[問題] 野狼檔檔高轉會影響引擎耐用度嗎
最近接手一台五檔野狼
因為之前常會去租輕檔車出遊 因此身體有了騎乘的記憶
結果野狼大概轉速6000就挺震了 以這為基礎換檔的話
1檔 10 km/h
2檔 20 km/h
3檔 40 km/h
4檔 60 km/h
5檔 65 km/h
這...這都是個啥啊 這種騎法就像喉嚨被掐住般 騎乘起來一點都不痛快
結果今天自暴自棄下 在三檔一路拉 硬是不換檔
喔喔喔 40...50...60 速度一路升 震度竟然也跟著下降 引擎發出嗡嗡的聲音
真 真香
結果今天的騎法就改成大概每檔都拉到8000~9000轉才換檔
市區騎乘的話基本都保持三檔不動
騎起來是很爽 但也擔心說
這種騎法會不會比較傷引擎 讓野狼提早下課
如果喜歡這種騎法 是不是換個高轉設定的車比較快
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野狼大概快8000轉最不震不是ㄇ
我高轉車都騎轉速 結果很快就要加油
了
換小阿魯就沒問題了 還可以拉到萬三
轉速越高越早下課啊 但車不騎要幹嘛
鏈條齒盤先掛
引擎壞了修一修就好 野狼也不貴怕啥
不死傳奇仍然繼續
換車比較快 拉到緊繃沒多快又傷車
我愛將之前也檔檔ㄍㄧㄥ到極限
的確三檔之後能巴掉狗肉
直到我騎重機才悟到:何必呢?
從此以後都用五檔70慢慢巡航
慢慢感受引擎的震動 排氣管的聲浪
這種車就是這樣騎的 不要逼他做不
擅長的事情 兩邊都會不開心
離合器片很爛 會很快壞掉
騎壞也是一兩萬的事情 操爆他
野狼就是連70都要拉才痛苦啊 呵
我通勤都拉爆他,3000才換油,然後就
看到洩油螺絲上吸著幾塊不小的鐵屑
我的沒有轉速錶
騎過小阿魯 覺得野狼這車真的不太行
一檔20二檔50三檔70四檔80 換檔
我曾經在西濱整路五檔90 只覺得手腳很麻而
已 所以不用擔心啦
換車比較快,野狼本來就不是給你騎
快的
借題問一下,騎6期狼傳時發現5千轉有種
供油不順的感覺,但未到前跟過了5千轉後
就正常,請問是噴油嘴要換大孔一點的嗎
?
野狼不壞你怎麼換,當然操爆它啊
野狼不是都改成手工車,騎帥不騎快的
嗎?XD
別怕,先操爆了再換,但你要不要先改
個齒比試試
高負載運轉磨耗一定比較大
但車子也沒那麼不堪
小時候買了車齡10年的野狼
照你的說法騎了10年也還是能騎
都是週邊零件老化
引擎狀況稱不上健康 但還是很耐操
一定會消耗引擎的耐用度亞
耐用度呀
野狼本來就要高轉騎
我大學騎野狼,後座都會說下面很癢(不
管男女 )引擎沒那麼容易壞啦,離合器
還比較容易磨損
如果是魚雷管的話6000是真的震
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