[閒聊] 機車里程表誤差 平均油耗
以前一直以為機車里程表是準確的
只有時速表是快樂表
最近幾個月看小老婆的測試才發現原來里程表也會有誤差
只是沒有時速表差的那麼大
使用GPS紀錄比較才準確
光陽車系 誤差最大 多約6.5~7.5% (新名流 KRV)
三陽車系 誤差中等 多約3.5% (DRG 全新迪爵)
山葉車系 極低誤差 約+0.4% ~ -0.64% (勁豪 Force 2.0)
是否會有誤差 看起來和硬體屬於機械碼表或數位里程表比較沒有關係
和車廠設定有關 K牌看起來誤差最大
今天我自己測試Jet SL 原廠胎 正常胎壓
里程表11.5km 同樣路線GoogleMap規劃出11.2km GPS11.1km 里程多3.6%左右
還真的是有一些差
上次從一間加油站加油後Trip歸零表跑78.2km GoogleMap75.9km 里程比GMap多3%
里程表誤差有什麼好壞處呢?
我想最明顯是灌水多跑公里數 油耗計算會看起來比較漂亮
用里程表計算出40km/L的油耗 但實際上只有38.6km/L 少個1.4
更早達到1000km 要去車行換機油 實際上才跑966km
里程表1035km才真的1000km 差35km
要賣車時里程看起來變高一點
里程表20000km 實際才19323km 少677km
里程50000km 實際48309km 少1691km
至於政府部門做的油耗測試
https://auto.itri.org.tw/energy_efficiency_desc.aspx
看一下沒去真正了解 汽車好像是用很舊最不準的NEDC測試?
WLTC比較少用
機車用另外的測試方式 (不過應該和里程表沒關系)
主要是想說平均油耗測試值往往和實際有差距
三陽光陽的車大概是平均油耗*0.8會接近實際使用油耗
或是市區油耗*0.9接近實際油耗
車起步比較快
山葉車系省油些 大概是平均油耗*0.9接近實際油耗
或市區油耗就接近實際油耗
或者實際油耗介於市區油耗到平均油耗之間
起步比較溫和
--
我光陽GP也是時速表灌水很大,同樣路線
跟朋友的勁戰走北宜到宜蘭誤差里程快10
公里
我的SL也是跟你差不多的趴數 但是最近反
而差越少
我的Ray在剛買的時候,就發現里程表在
速度不同時,百公尺轉的速度會不一樣!
速度越快,它轉越慢。
我則是看東西越來越慢...
如果連表都在動手腳,能相信廠商老實不偷料?
時速跟碼表是連動的,本來就會時速高於GPS
現在變成發現新大陸一樣
以前不是議題的現在都變議題了
雖然很早就知道時速表是快樂表 例如我的新風光125 指針表 GPS實際速度85% 或者說時速表快17.6% 不知道現在指針表的新車是不是還是差到這麼大 即使時速是差超過15% 但是里程誤差是相當小的 幾乎沒有感覺增加 不會像是時速表那樣誇張 Jet SL 數位錶 GPS實際速度91% 時速表快9.89% 里程表多3.5% 並不會像時速快那麼多 雖然時速表 里程表 都是同樣來自相同訊號原 碼表線,輪轉速感應等等 但應該有不同處理 時速表是刻意加工灌水 里程表應該沒有這樣做的理由
又是快樂錶的問題 這個法規有規範喔
不能比實際速度低 但也不能灌水過頭
而且速度越快 誤差越大
抱歉 我OP了!
我上一台ktr也是這樣 碼表里程比實際多
5%左右 所以應該一直都差不多水準
YAMAHA里程還蠻準的,幾台車的經驗
相對論啦
任何東西都有誤差,就像ABC罩杯,脫光
衣服也有誤差,只有實際碰過才知道
3.5%的誤差感覺就稍微有點多 又好像還可以? 例如氣溫溫度計 實際30 顯示31感覺差有點多吧 體溫溫度計 實際36.0 顯示37.2可以丟了 手機宣稱193g 實際200g 差有一點多呀 體重 實際60kg 顯示62kg 或者體重 實際60kg 顯示58kg 這樣都不準確
你去把碼表線剪掉看時速還會不會跑?
既然有看小老婆 人家2年前就解釋過的東西
還要在那多想 我比較不知道你在想什麼
時速是基於法規必須這樣做 但是里程表並沒有這樣規定 同一條線出來不代表不能另外加工讓顯示不同吧 所以我很好奇為什麼里程表做得不準
※ 編輯: nrsair (125.224.80.90 臺灣), 07/23/2022 22:33:27gps因為定位的精準度.里程會比實際上少
還另外加工....好有趣喔
最準就用測距輪.不過便宜測距輪也有誤差
我老話一句 以前不是議題 現在都變議題
山葉弄那麼準幹嘛 在法規內隨便就好了
大部分GPS都不連續點連線+平滑化,一定比實
際距離短
習慣1000公里換機油的話,1100左右
再去換差不多
這是好事!biker板年輕化的象徵?
時速大家都知道 里程還真不知道 里程這種
東西你跟我說誤差7%?
又一個跳出來說實話,馬上被圍勦的例子
里程的誤差,單純是看售後的保養需求,既要不
著痕跡,又要能讓車行賺到錢。
里程還有輪胎的因素吧,另外可能是
材料規格之類的,話說有個三寶跑出來
了
樣本數不夠多吧?
里程要準可能要花不少錢?傳統表誤差大
電子錶倒是比較可能做到?回推誤差之類
喔對了,因為前陣子忙所以現在才回來,
我就直接在這邊掀第一張底牌開戰,板上
很多車商相關從業人員(從基層黑手到公
關公司)在那邊嚷嚷者公會數據,不好意
思,公會的數據是各車商自主提供的,有
心人自己去撈數據出來做動態分析就知道
哪裡怪怪的,然後我私下提供的政府數據
去哪買,可不是非法的,是政府依法有效
利用充實國庫的作法,只是這種數據know
how也是技術能力的一種,憑甚麼要讓無
知的酸民學習?人家有心上板詢問真實數
據去哪找,xx比雞腿
我手上還有幾張底牌可以慢慢掀,我看那
些業者酸民對我掀的第一張底牌有什麼話
好説,公會的數據說穿了就是業者修飾過
後再自主提交給公會的數據,這和「業者
會自律」的概念有87%像,至於公會數據
和監理站數據的差異已經講的這麼白就不
贅述了,接下來講外銷,外銷更有趣了,
在哪生產?清關數據對不上?哪間公司當
年對外宣稱加碼投資卻私下在各國際車商
的圈子裡兜售某國廠區產線做反向操作?
再加碼,有黑道資源的人開小差用廢五金
名義玩「類走私」獲取暴利,個人是不太
相信檢警跟海關都不曉得這件事啦,要戰
就來點大場面嘛?對不對啊?
我2代戰表速灌水大概10趴,里程數不到1趴
跑70幾公里用GOOGLE地圖差大概600公尺
山葉表有最準?什麼都市傳說?
直接回文戰好ㄇ
影片哥 唬爛哥 都在同一串 好熱鬧
樓上 就差889就集合機車版三寶了 可惜
他不能回 連隔壁大重版也不能了
我的經驗是 數位碼表好像比較準
Xmode和Many 一個時速70時 另個才60
笑死 二輪板勾惡也颯爽回歸了
說好的大場面呢?結果是躲在人家文章
底下推文,然後通篇還是沒內容,哈哈
政府充實國庫就是監理站數據嘛,不然
還有什麼?怎麼這麼好笑,然後還討論
業者自律的公會數據,那不就更有可能
造假嗎?拿造假的去對上要花錢的政府
公家數據,那不是更好笑?還藏著掖著
賣哪國的關子?
這叫底牌喔?是笑大家國文不好還是
腦袋不好?
話說原PO真猛,一篇文章拉來兩隻,也
算是厲害了XD
水很深
我的GP125的時速大約是與GPS的時速相差15公
里左右,而里程表的話大約每20公里大約也會
多出1公里。
就快樂表了本來就會比較多 再加上gps
是平面移動上下坡差距又更大
K牌錶速很水啊,動不動就上70km 體感大概5
5吧
其實這東西就設計上的差異跟法規而已
另外輪胎也會影響,看機構就知道
要扯什麼陰謀論也太過了,頂多是設計
不良....
山葉時速也比較不快樂啊,我騎勁戰以前跟
朋友的G5同速,我表上65他70,速度愈高差
距愈大
爆
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Re: [問題] 多少里程適合買油電車?: : 用最多人持有的altis下去算 : : 汽油版一公升平均油耗15.6公里 : 油電版一公升平均油耗25.2公里22
[問題] Nice 115的油耗數字 自己不尷尬 尷尬的就(連結:) 很想知道Nice 115官宣油耗61.8 KM/L,但是實測49公里左右,誤差值19%。 很想知道市面上有沒有任何一台機車的官宣油耗和實際油耗誤差可以達到接近20%的誤差? 一般考慮到實際使用,誤差值10%好像很合理,但是這個誤差似乎唬爛過頭,光陽都不考慮做 修正嗎?9
Re: [問題] 多少里程適合買油電車?我是2022年IS300h的車主,目前開了大概4個月,里程數約兩千多公里。 說真的油電車省不省油真的很看當時的使用環境。 有些人覺得說市區省油,但那可能是跟同級油車互相做比較。 而且這之中還要看路程長短、順暢程度、行駛頻率...等。 就我的使用狀況,油電車是屬於不省油的那種,平常日我只可能開個4、5公里不到