Re: [問題] 外勞電動機車很危險 該怎根除 還是加入?
電動車買車+改車其實比買油車還貴
外勞不是鋼鐵人可以從廢鐵中打造出一台cheaper gogoro
小弟文科社會觀察家
建議台灣人要放下對外勞的成見和歧視
查清楚外勞不買正規油車的原因
是考照困難?還是掛牌油車不開放外籍持有?
輔導讓外勞可以考照 買油車 騎油車上路
在台灣生活不能沒有機車
外勞不會飛 外勞在台灣也是要有機車
禁止不如疏導 外勞也是台灣的一份子
我們應該將心比心
一點意見 請大大們參閱
※ 引述《villagermess (我是女生)》之銘言
: 外勞的電動機車 腳踏車?
: 說快不快 說慢也不慢 在塞車的時候 比油車靈活
: 停在人行道 騎在人行道
: 請問電動機車適用哪條法律?
: 腳踏車 還是機車
: 要騎可以
: 1. 戴安全帽
: 2. 適用機車法
: 3. 車牌
: 4. 亂停拖吊
: 現在簡直是無敵星狀態
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考照地方台灣人都不夠了
真的不用去歧視外勞,他們來台灣做一
堆垃圾工作拿命在玩,路上說實在看他
們騎車也除了少數人外,大部分都靠邊
邊慢慢騎,根本不是想惹事飆車,他們
還很怕被警察攔,目前台灣的制度就是
對他們不友善,前陣子才有新聞說越南
人要考駕照,選擇用越南語答題,結果
印象是他們考照是雇主要負責,雇主通常
都嫌麻煩不給考
裡面題目跟答案錯誤百出,台灣鬼島根
本國際笑話
之前去監理站一個移工請我幫忙想考駕照,陪
他進去要找工作人員協助,結果志工/服務人
員不知道是不會英文還是怎樣感覺都在閃躲飄
,我總不可能陪他一起等號碼牌幫他翻譯
原來有這個原因在…..
台灣根本自以為優越的中國猴子後代,還
好意思歧視其他國家,被美國強姦剛好而
已
外勞要買車過戶 需要居留證跟台灣駕照
沒辦法騎油車 就是這兩個證件缺一
我是不知道法規怎麼搞,不過開始抓電
車以後,我家附近的移工宿舍外面本來
都是電動車,現在已經變成幾十台的R15
、MT15、忍300之類的
如果不是仿外型的電動車 那還滿狂的
不用考駕照就是誘因了
看起來這裡更優越的大有猴在
人家還會正常左轉欸 台灣騎士會嗎
推
台灣猴之後又要多舶來猴
合法的收費&管理不願意去做 裝瞎裝忙而已
設身處地 假設自己在國外旅行或就業
要何條件獲得合格駕照 應該適用所有外國人
Gogoro就算沒補助也沒比油車貴啊,這篇
有比較表可以參考
外勞考駕照最大的問題還是卡在雇主
考駕照、買車、賣車都要雇主簽名
很多雇主不是怕麻煩就是不懂法律
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[請益] 外勞會想在台灣置產嗎?本人才疏學淺 今天才知道台灣要開放移工變移民 想必將來會有外勞在台灣置產 想請問這些拿到移民身分的外勞 會想要在台灣置產嗎?48
[問卦] 外勞的電動自行車為什麼無法可管?現在台灣的汽油機車六期七期環保,一台機車$6~7萬元。 反觀外勞不能考駕照,都買電動自行車,一台只要$1萬多元。 外勞的電動自行車都大改,重機款,哈雷款,每台都是電子花車,時速超過100km/h,我 的台鈴新摩托車都追不上他。 政府無能48422
[難過] 覺得外勞在台灣過的比台灣人爽如題 現在住家附近越來越多外勞 覺得他們生活好愜意 平日晚上看到他們騎著電動車到處玩 越南小吃店都是他們在消費19
[問卦] 外勞會來台灣而不去日韓工作的原因請問外勞會來台灣 而不去日本韓國的原因 是不是因為 台灣薪水高、台灣比較好 個人覺得台灣健保、台灣工作環境18
[問卦] 外勞電動車改很大?昨天在路上看到一個改很大的電動車, 這些改裝部品, 加一加搞不好比一台125還貴。 外勞電動車怎麼都改很大?9
[問卦] 外勞爆改電動機車到底要不要管制?外勞爆改電動機車已經到氾濫的程度了。 速度快、沒牌照、不用駕照就可以騎。 如果出事了要找誰?? 外勞電動車到底為什麼到現在還不管制? 有沒有八卦?5
[問卦] 為啥不全面開放外勞考駕照跟買機車如題 外勞騎電動車 在馬路上違規無法可管 且追不到人車資料 外勞人數眾多 考照繳稅還能增加稅收 也能帶動國產機車產業5
[問卦] 外勞是去哪裡改車的?如題 魯叔我前幾天在我家巷口看到外勞暴改電動車 像這樣 改得滿厲害的