Re: [閒聊] 身材瘦弱能駕馭MMBCU嗎?
你可以用大型重機的概念去騎這車
1.牽車,雙手握龍頭,利用身體的力量去帶動車輛,車可以稍微往自己身體的方向靠,用自己的身體去頂著車輛。
2.上下車,養成使用側柱的習慣,先放側柱,然後人再下車,有需要的話再立中柱。上車也是,車先推下來,放側柱,然後人再上車,收側柱。
我自己不管是什麼車(100cc到1000cc)我都是這樣上下車,相對安全許多。
3.停紅燈之類的停車,就單腳支撐,我身高跟你一樣170,單腳是可以平貼地板的,一樣稍微控制車的重心就可以。
4.停車,如果是斜坡,車頭不要朝下停,要讓車停成上坡的狀態,要離開的時候就直接騎出去就好,不用牽車,你屁股往上坡拉就很容易倒車。
其他的更多資訊或是影片範例,可以搜尋大型重機移車、牽車之類的影片,會有很多教學。能騎自己喜歡的車是很開心的事情,再還有可以努力的事情做完之前,不要放棄呀!
祝福你
※ 引述《Louismax (魯一世)》之銘言:
: 得知明年MMBCU就要漲價
: 想趁著年底前購入
: 於是去了車行一趟
: 車行老闆說小弟我的身型 170cm/47kg
: 要駕馭這台很有難度
: (加上我平常沒什麼在騎車)
: 於是實測了一下
: 果然上車後發現
: 我必須坐在椅墊的最前端
: 才能雙腳貼地
: 老闆說我上車後會不自覺往後
: 像是人被車子帶著走的感覺
: 在移車上也很吃力
: 基於安全考量希望我選125就好
: 或是硬著頭皮買了MMBCU之後
: 要多找時間練習 習慣他的重量
: 想請問板上大大
: 有沒有跟我一樣身形的MMBCU車友
: 在日常騎乘中有遇到哪些需要克服的事
: 上述所說的情況還建議我購買嗎?
: 因為看到銀曼巴實車真的是太心動了
: 如果能克服的話真的很想敗下去啊啊
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: Sent from JPTT on my Samsung SM-A528B.
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身高170耶,不太可能有問題吧
請樓主去試乘比較快
基本上,就是要習慣重心的問題,習慣後要
單手牽車都不是難事,雖然重量也不是就此
無感,推車稍微有點坡度的時候... 特有感
高度的話,單腳踩踏比較實際,一定要雙腳
平踏才能騎的話,一堆車都不用騎了。
認真文推
記得別雙載
因為問的人很輕只有47公斤
我170都敢騎非洲雙了,但是我90kg肥宅
就是了
他搞不好都去訂車了
因為男生170只有47kg太超越常識了
單手要怎麼牽車啊 抓龍頭?
擔心就買全新迪爵
我168靠前緣往後3公分,穿NB休閒鞋,雙
腳墊一半
讓車身重心往自己身體靠,就能一隻手牽動
,這類動作在很多介紹牽車的影片大概都會
拿來做為控制重心的示範,可以去找找看。
我是原原po 發文隔天去試乘就下訂了哈哈
日常牽車跟坐高都能克服 斜坡的部分還
沒嘗試 感謝原po的經驗分享 之後騎車一
定很受用
照原文車行老闆的觀念,重車每個都要館
長身材才能駕馭了...騎車是用技巧在騎,
又不是靠蠻力扛著車子人在跑w
其實數字跟妹子差不多 但是男生的肌力
應該比女生大 應該沒什麼問題
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Re: [閒聊] 中柱偏激份子真的神煩一車一格 停車立中柱(沒中柱除外) 收龍頭 三個事情做好才是利人利己 你說立側柱後停車時車身不超過停車格, 那上下車進出停車格的時候你人會不會跨線到其他停車格?我想是幾乎都是會的。 台灣的停車格為了講求密度幾乎沒有保留上下車的緩衝空間, 都只能依靠隔壁停車格剩餘的空間上下車。20
Re: [問題] 公升級旅跑/街跑選擇不知道您的通勤狀況是如何? 市區 高架 郊區 個別的比重是多少? 停紅綠燈的次數會很多嗎? 里程上會很多嗎?19
[問題] 電動車沒關閉(?) 如何處理?下班要去牽車,在穿雨衣戴安全帽中 一直聽到 燈 燈 燈 燈 四處查看發現是我後面的一台gogoro再叫 去看了一下 螢幕亮著 大燈亮著 試按喇叭會響 (這是啟動ing嗎?) (油門我就沒試了 怕之後說我損壞它之類的) 因為是在小巷子 周圍都是住家 沒有店家 所以應該不是買東西 等等就走13
[問卦] 遇到側柱仔會怎麼做?午安 機車族應該都有經驗,停機車格停好好的,回來要騎發現右邊那台直接貼在你車上,因為 他是側柱仔 而且法律沒規定你要立中柱,如果像規定帶口罩那樣不立就罰錢,應該會好很多,可惜高 官不騎車。5
[問題] 為什麼右側行駛的要左側上車?右側行駛的左側上下車是相對危險 所以很多車都有做左後方無法由乘客解鎖的設計 那為什麼要讓上下車次數最多的駕駛從左邊上車? 查了wiki好像是從騎馬的時代留下來的習慣 因為右撇子左邊會佩劍,所以左邊上馬比較不會卡到5
Re: [問題] 重機原地迴旋還能有奇招嗎1.利用車子的力量 用引擎動力前進一小段 前輪煞停 讓前叉壓縮 利用前叉回彈的力道開始後退 然後在用引擎動力前進4
[分享] 新迪爵七期側柱改(失敗)昨天新牽的新迪爵側柱停自家 以往一般的姿勢今天一上車的時候差點翻過去 (空間問題只能側柱另一邊上車) 後來到空地研究半天感覺側柱好像太垂直而且短接觸面積也很小,把手稍微拉一下就會翻車 牽回去買車的車行,老闆自己自己拉兩下也說設計的確怪怪的,但是確認料號是正確的,他也沒辦法2
Re: [問卦] 為什麼 電動機車 有專用的停車格我覺得這個政策很好,這個交通單位絕對不傻,我反而覺得他們專業 之前有些狗肉不知道是中柱還側柱設計不良,很容易就倒車。 狗肉只要一倒車,殼都是整片整片在換的,甚至會傷車架,那個鬼價格大家應該也知道。 可以參考這篇