[問題] Octavia 1.5 扭力樑後懸吊

anshley 02/28 11:37前座駕駛員可能感覺不出來吧

jason0330 02/28 11:50MQB平台的多連桿跟扭力樑差別都是坐在後座會比較有

jason0330 02/28 11:50感

kintaro1219 02/28 12:16順開沒差

jack1st2001 02/28 12:21扭力沒差啦 法系都扭力也比德日多連桿強呀

hzhz5566 02/28 12:31後座遇到道路品質不佳，彈跳有感

qwe4560 02/28 12:42牛頭牌才有差，其他廠牌沒有這個問題，聰明的就懂！

TSUBO 02/28 13:17自己試比較準，如果聽人分享的就能體會那只是假象且

TSUBO 02/28 13:17會在盲測時完全無感

supermni 02/28 13:33扭力樑跟多連桿就是後者輪拱空間較大，不然多連桿

supermni 02/28 13:35塞不進去，扭力樑晃動多車身動態沒多連桿安定

supermni 02/28 13:37較能釋放車室空間，對阿塔較無感比一些小車就有落差

supermni 02/28 13:40https://youtu.be/K3lKxYUHDqE

yudeifish 02/28 13:41業務說目前都沒有一般版的試乘車，連訂單都還在消

yudeifish 02/28 13:41化了

supermni 02/28 13:41可以先看看嘉偉講兩個版本focus就知道其中差別

leaveleft 02/28 13:52這篇重點是舒適吧，法系的扭力樑沒有比較舒服啊！

mmppeegg 02/28 14:07先下單OK? 樓下新增100張訂單

ms0088688 02/28 14:47現在訂什麼時候才有車… 應該先考慮這件事吧

bruce2248 02/28 14:54不會比日系車差的

ChungLi5566 02/28 14:59扭力樑再厲害還是扭力樑 開快不安感就上來了

tonyyoung 02/28 15:03Octavia

DYE 02/28 15:13扭樑的缺點是在單側尤其是低速遇落坑或是凸起，會

DYE 02/28 15:14造成車身較大晃動。反而在平地或是高速不易被側風

DYE 02/28 15:14等影響。

googlo 02/28 15:571.0扭力娘開一年覺得操控沒什麼問題，山路後座沒有

googlo 02/28 15:57暈車紀錄

googlo 02/28 15:57可能因為馬力太小

a901922001 02/28 16:58那就買2.0

choroq3 02/28 19:14法系扭力樑是強在找到舒適跟操控的平衡點