[心得] 2013年雷霆150汽油泵浦故障
2013年噴射 雷霆150 里程29000KM
因為基隆多雨都開車居多 大概半年前就丟一旁
三個月前發一次一觸即發(鋰鐵電池)
這次三個月後再發 依舊有電 但是完全發不動了
試了很久都不行 後來辜狗一下知道大概是汽油泵浦GG了
噴射車久了沒騎 汽油吸水氣變質導致 泵浦馬達生鏽卡死
補一下照片:
https://i.imgur.com/A5tfAZ8.jpg
看了Youtube上的影片 叫了料自己換
https://youtu.be/6heLaFh21QQ
換完又是一條活龍 油門非常有力
大概流程是這樣(汽油非常易燃注意火花與安全):
1.拆馬桶 拆胸蓋 拆兩邊側條 拆踏板
2.拆掉油箱壓板 就可以看到汽油泵浦與油量感知器
3.拆掉泵浦電源接頭 用三用電表量一下電壓是否有12V
(*沒有大概是繼電器壞掉 我開電門有12V大概率是泵浦壞)
4.拆掉油管 卸掉泵浦螺絲(8號六角+十字)就可以取出泵浦總成
5.更換變質汽油 裝回新泵浦 鎖好油管螺絲 就可以測試是否正常
(*先確認沒漏油後 在反向裝回其他部件即可)
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泵浦不便宜一顆3千多 噴射車長期不騎容易壞
最好一陣子騎出去遛一遛
避免泵浦馬達鏽蝕卡死
要準備一支滅火器在旁邊
有啊 基本上下雨天換好一點
溼度高比較不容易有靜電問題
台鈴Address與鈴木最新 Address 125,Ave
nis 125,Burgman Street 125EX都是使用
重力注油,好車正該如此,讚
suzuki不是重力注油,是把泵浦跟噴油嘴
做在一起的設計,沒壓力給噴油嘴怎麼噴
油
長時間不騎要把油箱加滿 這樣放了一年
油箱沒有鏽泵浦也沒卡死 但加太滿的壓
力可能會讓油管溶出一些雜質堵塞泵浦
產品越來越爛的關係
感覺是汽油變質 浸到油的部分都鏽掉 國外那邊是說油要加滿 另外再加油精 避免汽油變質太快 我這台是大概五個多月沒騎泵浦就鏽蝕卡死
※ 編輯: ouyang (114.32.51.43 臺灣), 11/02/2022 20:40:06好奇一下這一台的油耗是多少啊
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