[閒聊] gogoro viva 賞車心得
我的2006年買的油車 時速無法超過四十
想換車 這台57980 台中報廢機車補助20300
539吃到飽 可以入手了嗎
想要通勤一天來回八十公里 感覺划算
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單日80,每天都要換一次電您能接受嗎
單電池綠牌每天通勤很累的
快沒電會降速到30喔
Viva單電池一天要騎80感覺很痛苦 而且至
少要換2次電
單日80..不考慮雙電池 viva mix嗎?
539吃到寶 感覺划算
趕快換,我超期待你心得
每日來回80還是油車吧
每天換電池會很累
單日80要買電動車至少買mix basic吧
可以啊,一天換三次電池,不但可以健
身,又可以記地圖換電池
單日來回80公里,騎電車,很期待你的心得
越騎越壯 好車就該如此
我單日通勤19km騎黃牌大羊很舒適,
單日80km騎一台避震爛爆的綠牌是要練金
剛屁屁?一直換電池當健身?
可以可以,衝了
每日80公里還不入住那附近算了
這距離至少155或黃牌比較好吧
時速無法超過四十 幾百塊就能修好的事
mix吧 長距離電車資費確實開始划算,
但換電次數也暴增
單日80建議150cc以上的油車,不過你
要開箱這台的話也很期待心得
goshare騎viva那個前叉又硬又跳,每天80km
不知道手會不會受傷
希望別看到換了後悔的文
原本是單趟公車34公里 機車6公里
黃牌可以走61 不過學長太多
單程40開車高速都閒遠不搬過去住嗎
能走高架當然買黃牌,高架再怎麼危險也
比市區不定時炸彈安全又省時間輕鬆
之前騎一顆電池跑20就降速給你參考
20就要換一次電池 一天四次電池
還沒爽到之前你會先換電池換到起肖
應該不出半年就會賣車了…
61上有個狀況 會比市區還慘吧
真的會賣車嗎 手上三台油車 最老2002年
很少外送用這台
起步不錯 加速快
換啦,支持你
先說 viva跑大概28就要換一次電池,如果
有上坡之類的可能20出頭就要換一次
如果不在乎一天要換好幾次都話是可以考慮
,不然不推薦
viva的速度騎80公里會累死吧
80要建議買汽車吧......
單日80km, 每天差不多要換兩次電,喜歡
玩換電大地遊戲再說吧~
要換VIVA建議來回5-10公里再考慮...
我連開車通勤走高速一天來回70,1.5~2週加
油都嫌麻煩了...你這樣跟要加3~4油一樣
不適合你 它電池一粒頂多50KM
一天80km不行啦 viva才單顆 你會崩潰
他就很想換啊,大家祝福他就好
80km我會開車 白牌油車也很累 晴天就
算了 雨天不敢想像 3天就要加一次油
單日80可能每天要換兩次或三次
單日80您應該每天要換兩次吧
真勇者,快買
一天通勤80公里 綠牌的速度你受得了嗎?
您在開玩笑嗎 當苦行僧?
真的很推薦,趕快買,不推薦的都酸民
換電站無預警拆一大批 趕快買
讓我想到同學曾跟我說 軟碟機壞了要換電腦
單程40公里也太遠了!
單趟一個多小時 還行 我的老奔馳越來越慢
下雨真的就GG了 不過騎車還蠻有趣
綠牌速度也有五十夠了 我老車現在20-30吧
不想修了
viva的時機續航力好像才3x就要換電了
我看換電站很多 還行吧
鑰匙版的五萬有找 聽業務說要排隊
換電一分鍾就好了吧
既然是負壓模或是傳動出問題不需要花到5
萬只要5千內可以解決的事不知道是不是我
數學不好5千小於5萬這應該很好懂欸
既然是奔馳↑
折兩萬 只花三萬啦
路程表不會動了 不知何時保養
現在去車行大保養就好啦!反正也花不到3
萬,3萬大整車連引擎和車殼全包大整了
整理舒適性和安全性1萬很夠了
換了就會多了一個黑粉
不需要出手黑粉都已經夠凶了
先不說電車其他優點,就說換電,可以
先查查你通勤路上的換電站點,基本上
不要住太偏僻,路上應該多少都可以經過
gogoro換電站,我都是回家路上遇到順便
去換的,換了就走不用自己慢慢充,蠻
方便的
其實你不用問了,你已經很堅定想要這台
了
我單程40,正在考慮viva mix
台中換電站這麼多 穩穩地吧
換電池還好吧!走固定路線固定換電
站。
換,等你換了之後記得之後發個心得~
其實不是走偏僻的路要騎到超過50幾
也是頗難
換 因為你已經很想換了
換電池好懶XD
快換阿 等你回報換電心得
這里程建議來回順路都有換電站
不用繞路
勇氣十足
我S2來回近40換到2代電都要一天換一次了 你
要有心理準備
爆
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Re: [問卦] 80000公里的機車是不是可以報廢我阿肥啦 魯肥先說結論 國慘雙陽直接報廢吧 專門生產垃圾的 維修錢加一加可以買新車了 魯肥有過兩台機車 都超過8萬公里6
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