［心得］Prius PHV+BC 避震器（BR)分享
原廠避震低速很跳
高速左右晃動很明顯
跟老婆討論改裝避震
也直接得到許可
其實原本想裝tein 高度不可調整的避震器
但保養廠討論後
決定 給BC避震器一個機會
看了網路上的資料
指定BR系列
因為比起V1更為舒適
且用料更好@@？
在與廠商溝通中有特別提出需求
以舒適為前提的設定
因車上有小孩，不想要車子彈來彈去
過兩天避震器就送來啦
https://i.imgur.com/1j4MoMq.jpg
https://i.imgur.com/dqfCD2S.jpg
安裝工時約4個小時
其實過程中真的忐忑
畢竟改裝避震很吃調整
不合用的話真的是很難過
不過還好
完工後的路感以及上高速的穩定性
轉彎側傾的抑制
以及最重要的是
後座不會被彈飛且有效吸收
可能是15-16吋胎也有幫助
貼地感受提升很多
整體的效果是滿意的
遇到坑洞的撞擊聲也比原廠大聲一點
但是有被緩衝的聲音
比其他車改的魚眼上座舒服
缺點的話
1.Prius 要拆雨刷蓋板才能調整阻尼
整組下來真的不好拆
2.車身高度降低
去好市多沒辦法用車頭進去
前保桿會卡到輪擋
停車要注意一些
https://i.imgur.com/1cOhl1W.jpg
是一個滿意的改裝項目
有達成改裝前所預設的目標
--
有前後彈簧磅數可以分享嗎？
財務大人批准了,happy wife happy life
要舒適怎麼不直接tein就好
價格tein 高一些
bc br比tein endurapro便宜？
我也心癢癢 不過後來看到BC好像有漏油問題
希望之後可以看到大大在分享心得
保固18個月的樣子
車子都不知道會不會開那麼久哈哈
改裝避震常常要看人品 出現異聲就很難抓了
沒關係，原廠都留著，直接換掉即可
裝過BC BR 硬的跟插鐵條一樣
真的很吃技師調整，好在結果是好的
之前老馬6 裝BC BR也是超硬
我看 aai tein 保固兩年 24m
推帥車一台，但原廠配的鋁圈真是不搭…
可調不是要每半年或一年回去檢查一次有沒有跑掉嗎
之前有看到BC不過網路上找文好像都說偏硬 後來裝Tei
n enduropro 阻尼可調好 保固2年 還可以對應短彈簧X
你覺得體驗怎樣 方便站內信分享嗎
之前經驗是出廠時的預載不能用，壓縮行程空車剩兩
公分，調整預載至壓縮行程佔總行程一半以上
另外，BC麥花臣上座的平面軸承很容易進水生銹
久了就出現異音
感覺很多BC二手 所以就不考慮了
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[問題] CIVIC9 避震器推薦CIVIC9 改 TEIN-SA，7年跑11萬 最近真的是感覺避震器硬到不行 路感整個回饋上來，不要說乘客，連我自己駕駛都快坐不住 前一條胎PS4 215/45/R17，胎壓37PSI都還沒這麼跳 現在還是換PS4 215/45/R17，胎壓34PSI就跳到不行12
Re: [問題] 改裝避震器週一力宏認輸以後 突然就不想上班了 簡單回覆個人心得 改裝避震器 請先確認你自己的需求11
[討論] 避震器改裝請益車種是G37S 目前車上的KYB黑桶+原廠彈簧感覺有點軟腳，應該是壽命差不多了 聽車友建議國產BC的BR系列不錯，價格在三萬多還可接受 再上去有MITIN的，雖然我沒聽過但感覺是國產精品等級、價格在四萬多左右 我自己知道車友蠻多用進口的Aragosta、不然就是直上KW V3甚至Ohlins。當然有錢的話9
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