Re: [問題] 都怎麼克服對開車的倦怠感？
如果對這台車有愛的話，每次發車聽到飽滿的引擎聲就是一種享受了
，握著手感好的方向盤，又是另一種感受
在路上不只是單純的踩油門跟煞車，試著了解這台車的特性，滑行距離有多少？然後嘗試只用油門來控制車速
煞車也是，仔細去體會煞車的深淺，如何讓車子不點頭的情況，穩穩的停下來，而不是只會一腳踩到底
轉彎又可以講更多了
當你可以掌控以上的控制，你才算真正了解這台車，你才會愛上它
※ 引述《eulbos (優文大聯盟)》之銘言：
: 如題
: 小弟最近常常啊
: 一到車位就一股倦怠感上來
: 覺得今天還是騎車好了
: 不用費工清玻璃
: 不用等20秒熱車
: 不用為了閃左轉道.閃左轉車扭來扭去
: 不用排隊進停車場
: 同樣開慢,騎車很少遇到貼車仔
: 然後秋天也沒有很曬的問題
: 所以說
: 大家也有這種對開車倦怠的時期嗎
: 都怎麼克服的呢
: 為了安全還是應該盡量都開車的吧！
: 每天看wowtchout三寶特集嗎???
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阿肥連油門都不敢採滿 山路都40再開 y
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他只想改車而已
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但又沒膽自己評估花錢要花哪裡
推
看到TOYOTA就濕了哪能懂
推
阿肥只對廢文有愛
推
他碰到鍵盤才會有享受吧
推
推推~ 滑行距離這還真的沒有嘗試過~
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我也不喜歡開車，就只是為了上班舒服一點而已，覺得
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開車要注意的東西跟死角太多，有點累
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你對廢文王認真了
推
在台灣開車三寶太多了只有心累
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找到喜歡的駕馭感很重要，現在換e-power，每天開起
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來都會笑，那個全速域smooth的感覺真好
推
他就開得不好 沒看到倦怠感都出來了嗎
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改開火車啊! 或者直升機啊!
![[問題] 都怎麼克服對開車的倦怠感？](https://i.imgur.com/Nrwbx1fb.jpg "[問題] 都怎麼克服對開車的倦怠感？")
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Re: [新聞] 驚悚畫面曝！重機新生高架追撞倒地 慘遭結果現在被重機撞的車主po出行車記錄器 看了真的很氣... 原來是在他前面的黑色神A，因為沒有加速匯入，變成直接停在砸道 而且全程沒有打方向燈，真的是三寶![Re: [新聞] 驚悚畫面曝！重機新生高架追撞倒地 慘遭](https://i.imgur.com/OQFfGCkb.jpg "Re: [新聞] 驚悚畫面曝！重機新生高架追撞倒地 慘遭")
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[問題] CX-5放完油門的煞車感？剛入手CX-5 不到一個月 這週開始，走小巷子 稍微補油門後放油門滑行 以前開Toyota都是順順的滑行 但這台車放完油門會有明顯的掉速感26
Re: [問題] ACC 極限ACC反應真的很快，系統不知道用距離還是物體大小判斷，只要前車速度稍微慢下來，就 會感覺自己的車子速度慢慢減慢 (保持固定距離)。 所以乘客來說是舒服的。 即使塞車快停下來，他還是盡量用滑行方式，避免整個車子停住。 不斷靜止啟動，也是耗油。![Re: [問題] ACC 極限](https://i.imgur.com/q4Pq8esb.jpg "Re: [問題] ACC 極限")
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Re: [問題] 踩油門習慣真正會開車我覺得是用油門控制安全距離不是 煞車，煞車是速度降到四十以下後輕踩直到煞 停。 另外ACC設定好以後腳就移到靠近煞車踏板 的地毯上預備就好，不用抬起來放煞車踏板12
Re: [問題] 每次過彎都很不自然，如何克服?我覺得你的問題要分幾個地方來討論（最好有影片） 底下是隔空抓藥，僅供參考。 因為我覺得問題不是出在車速，沒道理從35提升到42就會這麼掙扎 = = 1. 入彎/出彎的路線選擇是不是有障礙 嚴格來說，每個彎都有最佳的路線，但我們在路上開車不是賽車就先不討論12
Re: [討論] 關於統哥順暢駕駛練習的出彎動作現在大家都開自排車，檔位，轉速，油門開度.....三者的關係，都交給自排變速箱了。 加上大部分的車，都在講求省油，變速箱電腦會儘快昇檔，壓低轉速。 要把油門踩到底，弄到紅線斷油的機會很少。 你的車是cvt變速箱，轉速拉起來，聲音很可怕，但速度不會馬上出來。 當你對車子的反應無法掌握，cvt變速箱反應又慢，在一般道路很難去嘗試車況的極限。![Re: [討論] 關於統哥順暢駕駛練習的出彎動作](https://img.youtube.com/vi/5f1crepPu6s/mqdefault.jpg "Re: [討論] 關於統哥順暢駕駛練習的出彎動作")
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Re: [討論] 山路開很慢但過彎G值還是很大大大提到的煞車跟油門控制 我這週開車的時候有細細體會了一番~~ 綠燈起步: D檔鬆開煞車，大概半秒後車子才會突破最大靜摩擦力開始往前滑 接著小腳踩下油門，大概半秒後變速箱收到指令車子會開始正式加速![Re: [討論] 山路開很慢但過彎G值還是很大](https://i.imgur.com/sgdeUMRb.jpg "Re: [討論] 山路開很慢但過彎G值還是很大")
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Re: [討論] 男生的開車技術是不是很重要?其實被載的乘客不應該會在意你車開得好不好， 因為身為駕駛的你要把它行使到一種很自然的境界， 讓你的乘客很安心地接受搭你的車這件事， 而不用時時注意路況，擔心自己的生命安全。 煞車跟油門都不是用踩的。
Re: [問卦] 現實生活很多人一腳油門一腳煞車？真的覺得汽車的油門煞車控制可以改變 例如一踏盤設計 放開 跟 踩到底都是煞車 油門只有在中間的甜蜜地帶![Re: [問卦] 現實生活很多人一腳油門一腳煞車？](https://i.imgur.com/iqRW8Nub.jpg "Re: [問卦] 現實生活很多人一腳油門一腳煞車？")
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