Re: [討論] 右轉先靠右,風險討論
要關門 也要視情況而定
跟機車的相處真的要互相
機車車流大的時候 提早關門是必要的 因為你會右轉不過去 反而影響後面車流
機車車流小時 放點開口給他們鑽進去 機車停等區
避免他們從你的左側近來 你反而會有視覺死角
最讓人賭爛的就是 七早八早就先把門封死 你把右邊封死 左邊就開了一道門阿
放機車先過去 再趕上也只是一個油門之間的事
機車整群從你左邊刷卡過去 反而比較不安 誰知他她們會不會有技術差的
就A在車縫中 白爛點的就倒在兩台車之間的直接暴頭
※ 引述《eulbos (優文大聯盟)》之銘言:
: 道路交通安全規則第102條
: 右轉彎應先駛入最外側車道
: 這個規定大家都知道
: 然後大家常常在抱怨
: 右邊還是會有摩托車鑽過去之類的
: 所以小弟一直都有養成關門的習慣
: 然後今天啊
: 小弟一樣就是確實關門準備右轉
: 但竟然有一台車直接從我左邊擦過去右轉
: 還一副很意外的樣子,我怎麼會往前開卡他
: 趕羚羊勒...
: 快車道右轉只要注意右邊就好了
: 我照法規右轉怎麼感覺還更危險?
: 我前陣子還在納悶,怎麼一堆人還是快車道右轉
: 大概知道原因了...
: 最後附上紀錄器影片供參
: https://streamable.com/h10cy0
--
機車排隊等一下會死是嗎?不鑽會死是嗎?狗都會排隊
以前我沒關門就都會等 確實會影響車流 但現在人行
道禮讓至上文化 等的心安理得了
推一樓
有狗排隊的影片嗎?
機車紅燈沒停到停等區要罰幾萬?不能在後面等?
關門是什麼意思? 能請前輩解釋嗎?
求狗排隊的影片 不要造謠喔XD
開車誰門沒關 好奇...有人開著門開車嗎
笑死 狗還真的會排隊
其實這篇才是對的,這種車流小的路口不用特別關門
車流大的不關會根本轉不過去
本篇正解
靠右關門,機車一樣可以前推到待轉區,如果鑽過不去
,不就剛好而以?交通規則是有鼓勵機車鑽車陣嗎?。
另外車身死角區,車身右側比左側大很多吧?故意讓機
車可以走右側是什麼神鬼操作?
關就對了,還管什麼留空間,尤其打了方向燈不關門,
有的人從你左,有的人從你右過有比較好?門關好只要
注意一邊,機車從右過不去就排後面,別心裡搞一堆小
劇場,結果出事
就喜歡看鑽狗崩潰 有種跟阿法一樣把人拖下來打
關就對了 綠燈要走時還有機車在右邊鑽有比較好嗎
關門就整排機車車流卡死等你,為什麼只想到四輪立場
卡什麼死,慢車道機車不能走膩
不貼邊不會騎一樣
關就對了 只要注意一邊而且左側視野較好
狗都會排隊
道路駕駛盡量用通則而不是 "視情況" "因地制宜"等
一定關,管你三小車流,就有白痴開始動了硬要鑽,
被嚇過就關給你死
其實封死也沒問題,我騎車遇到一定排在後面
等一下真的不會死 命賤才在那邊鑽
關好關滿 不然也是左右被鑽
就關門時機問題罷了 輕鬆點
因地制宜 隨機應變 不要只會一千零一招
左邊才是拿來超車的
亂鑽自撞摔車能怪誰
推這篇
43
Re: [討論] 開車才會知道騎車的危險?常常聽到很多人對騎機車的人說:等到你會開車之後就知道機車的危險 而我不這麼認為,不如說,開了車之後更覺得台灣很多道路規劃、交通法規根本害死人。 先針對你說機車鑽車,我讚成車流行進間不車道分割,但如果車流緩慢甚至靜止呢?機車 當然就要發揮本身靈活的特性,不然你看如果塞車時如果機車1人1台排隊你會不會崩潰? 回到原題,我舉個開車時常常抱怨的例子:為什麼我都已經打方向燈靠右了,甚至已經把45
[討論] 停紅燈要右轉,沒辦法關門怎開?如題要右轉都知道要先關門 但有些地方沒有路邊, 就是右邊很寬,很難關門 如圖25
Re: [討論] 竹科力行六/七路女騎士遭輾兩次最妙的是這裡明明就是兩線道,但卻有四線車流 汽車兩線、機車兩線,左邊那排機車還直接壓雙白線了... 機車車流這麼密集要關門也很困難吧! 我騎機車時除了等紅燈(汽車完全靜止情況下鑽到機車停等區)以外從不鑽車縫, 都騎在在汽車正後方,11
[問卦] 現在人開車右轉都不會了?現在馬路一堆三寶各種奇葩操作 但是連最基本的右轉都不會了? 每次都快到要右轉的路口2 30公尺才打燈甚至不打燈右轉 然後截停一大堆機車 搞得慢車道也卡 機車道也卡 等不住的機車左右鑽 險象環生 我個人在明知道要右轉前五十到一百公尺就打燈進入機車道了 並且盡量靠右封死 避免屁孩鑽縫 讓出左邊空檔讓想超的超 不敢超的跟在屁股後面就好21
Re: [問卦] 為何很多白痴四輪右轉不懂先關門?老實講很多人都不知道什麼叫做「關門」 最主要是台灣道路設計的問題 旁邊多一個機車專用道 做足了三線道 1 |2|316
Re: [討論] 大家贊成汽機車一起左轉嗎?機車會往前鑽的原因是「機車停等區」。 但左、右轉道畫停等區會讓通過數量減少。 所以機車往前鑽只剩兩個結果: 1. 越線、侵入對像車道。 2. 併排左右轉。7
[討論] 現在駕訓班連右轉都不教了?現在馬路一堆三寶各種奇葩操作 但是連最基本的右轉都不會了? 每次都快到要右轉的路口2 30公尺才打燈甚至不打燈右轉 然後截停一大堆機車 搞得慢車道也卡 機車道也卡 等不住的機車左右鑽 險象環生 我個人在明知道要右轉前五十到一百公尺就打燈進入機車道了 並且盡量靠右封死 避免屁孩鑽縫 讓出左邊空檔讓想超的超 不敢超的跟在屁股後面就好6
Re: [問題] 新手上路 駕訓班不會教的事情1.教練說開車要靠右→開車要靠左 如果常常開那種沒有標中線又蠻多車會行經的路 像產業道路、小巷或一些奇奇怪怪的小路 的確是靠右比較好 但你開在正常馬路靠右開1
Re: [問題] 右轉不靠邊到底是誰的問題?!原因很簡單 因為台灣交通規則太智障 一堆禁行機車限縮機車路權就算直行機車也在外車道 機車不論直行右轉充滿外車道 造成直行車與轉彎車 車流交匯太頻繁 汽車右轉關門不易 大概是這樣 --1
Re: [新聞] 若要取消兩段式左轉 柯文哲:機車等紅燈我覺得不錯啊 順便取消機車停等區、機慢車專用道、機車待撞區 改偏心左轉道(真的偏 不是硬擠三車道) 左轉靠左 右轉靠右 簡單直覺 國外在靜止時是可以鑽車縫移動到前面的
25
[閒聊] 電動車保養竟需7小時55
[閒聊] 歐洲車的路感才舒適吧?33
[菜單] NISSAN KICKS 旗艦版5
[閒聊] 檢舉後死不開單10
[問題] 國內豪華MPV市場空缺價位產品6
[問題] 買新車輪胎更換問題9
[菜單] Volvo XC40 電動雙馬達6
Re: [新聞] 獨家/吃罰單超速達151公里? 車主喊冤:18
Re: [新聞] 豪車崩盤!保時捷中國「驚爆裁員30%」年321
Re: [新聞] 獨家/吃罰單超速達151公里? 車主喊冤:7
Re: [新聞] 獨家/吃罰單超速達151公里? 車主喊冤:2
Re: [新聞] 豪車崩盤!保時捷中國「驚爆裁員30%」年32
[問題] 安卓機用android auto請教兩三事1
Re: [新聞] 獨家/吃罰單超速達151公里? 車主喊冤:15
[情報] Rolls-Royce Cullinan可能搭載H3
[問題] 轉速表有沒有可能是快樂錶?15
[問題] 汽車有衝壓進氣的設計嗎?3
Re: [新聞] 宛如科幻小說 馬斯克的未來地底隧道亮相