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[閒聊] 業務存在的必要性?

看板car標題[閒聊] 業務存在的必要性?作者
gn01216674
(台南牛肉麵小開)
時間推噓31 推:37 噓:6 →:114

有次我沒做功課,去直接去展間福x
請業務介紹,同車款不同價位差別在哪
下場是業務請我自己回家上網看

另一家Lx也是
同樣車型出了10種價位
拿張DM給我,說都在上面請我自己看

ok之後看車我都先做完所有功課才去

那我就想
業務有存在必要性嗎

其實可以像麥當勞
大面板點餐機樣自己選
車子、保險、選配、e美容、隔熱膜紙、鍍膜都可以自由配
價格透明,也不用玩殺價、砍保險遊戲浪費時間
(更不用南部跑台北問單這種鳥事)

唯一需要有人陪就是試駕
上網預約時間,排個專門試駕員
工作就是試駕,不需推銷

後續有問題找客服
保養找保養廠
和業務也沒有關係

這樣的流程大家覺得會比較舒服嗎?
不用和業務爾虞我詐的

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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.243.141.177 (臺灣)
PTT 網址

T807/17 11:15最後,retail車商只僱用爆乳黑絲試駕妹。

T807/17 11:16連展間都不用租,自己上網看3d animation.

hygen07/17 11:18的確啊,價格公開透明,要折扣,大家都統一,免去討價還價

hygen07/17 11:18,大家都輕鬆

fcuharden07/17 11:22和泰要話術車美式和一堆廢物配件,沒業務怎辦~

n7404230007/17 11:22沒意義的存在 看看MG找誰價格都一樣

n7404230007/17 11:22 簡單方便不話術拐騙

eulbos07/17 11:23就是推銷阿= =

chigo52007/17 11:28業務是公司要拉客人用的跟消費者沒關係

druceho07/17 11:29除了試駕,其他都不用業務,網頁點一點,剩下等交車即可

druceho07/17 11:29

ChungLi556607/17 11:31因為你是散客 公司要的是業務的人脈

jery101707/17 11:33業務就是廢,房仲也是。

有人提到不錯的觀點 陌生開發、朋友開發、在外面跑的 主要任務是拉人進來的業務 但這種比例高嗎? 有人會在外面推銷車子? 賣場門口倒是看過放台車有攤位 我的論點是消費者已經對車有興趣 你不拉我我也會進來的這群 負責介紹和接洽的 可能用「專員」會比業務恰當

※ 編輯: gn01216674 (111.243.141.177 臺灣), 07/17/2024 11:39:29

box00707/17 11:38未來單一價格不二價成為主流,就沒有業務的需求了

ilovedirk4107/17 11:43台灣特斯拉都有業務了

bluetory9907/17 11:44業務就是拿來削價競爭的啊

primeblue1707/17 11:45業務 都是負責給看絲襪用的

Jamie07/17 11:45資訊爆炸的時代業務真的是可以被取代, 但業務仍存在的原因

primeblue1707/17 11:46絲襪啊

Jamie07/17 11:46就是有些人用錢買時間 很多事情交給業務處理

Jamie07/17 11:46也是為什麼有錢人要有秘書管家的概念

gogoforever07/17 11:47你沒有業務這一到去彈性調整你的售價的話 會被自己

Jamie07/17 11:47只能說業務各憑本事生存 賣臉靠絲襪也是一種工具

gogoforever07/17 11:47不能停下來的生產線壓垮的喔

Jamie07/17 11:48有些人男生業務也是很拚 也是有女性車主市場

xjapan32907/17 11:48業務不是重點,黑絲才是本體

YLTYY07/17 11:51模糊地帶才賺的多

labiron07/17 11:54那是因為你習慣看網路 認真比價

labiron07/17 11:54電動車客群是年輕人 所以可以搞網路銷售

KRV556607/17 11:54黑絲啊

labiron07/17 11:54多得是長輩因為業務投緣 決定多花點錢捧場的

longkiss061807/17 11:55有業務OK 但價格不要每一個都變來變去的

longkiss061807/17 11:55學特那樣最好

labiron07/17 11:55加上電動車車廠售後養護利潤不高 所以更不需要業務

labiron07/17 11:58今天如果是紅海飽和市場 一個服務親切的業務 絕對能幫公

labiron07/17 11:58司賺到更多錢 因為硬體大家都差不多了 剩下就是拚品牌和

labiron07/17 11:58說服客戶買單了

arcross07/17 11:59業務還是有監理站領牌跑腿功能

arcross07/17 11:59除此之外也能算你貴點說交個朋友

labiron07/17 12:00你碰到的狀況 大概是被業務小瞧了吧

labiron07/17 12:01有些業務真的狗眼看人低 自覺不會買就差別待遇

westwood040207/17 12:02業務是窗口的概念

ilovedirk4107/17 12:03電動車不需要業務? 那台灣特斯拉的業務是?

CakeCola07/17 12:03當然需要啊 但僅限黑絲

westwood040207/17 12:04這世界上只要是人做的事情,理論上都可以自己完成,

westwood040207/17 12:04但人的時間有限,只能自己專注在自己的事情上面獲取

eryaniso07/17 12:04台灣人就喜歡人情味,多付點錢給業務是應該的

westwood040207/17 12:04報酬,再用報酬去換取時間。

ilovedirk4107/17 12:05台灣哪牌賣車的沒有業務?

老人不會上網的論點我認同 就像我爸從來沒用過uber eat 因為他不會用手機點餐 金錢換時間的概念倒是還好 監理站跑腿也可以做進平板選單內 我給你一千,你幫我處理 所以業務換成平板,本質上沒有差 都是金錢換時間

※ 編輯: gn01216674 (111.243.141.177 臺灣), 07/17/2024 12:08:30

kissung07/17 12:06~問就是Tesla不二價、業務負責說明及陪同試駕~/

alex0008907/17 12:11見面三分情~誤

Zodiac1007/17 12:12你是不是想找折扣?

as50811407/17 12:13業務就是很低效的模式 早該淘汰了

maniaque07/17 12:18特斯拉不二價,但是現貨車可不一定

SilverFocus07/17 12:18不必要,下一題

maniaque07/17 12:21因為你不能為這位業務創造任何價值,所以他不想理你

zug296207/17 12:26最近剛買車,真的就是這種感覺…

oldling07/17 12:37業務就是車廠用來割韭菜的

cool4172307/17 12:38車版鄉民不知道有沒有佔全台買車的3成,其他7成還是需

cool4172307/17 12:38要業務的。

G77307/17 12:45你是我見過8787個提出這問題的人

TosakaSakura07/17 12:46人格差異吧,我就是會自己看過規格有進一步問題再去

TosakaSakura07/17 12:46跟業務討論的,叫業務拿DM念稿有什麼意義?反而浪費

TosakaSakura07/17 12:46時間

lolicat07/17 12:50以台灣的狀況 如果每個業務都丟一句自己去查 那我看車子

lolicat07/17 12:50都不用賣了

Kentai607/17 12:51如果你是業務的TA,CR就是用來創造利潤的空間。現在業務

Kentai607/17 12:51也都靠google map和fb等各大sns等在行銷、洗評價與定錨

Kentai607/17 12:51空車價。

換句話說你認為業務是洗評論用的

※ 編輯: gn01216674 (111.243.141.177 臺灣), 07/17/2024 13:06:54

TSUBO07/17 13:12需要業務的流程服務而已,多數人不會為了買車去搞懂行政流

TSUBO07/17 13:12程啊,浪費時間除非有興趣想了解

cynthiachen07/17 13:13就是在說特斯拉啊

其實不是特斯拉 他們還是有人 大家有有吃過日本拉麵吧? 門口機器自助點餐 點好票券放桌上 店員拉麵端上桌 我吃完閃人 也是金錢換時間(我不用自己煮麵)

※ 編輯: gn01216674 (111.243.141.177 臺灣), 07/17/2024 13:17:04

macings07/17 13:17一個業務接到企業單就可以抵好幾個散客了

curry040207/17 13:21業務我只看黑絲 剩下不重要

Twone07/17 13:24的確 上網透明這方式簡化很多也沒錯 車商不會用這種方式 因

Twone07/17 13:24為商品力獨特性不高 為什麼只有特斯拉可以 因為技術上獨特

Twone07/17 13:24性高 別人沒有 價格它說了算 其他一般車的車商會需要業務

Twone07/17 13:24的人脈跟吃業務豆腐 創造競爭環境 開一些看得到吃不到的獎

Twone07/17 13:24勵 資訊發達時代 車商除了應對同業競爭讓利外 它也要賺業

Twone07/17 13:24務的錢 做的下去的業務各個年薪百萬很正常但將近一半的所得

Twone07/17 13:25在幫客人買車幫公司賣車 因為很多折讓的獎金所得都打在業

Twone07/17 13:25務身上 能賺業務錢還能節稅 你覺得車商會放掉這方式嗎 一定

Twone07/17 13:25是用到業務不能再用為止 重點是請業務不太用本 看那精美汽

Twone07/17 13:25車業務底薪 請一堆業務創造僧多粥少的競爭環境也是必要的

Twone07/17 13:25 並不是網站下單方式不可行 可以是趨勢 但是現階段沒必要

Twone07/17 13:25 也完全沒好處 頂多多一個網站查詢的簡易方式 最後還是指

Twone07/17 13:25派業務接應 另一個角度叫你自己拿DM的他最便宜也說不定 找

Twone07/17 13:26喜歡的業代買不就好啦 又不是沒得挑 你只是遇到一個在這種

Twone07/17 13:26賣車環境採取較消極方式面對的業代 但我相信這樣的業代會越

Twone07/17 13:26來越多 你這樣想的消費者也可能越來越多 到時真變成這樣也

Twone07/17 13:26說不定 現階段不會就是了

labiron07/17 13:35說真的 很多人就是自以為不需要服務 但真的到臨頭花百來

labiron07/17 13:35萬買的時候 又會想要摸摸看 試試看 問問看 這時候又開始

labiron07/17 13:36需要服務中心 體驗中心 業務了 但卻覺得這些東西做免錢

labiron07/17 13:36就好

sorkayi07/17 13:46要阿 skoda 車賣不掉就叫業務自己吃下來啊

sorkayi07/17 13:47上次不是有個苦主了 他牌不知道 skoda就需要了

labiron07/17 13:50的確 上面也有提到 少了業務獎金來控制銷量 就會變成像

labiron07/17 13:51特特那樣市場價格突然大漲大跌 最後受不了的還是消費者

venon091607/17 13:53理論上可以分不需要業務的就直接訂單點一點享優惠價,

venon091607/17 13:53需要業務服務的就加服務費,但實務上如果這樣分一定一

venon091607/17 13:53堆下賤奧客嚕完業務後跑去搞直購價。

fit07/17 14:01建議原PO以後去車廠就嗆明今天一定買車,資料看完馬上下訂

fit07/17 14:02這樣就不會被業務秒打發了

bbbing07/17 14:07車板很多超級業務呢

mictaner097207/17 14:23未來業務確實可能會消失

zxc7022707/17 14:39我的業代是另外一種消極,一坐下直接跟我說我知道你網路

zxc7022707/17 14:39上菜單都看過了,現在直接跟我說你要什麼不要什麼,我照

zxc7022707/17 14:40菜單直接給你報價,該送的我都會送,結果報完比另一個一

zxc7022707/17 14:41直跟你哈拉亂聊的中年業代還便宜,而且中年業代連要送什

zxc7022707/17 14:42麼都沒講,不過長輩可能比較愛搏感情的那種類型就是了。

weakerman07/17 14:52你根本不懂業代,業代不是只有在展間賣車的...尤其是業

weakerman07/17 14:52績好的業代,生活就是銷售

weakerman07/17 14:53現在的業代我不清楚,但以前的業代新人就像房仲新人一

weakerman07/17 14:54樣,每天就是畫周遭地圖社區拜訪,不是只有在展間的

願聞其詳「生活就是銷售」 到處拜訪周遭問要不要買車的業務 我真的沒看過... 是有看過買fb廣告的

※ 編輯: gn01216674 (111.243.141.177 臺灣), 07/17/2024 14:56:33

dieorrun07/17 14:59其實海外車商很多都這樣網路規格點一點 再導你去窗口

zxcv1230007/17 15:08沒什麼必要性,幫忙跑跑流程而已

我小結下目前看到的 結論來說多數人認為業務是必要存在 但論點是公司的角度 認為業務可以用於控制市場 例如洗評論 給予折扣 談價格談感情不談規格的客群 企業級客戶 搏感情的中老年人 身邊親友 若消費者的角度(散戶) 不少人認為沒必要存在

※ 編輯: gn01216674 (111.243.141.177 臺灣), 07/17/2024 15:16:46

leutk07/17 15:37特斯拉你在網路上按一按就結束了

infinity012407/17 15:40特斯拉:講的不就是我嗎?

lll156k152907/17 15:42雙B也可以網路按一按結束阿 照定價賣跟特一樣

lll156k152907/17 15:42特斯拉也有業務折價的時期阿XD

infinity012407/17 15:47特的折價權限不在業務身上啊,雙B有勇者直接網路價

lll156k152907/17 15:52傳統車廠折價權限一樣不在業務身上

infinity012407/17 15:57怪了? 那大家業務比價怎麼來的?

lll156k152907/17 16:20那你會發現問到一個程度整包折價都差不多

lll156k152907/17 16:21當然配件成本一般人不會知道

或許hybrid是種新型態營運模式 就需要服務的人就付諮詢費 像律師一樣 例如加個五萬十萬 已經自己花時間做功課的人 那就上網訂車省下諮詢費 也不用和業務尬聊 公司也不用養那麼多人 但似乎結果來看 公司是「喜歡」養那麼多業務

※ 編輯: gn01216674 (111.243.141.177 臺灣), 07/17/2024 16:37:56

infinity012407/17 16:39我哪管底價是多少,問題市場就是存在業務折扣不同

infinity012407/17 16:40如果你覺得沒有,那菜單文到底是什麼東西?

infinity012407/17 16:41你有看過特斯拉菜單文嗎?

lll156k152907/17 17:00折價不同很奇怪嗎?這不是各行各業都有的常態?

lll156k152907/17 17:03有訂價給你看已經算透明了,一堆商品連訂價都查不到

a12345469807/17 17:06終究會被AI取代

nat50601tw07/17 18:42你一定看起來沒要買的樣子 笑死

torosome07/17 19:05去研究一下中間人經濟 車廠不是只為某族群而開的

afune1236907/17 19:08車子又不會一出工廠就到你家 總有事情是要「人」做的

fivemoonsky807/17 20:11特斯拉表示

infinity012407/17 20:30上面那個是不是看不太懂別人說的話啊?

infinity012407/17 20:31我說特斯拉業務沒折價權限,都是台特統一宣佈

infinity012407/17 20:32然後我也沒說折價怎樣這件事怎樣,我要說的是折價

infinity012407/17 20:33的幅度是業務有權利調整的,不然怎麼會有比價發生

infinity012407/17 20:36倒是前面說的特斯拉業務折價時期是什麼可以說明嗎?

lll156k152907/17 20:53又一個只講自己想講聽自己想聽的XD

lll156k152907/17 20:57正常人走到比價階段 談的價格就不會是業務權利範圍

infinity012407/17 21:17所以大家看到神單在那邊求業務是求什麼,好好笑

infinity012407/17 21:18然後你到底要不要說一下特業務折價啊?

celelor07/17 21:41你不需要業務不代表別人不需要啊 我的特斯拉就是請業務

celelor07/17 21:41直接從後台拉現車出來下訂的 從配對到交車七天而已 我如

celelor07/17 21:41果自己從官網訂 根本不可能那麼快

lll156k152907/17 21:43求神單的自己去問問看啊 看後面要怎麼處理啊XD

lll156k152907/17 21:44特業務折價網路查就有了 我不是車主不是業務都看過

infinity012407/17 21:50還業務折價勒,阿不就現貨車和認證二手,這算什麼業

infinity012407/17 21:51務折價,不就統一訂價,找誰買都一樣

infinity012407/17 21:52講再多也不會改變不同業務買有不同價的事實

q84081307/18 00:32幫公司想辦法把購車總價值拉高啊

AHEAD09907/18 11:52就算用點餐機還是要有人去處理交車相關的瑣事啊

AHEAD09907/18 11:52只是差在那個人有沒有出來拉業績

marknm07/18 19:440