Re: [新聞] 兩大原因 多家產險業者對承保特斯拉打退
※ 引述 《KotoriCute》 之銘言:
: 電動車日益普及,其中特斯拉更被認為是電動車的代表,不過,許多產險業者都對承保特斯
: 拉打退堂鼓,到底原因何在?產險高層分析,第一,特斯拉一體成型的車身,部分維修很難
: ,保險理賠等於要買一台新車的價格;另一原因是不少特斯拉車主不願投保竊盜險,業者因
: 此顧慮一旦承保特斯拉,更難有損益兩平機會。
就我知道的講一下
目前聽過的狀況是
其實現在不管你油車電車,要投保車體如果不保竊盜,就很難讓你核保過關
原因就是車體險目前就是不夠賺,現在竊盜案件根本沒多少件,竊盜險幾乎穩賺
順帶一提,第三人超虧
然後就是特斯拉的維修真的超貴
而且價格也踩很硬,一弄就是超高維修費
特斯拉不給投保車體險我大概2年前就聽過了,坦白說這個根本不是新聞
然後我說說個人感受就是
通常開什麼車的人,大概率都是那種個性
特斯拉的車主普遍算是不好處理的人
那線上沒辦法保的,要能找到願意處理的業務,我看有點難度
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我連續兩台車都保車體險沒保竊盜險還是可以投保呀
聽你唬爛,我最近才保乙式沒保竊盜
不對啊 大部分人都沒保竊盜吧?
8月交車時業務讓我自由選擇要不要保竊盜
我保新光沒綁竊盜,你先說哪一家好嗎?
少在那邊當聽說哥
聽你在唬爛,油車可以不用保竊盜好不好
富邦車險自己上網勾,可以不勾竊盜險
今年買新車丙式沒保竊盜險,也沒被拒保
不是亂講一通 就是被業務唬
聽你話唬爛,我家三台油車今年車體險都沒綁竊盜險
亂講一通要不要進桶啊
唬爛 我第二年網路投保沒保竊盜都有過
黑白講 我特開了快4年 保險都沒問題
亂說 我買200多萬雙b新車也沒保竊盜險
色違法專辦造謠仔,你想嚐嚐?
所以是哪家保險公司一定要綁竊盜?
聽說不用查證嗎
你知道的是哪家?請說出來
要綁竊盜的就是框你的
幹 我要換家 硬被綁竊盜
所以,樓上和原PO被保險公司誆了
現在還有人在保竊盜險喔!
笑了 真的是唬爛的人大概就什麼樣子
10月交車 保險不用綁竊盜 請問?
新安 富邦 台灣 都沒保竊盜 乙丙都沒問題呀
車板 哈哈哈哈
道聽塗說
一般車本來就不用綁竊盜 會被要求不是你車特殊就是
紀錄太爛,哪國一定要竊盜的
聽你喇叭
你聽錯or你被騙
廢文
你敢講聽說能講哪一家嗎不然根本一個造謠仔
是不是跟賣車業務保的?被話術還在那聽說?
原po可能看完大家反應馬上打電話幹業務了
不懂別亂說
幻想文?
業務來唬哦
看起來還是很多特車主保到乙式,這新聞有問題?
我兩台乙式都沒竊盜
雙b也有電動車 別說得只有特斯拉最特別
我乙式也沒保竊盜險啊
唉 這水準每況愈下啊
勁戰仔買車再來討論好嗎
講很多次,本板禁止造謠,但對特斯拉不利則不違反
板規,不信自己看,呵呵
我glc coupe乙式沒保竊盜險阿……………
造謠不用水桶嗎?我兩台車從不保竊盜也沒拒保過
那間!
唬爛 油車沒保竊盜照樣可以
聽誰說?笑死
不要亂屁
造搖水桶?這版早就沒人在管了吧zz
你確定嗎
跟我一樣騎勁戰?
勁戰保險這麼硬喔? 我的汽車沒竊盜喔
幻想文
笑爛,這就是車版素質,沒買過車就在道聽途說,我開
著到現在每年保車體險從沒保過竊盜啦
勁戰騎久了 講話都大聲了幾分
騎勁戰騎出優越感真的佩服
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[討論] 特斯拉車主會厚臉皮的去加油站尿尿嗎?大家好 大家都知道特斯拉是電動車 肥宅我剛剛看到特斯拉停在加油站裡面 看起來是停車休息尿尿 特斯拉不是電車嗎77
[問題] 現在該買電車還是油車呢?大家好,最近準備添購一台車 試過了特斯拉電車,也試過了一般的油車 在不考慮預算的情況下,以一般民眾的上下班通勤、跨縣市業務、旅遊所需 在這個油車、電車共存的時間點,排除混合動力的油電車 各位覺得這兩種哪個買來開十年會比較好?64
Re: [電車] 離特斯拉遠一點 撞到絕對哭出來原文節錄 ※ 引述《mars0009 (mars0009)》之銘言: : 看起來沒什麼傷 : 修19777USD 折合台幣54萬 : 絕對是可以讓人哭出來的數字35
[問題] 特斯拉可承保的保險公司?不知道目前市面上有哪幾間保險公司可承保特斯拉的呢? 我問過華南新安東京新光,我說我三年出險四次不給保了?我們出險的都是便宜的又不是 貴的鈑金? 不知道有大大知道還有哪家可承保的呢? 目前打電話去電話去國泰跟富邦產險說晚點回覆給我也不知道行不行@@34
[電車] 產險公會研議中 特斯拉等電動車將有費率產險公會研議中 特斯拉等電動車將有費率較貴的專屬保險 國人對電動車的接受度日增,相關車險問題也引發車主關注。知情人士說,產險公會正在研議特斯拉等電動車專險,並擬定兩項附加條款,分別是電動車「充電樁」附加險、「電池自燃」附加險。也就是說,電動車車主未來想保車險將不再適用傳統的油車險,必須投保電動車專險,以及充電樁、電池自燃等附加險。 此外,針對「電動車車體險」,考量主要車廠都有推出電動車,且光是特斯拉就有好幾種車款,相關人士說,產險公會已與保發中心交涉,請保發中心提出最新的「車種別係數」,讓公會可依風險等級不同的係數,對照不同車款適用的損失率,用來精算承保費率,完成後會把電動車險的示範條款送到金管會保險局備查,之後各保險公司就會推出電動車專險。 電動車大行其道,不斷傳出交通事故,損失率太高讓產險業者「心驚膽顫」,先前傳出特斯拉Model S、X Plaid這兩款車因為性能太狂、駕駛風險高,因此遭到多家保險公司拒保。而在產險公會組成工作小組研議電動車險後,未來電動車主不用擔心拿不到車險理賠,只是保費會比傳統車險貴。3X
[討論] 很多他牌進口車主最後選擇特斯拉剛剛看了杰運汽車還有 海莉跟九妹的影片 驚覺原來不止是我從他牌進口車跳槽到特斯拉 不管是雙b保時捷還有車版鄉民最愛的大排量13
Re: [問題] 在台灣以後到底要開油車還是電車省?當然開油車省 開特斯拉一年能省多少油錢? 再怎麼能省不管省幾年的錢 也不夠換那顆大電池的錢 再者特斯拉嚇死人的維修費4
Re: [問題] 特斯拉的中古車價怎樣呢?二手車價的維修費和妥善率特別重要 特斯拉國外有案例換原廠電池要1萬美金 大概相當於30萬台幣 這樣的維修費算是驚人的 前一個車主有沒有開到電池沒電過 如果開到沒電過 也會讓電池折壽