Re: [討論] 這種光明正大賣假牌的有辦法抓嗎?
※ 引述《PalmAngels (NCCU沒有N)》之銘言:
: https://i.imgur.com/ibeVU3N.jpeg
: 剛剛在FB粉專分享有人直接在臉書社團賣假牌
: 然後底下有人留言說曾經把這類訊息投書到警政署
: 但是沒下文
: 不然就是警察說FB不配合辦案,沒辦法處理
: 奇怪的是點進個人檔案一看連ig帳號都打出來了
: 要追應該不難吧
: 這樣感覺路上很多89會掛假牌違規之類的
: 很可怕欸 這種沒辦法治嗎?
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: Sent from MeowPtt on my iPhone
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大大你搞錯了 子車牌跟賣假牌是不一樣的事情
子車牌只有懸掛、使用的行為違反「行政罰」、製造本身並不違反任何法律
因為子車牌是「監理站」製造的阿..
刑事部分,既無「偽造」行為,就不可能有行使「偽造文書」
但假牌是指由私人自己製造的車牌
而牌照屬於刑法第212條的「特種文書」一種,光是製造就觸犯刑法更不問說行使
我之前就有講過這個差異 並且要呼籲修法
https://www.ptt.cc/car/E.9TnotsQV0Fx4
子車牌是掛「真的車牌」
假設你是雙B的車子被扣牌,那就去買一台199x年的老車 然後直接油漆成你原本的車色
再去監理站重新領牌,再把這台車的車牌掛到你被扣的那台車上面
https://i.imgur.com/vbTogG1.jpeg
警察若無手動去打車牌資料再比對車身 根本難以辨識出牌照他掛
這個行為是觸犯道交條例第12條第5款「牌照借供他車使用或使用他車牌照」
以前這種行為典型是「權利車」在用的,一台成本大概只要3~5萬
這一兩年因為越來越多人被扣牌,所以一堆「正常車」被扣牌也會來買子車牌
變成這種子車牌現在很搶手,平均都要5萬以上,當然如果是TOYOTA的車要找子車一定又便宜個一兩萬,例如ALTIS可以掛TERCEL。
但是一些品牌的車子比較難搞 就只能去買假牌
例如保時捷、瑪莎拉蒂 這種牌子 你要去找老車 可能一台也要破10萬 不划算
其實很多監理站的人 看到上圖的那種老車 直接用人工油漆的 都知道是要當子車用的
只不過這種行為本身根本沒有違反任何法律 驗車也驗得過 實際在使用子車牌的人
可能比各位想像的還要多
所以比較會規避法律責任的人大都會選擇掛子車牌 而不是去打一張假的牌
可是也很多8+9笨笨的不董 還是去打假牌反正身上好幾條了也沒差這條..
使用子車牌被抓到就是違規罰錢而已 再找一台子車牌就OK
我上一篇文就是在呼籲 如果我們一方面把 扣牌的範圍擴大
卻沒有去修改牌照他車用的處罰 就是修法修一半而已...= =
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AB車
也可以廣義的說AB車,但是我上文說的「子車牌」可能只是AB車的一種而已 還有一種就是 去偷一台A車,然後找一台跟A車車型一樣的B車但是撞壞的 把B車的車牌掛到A車上面,那這樣 這台A車失竊也很難找到了 但是典型的子車牌不涉及 刑法竊盜 單純違反行政罰
※ 編輯: ejrq5785 (218.164.9.168 臺灣), 02/08/2024 18:34:32專業推
這背後利益肯定很龐大 難怪監理所都只能自保裝死
監理站門口黃牛都屹立不搖了
好文
增見識
延伸閱讀,切割合法車身/引擎號碼移值至合法報廢車
上繼續使用算不算偽造車體
好專業,可以收入精華了
舉報給iWin吧
之前在機車社團看到有人教扣牌就拿別台的來掛 被
吐槽違規 竟然還說別台有繳稅 反正頂多開單
之前某知明機車論壇就被抓過啊
引擎號碼沒有在移植的 都是刻一個相同的號碼上去 引
擎號碼在缸體是要怎麼移植 你說車身號碼還有可能
但你移植過去一樣算偽造文書的樣子
推分享
推專業說明,長知識了
但電車就難用這招啦
BMW 最便宜的i3 可能還可接受。
學新加坡 一張牌至少200多萬 避免些猴子開車
專業推
幫高調
幫推,高調
長知識 整個政府都在方便違法者
原來有這種玩法 漲姿勢惹
推
推
請問「子車牌」是什麼意思?
專業推
權利車最多 再來就是高稅金或無法領牌的外匯雙B
監理所也不能怎樣吧 依法行政
該做事的是立法院跟交通部修法
就是弄個法條說有管理,開個後門給灰色金流走
專業
買車籍有牌無車,再買一堆同車型可開的無牌車,
貼著開,查號碼不對引擎號碼是看不出來的
推
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