[問題] 現在的NX車格還是比RAV4略小嗎?
先不說船不船的問題
NX外觀設計的真的蠻好看的
大改款後好像有放大一點
但從屁股看有一點呈『凸』字型
感覺車室空間明顯比輪拱處窄
和RAV4幾乎是『口』字型是否還是有差別呢?
從C柱以後看起來又有斜背造型
這樣是否也會壓縮到行李廂空間呢?
和RAV4 TIGUAN這種正SUV比
現在的NX算是介於CUV和正SUV,
還是說算正SUV的空間呢?
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※ PTT 留言評論
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NX跟RAV4共用底盤 尺碼也差不多 你覺得車格有差?
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基本上都是正規中型SUV
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外殼一樣 內裝變厚室內空間就變小了
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對 我看長寬高差不多 但輪子以上的寬度不一樣
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CX5也是中型SUV啊 但空間可能同級最小 XD
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基本上都是車體尺碼當級距 空間則是設計問題
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雖然只是換個殼,但NX造型跟內裝空間是真的小一點
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數據來說後廂RAV4 580ltr , NX 520ltr
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看照片左右少了一點,NX造型+內裝填起來
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RAV4室內大蠻多的,也不知道啥原因
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tucson L呢 跟RAV4比
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樓上,貨車比較大是正常的吧
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你後車廂跟後檔裝根鐵桿就會變大了
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NX兩個前座的包覆感比較重 如果是胖子可能會覺得擠
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後行李箱倒是沒啥問題 夠寬也夠深 還算能裝
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兩台都是小型SUV尺碼 不過NX為了造型犧牲內部空間
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「車格」通常不論室內空間
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NX體感小很多
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車格一樣但設計上可能造成空間上出現差異
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[討論] NX是真的爛 還是樹大招風?版上不斷地在酸NX盤子車買Logo、高級RAV4、連喇叭都要省還有之前的Wish 200等等... ,好像買NX的都是傻子一樣。 但NX尤其是NX200明明是台很符合臺灣消費客群的車,有空間有舒適有品牌又有妥善率跟 二手價,雖然配備是有被拔了幾項,那不就是臺灣消費者多數不在乎的點嗎?有多少消費 者認為線傳排檔桿比Logo重要?79
[討論] 三人家庭購車請益(日系車)各位車板的前輩們好。 因為前陣子家庭新增了一位新成員, 加上目前手上的車子已經有些年紀了, 所以萌生想要換車的念頭。 過去以以下條件看車:53
[討論] 若有Lexus版的Corolla Cross會不會賣爆?如果豐田以Corolla Cross為基礎 提升內裝的質感、換上較好的懸吊、加強隔音 動力一樣1.8汽油+油電省稅金 然後掛Lexus品牌 價格入門汽油140萬 - 頂規油電170萬38
[問題] Focus Active和Tiida的空間比較現在是開Tiida第一代,準備之後換大一點的車但不考慮SUV。 目前對於Tiida的內部空間非常滿意,一開回不去,所以賞車都是以他為基準來比較。 想請問Focus Active的內部空間會比Tiida空間大嗎? 之前看過CC,內部空間很OK但賞車下來的感受和車的外型不喜歡所以就淘汰了 --15
Re: [問題] 休旅車比轎車好與貴的點在哪休旅車比轎車好與貴, 我覺得兩點都不必然成立。 我目前是CRV二代車主,最近下訂Camry。 以前,我沒有辦法想像我能開轎車, 因為太習慣SUV的駕駛視野跟空間。16
[問題] 台灣Toyota為啥不引進SUV Harrier?Toyota 有一台很帥的SUV Harrier aka. 高級版 Rav4,有油電版 售價馬來西亞令吉25萬 (約當台幣160萬)13
[問題] CUV賣這麼貴是不是跟成本有關??KICKS賣這麼好是因為價錢跟ALTIS、FOCUS差不多 HRV只能排第二,不過進口的CUV也只有Vitara賣比較便宜 但是像日蝕、CX-30、CHR,售價高到可以買RAV4了 CUV空間只是比房車靈活一點,但還是輸SUV 為什麼CUV通常會賣這麼貴呢??9
Re: [心得] SUV沒有不晃的原文全吃 SUV沒有不晃這句話是正確的,天生就比人高當然比人晃,但要晃到讓人不舒服想吐我覺得應該要增進的是你的行車技術了,是不是每次入彎都太急?貼人貼很近每一次都重踩煞車? 我開的cuv suv mpv 都不少,每一次都長途或是走山路,但都沒有人反應過頭暈問題就是了。 Cuv:kicks &cc Kicks路線:台東三天兩夜,經鹿野高台、原生應用植物園、初鹿牧場……7
Re: [討論] 5+2 MPV比SUV更好用吧..台灣又沒有日本那樣的環境 (應該說,全世界都沒有日本那樣的環境) 日本能成為MPV大國不是沒有原因 日本的路窄+彎路很多,MPV重心低得多,SUV真的比較晃,我住日本的親戚(姑姑),她家的 車是Voxy,她都說我家的RAV4比她家的Voxy,坐起來還要晃一點