Re: [情報] 重機台1線疑闖紅燈 撞左轉轎車噴飛濺血
※ 引述《Kaguya199808 (Wong)》之銘言:
: 原文內容:
: 重機台1線疑闖紅燈 撞左轉轎車噴飛濺血當場無呼吸心跳
: 2023/04/30 中時 程炳璋
: 台南市新市區台1線30日中午12時許發生死亡車禍,鄭姓男子騎重機車沿台1線北上直行,
: 疑似闖紅燈,撞上對向南下車道鄭準備左轉的許男駕駛小客車,小客車被撞得原地轉圈,
: 鄭男當場噴飛濺血,急救時已無呼吸心跳,救護人員急送衛福部台南醫院新化分院搶救,
: 警方正調閱監視器釐清肇事責任。
: 20歲鄭男騎著紅牌重機車沿台1線北上,在南140線道時疑似闖紅燈,在路口未減速直接撞
: 上準備左轉進大營里的小客車,鄭男連人帶車噴飛,紅色車牌被削去一半,整座機車油箱
: 掉落。小客車也被撞到原地轉圈180度。
: 現場汽、機車碎片散落一地,有民眾目睹騎士頭部變形,救護人員就地施以心肺復甦術急
: 救,直呼可怕,還有民眾拍下現場車禍照片上傳網路,網友留言「汽車安全下莊了」、「
: 遇到猴子騎車」、「重機闖紅燈」。
: 台南市消防局表示,鄭男當場OHCA已無呼吸心跳,初步急救後送新化分院救治。
: 原文連結:
: https://www.chinatimes.com/realtimenews/20230430002021-260402
: https://www.youtube.com/watch?v=Rk0mLmCV7uQ&ab_channel=%E6%9D%B1%E6%A3%AE%E6
: 6%
: 心得:這什麼鬼速度啊,看播放格數就知道重機速度超快加上闖紅燈,完全不把安全當一
: 回事
先說結論 這台汽車肯定有不少的肇責
至少7成 假如重機沒闖紅燈的話
首先這條路是四線道 又大又直
視力正常看出去都能判斷重機騎過來
假如是一線道四輪怪二輪騎太快還比較合理
很多汽車就是仗著有鈑金保護
不禮讓直行車 心想機車自己就會害怕減速
這種爛駕駛一定要給他重罰
畢竟二輪煞車力更弱又沒鈑金
本來就要禮讓到二輪通過
就像禮讓行人那樣
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但是他闖紅燈了啊
就闖了吧
新聞只報疑似闖紅燈 有待查證
又肯定又假如,自信點好嗎?
就闖了還在討論沒闖
所以左轉燈號亮了也不能直接開過去?
雙向都停了 只剩下轉彎車在移動 你說沒闖?
汽車不是左轉燈亮走的嗎
而且右下角有個人停等紅燈不是嗎
這就反串還一堆人看不出來?
台南紅綠燈參考用 我知道
笑鼠 給過
你是不是沒開過車 這種道路設計通常有轉彎號誌
假如重機沒闖紅燈的話 雙方相安無事雙方皆無肇責
結案
對啦,闖紅燈怪人家左轉啦,蒸蚌
什麼重機,是行人啦,法律有說行人不能騎重機嗎?? :D
行人的行李不能是一台高速的重機嗎? 對不對???
噓爆你
這是什麼阿鬼邏輯?
重機超速闖紅燈你要四輪七成?你的腦子真棒耶~
整天反串
重機仔觀念不意外
整天反串
你南部人喔 紅綠燈這麼難看懂
看到第2行就知道這是一篇肺紋了
他闖紅燈你怎麼閃?
紅啦
反串
支持重機上國道 更多精彩影片等著您
闖左轉燈不算紅燈對吧
我直行車我最大,比天王老子都大,有左轉保護也要
看好才能過,讓我收油踩煞車就是沒禮讓我
轉彎車禮讓直行車,不就寫在法規,有什麼好爭議
id
速度多少才能把一台1噸多的車撞180度?
重機的素質差不多就都這樣
你故意反串招黑的吧
左轉燈亮了還要讓直行車? 反串吧
闖紅燈還可以他媽扯一堆 不簡單啊
就闖了要假設什麼
你說的沒錯
看影片就是闖紅燈了啊,同車道都停下來了,七成勒
看這文就知道台灣交通差的原因
反串?被撞的車主才倒霉吧!
闖紅燈自殺還害人
反串
XD
騎300km視力他媽多正常可以看到猴子衝過來
這樣也能怪汽車喔
應注意而未注意 懂不懂 路這麼大條 本來就要看到
※ 編輯: Diapolo (1.34.72.2 臺灣), 05/01/2023 23:30:28其他沒動的車子也沒注意到重機 全都應注意未注意
偏不噓反串 嘻嘻
這速度是要注意什麼?你先注意你的腦迴路比較實在
機車沒在屌紅燈號誌 應注意未注意 死好
而你的腦迴路也跟機車騎士一個樣
大濕
騎重機速度沒在慢的啦,要騎慢幹嘛買重機
飆仔全責,人死了家人還要付錢幫除害的汽車修車 爽
啦
你是不是很寂寞
汽車沒應注意而未注意刑責的話 會開啟無罪殺人的先例
※ 編輯: Diapolo (1.34.72.2 臺灣), 05/02/2023 08:03:43機車明明可以煞很快停下來 當別人沒騎快過嗎
反串得太爛 連重機還想上國道仔都沒人入場
左轉綠燈還要看遠方闖燈 機車綠燈為何不看有沒有左
轉汽車
重機根本自殺加謀殺好嗎,駕照雞腿換的?
這有辦法注意?你視力是3.0逆?
反串要記得備註啊
看了真舒服
什麼無罪殺人 我就發文說過了 證明無法注意最後無罪
的判例 不會爬文?
甚至在我之前我都相信有人講過了
很有創意
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Re: [新聞]北市大重機死亡率是普通機車8倍前年台北市政府警察局說大型重機死亡率是普重的8倍 經過一年多,我們來看一下到底有沒有血流成河 台北市大型重機A1事故人數 2016年 死亡人數:3 2017年 死亡人數:11X
Re: [新聞] 板橋砂石車違規左轉 2大型重機車煞不不是直行就無敵 不是直行就無敵 不是直行就無敵 不是轉彎就全責 不是轉彎就全責3
[閒聊] 二輪內線左轉會發生未禮讓直行車嗎最近八卦一直在吵二段式左轉取消強制 除了二輪鬼切大外割左轉跟內線鑽高速行駛鑽鏠超車 連開車沒有左轉燈的路口,我都很難判斷直行車開多快了。 每次看YT重機死亡,不就是直行車超速,被左轉車擊殺? 然後上影片就哭四輪好壞壞,重機直行車超速路權最大。