, 就要「尋找」該路口左轉的規定。 騎白牌到路口時必須觀察:19
[問卦] 兩段式左轉也太難了= =如題 除了有標示和待轉格的路口外 其實我一直搞不懂哪些路口要兩段式左轉 所以遇到陌生的路口,都看別人怎麼轉,就跟著轉 或是規劃路線,盡量減少左轉28
[問題] 左轉燈未亮可左轉嗎以前受到的觀念是 左轉燈沒有亮的時候 即使直行燈是綠燈 你也不能左轉 不然算是違規27
[問題] 台南式左轉如題 台南一段時間後,對於亂七八糟的交通有一點百思不得其解 就是 常遇到一個情況 行駛機車道的機車,在路口打了左轉燈 按常理就當車輛要向內變換車道或左轉16
[問卦] 幹你娘二段式左轉到底三小?幹待轉狗牌藏在路口邊邊 沒有打光根本什麼毛都看不到 順順靠左左轉 他媽的被攔下來開單 還直接把我攔停在紅線上17
[討論] 內線第二道也要變成左轉道大家有沒有常常遇到這種情況阿 就是在台北開車 你內線道變成左轉到 這個可以預想到的 可是台北很多路口很奇怪19
[討論] 這一個路口到底要不要待轉啊我們這裡有一個路口, 我每次要直行 對向都6.7台機車直接左轉 搞的我不爽 但是我搞不懂那裡到底是能不能直接左轉