[分享] 在路口沒有一個人減速 啪
https://youtu.be/2naICQhTH7g?si=krxj0qLRfR9pMPJh
兩個都不懂路口減速的不適任駕駛
還都是馬路上討生活的職業
是建議發展第二專長啦
淘汰不適任駕駛 謝謝
--
板金教訓!讚啦
是不是被自己的車再砸1次
Gogoro這麼重,先摔死再砸死
減速捏踩剎車你就是龜速三寶惹 這是台灣駕駛的認知
送個panda死兩次
矛盾大對決 讚啦
https://reurl.cc/r6z29N 賺翻 真爽
在地美食
好的 讓我們插測速 地上加個慢字
所以說再爛的車也比機車強
哈哈哈哈哈好爽
爽喔
路口通通鋪減速丘
早就說了 交通會爛就是因為民眾整體素質就那樣
重考駕照有什麼用 你各位還不是指考考完就還給老師
空有法令不執法也沒啥用 民眾看你沒執法會守法嗎 現
在警察如果都像屏東不抓沒戴安全帽 誰會戴啊
一堆外送仔這樣騎 上次遇到一個外送仔出巷口也是跟
這咖一樣衝出 好險我有減速
重播再重播 真舒壓
騎快一點就過了
上次遇到一個外送仔彎道超車,結果沒幾百公尺突然煞
車,還好我反應快,結果是要低頭找路,那前面飆這麼
快還亂超車是超心酸的喔。
汽車要賠超多,最近身邊的案例,人受傷就是無敵
所以開車很難有百分之百0肇責
人民素質差,警察不敢抓 死再多都一樣
除非每個路口都一個警察,否則這種小巷道怎抓啦
台灣人民的選擇
這個區塊只有育達那邊有紅綠燈
所以不要怪政府到處插紅綠燈 因為臺灣大部份用路人
的智商就只看得懂紅綠燈
這種只有減速丘有效..越高越有效
美國很多社區幾10公尺就一個..看你要修底盤還是減速
紅綠燈或停車再開都沒有減速丘有效
閃紅燈還敢直直衝 紓壓
0肇責照樣找你揮 我被揮過 站在桌上指著調解委員罵
出來彎家 照樣開兩次 我媽第二次調解不放心跟來 拼
命拉我不要踩這麼硬 我散場後變回老實人乖兒子 冷靜
的跟她說
「如果我剛剛沒有比他們還瘋 就真的要養他們一輩子
了」 二輪思維就是四輪大爺比較有錢 賠二輪甘苦人錢
是正常的
雙黃線逆向超車,怕
汽車至少三成
趕時間不意外
怕,三寶
0肇責就叫對方甲賽吧
謝謝兩輪仔的飛天表演 讚
怎麼會依樣呢 素質差的死一死不就高了
去死拉外送仔,路口還超車
先別管車禍了,我的餐呢?
至尊對決
底層二輪猴就愛這一味
閃紅不停閃黃不減速 在地人生
到地美食
下次騎快一點就不會被撞了:)
還想零肇責?四輪大爺駕照怎麼來的?
要先看誰是支道誰是幹道
看看推文也只要執法 沒想過是教育問題嗎
水啦
小學長也懂時間就是金錢
我每次在這種路口減速都會被超車居多
鈑金贏了
路口、學區、鬧區不減速的 就狗幹敗類而已 自己媽
媽在前方路口會不會減速?
台灣很好笑 時間沒價值的 開車愈趕 不知道撞到人重
傷死亡基本上賠幾百萬 高階人才賠幾千萬?
就是不夠快才會撞,兩個再快一點變光速成為一道光直
接上天
國小生過路口都知道要看一下了 整天推給警察不抓
政府亂發駕照 智商真的只夠看紅綠燈
要用道路工程讓人民自動減速阿
這一位有過世嗎?
療癒
台灣這個地方,如果每個路口都減速,那你不用騎/開
車了
市區大概十五公尺減速一次
路口減速沒有罰則,也無法檢舉,誰要減速?
讚帥炸
做個跳台下次直接飛越吧
跳台這個想法不錯
汽車的方向是閃紅燈? 如果是肇責就很大了
小巷子出來的還這麼敢衝
頂尖對決 發財車vs外送仔
路口減速是保護自己 何必在意他人?
看了真開心 外送員可以再表演一次嗎
其他不減速或超你車的遲早會翻車啦
逆向的低端垃圾
貨車的肇責比較大
減速丘哦 我家附近有一個小巷子 車流量我覺得算頗
大 因為這路剛好和大馬路平行 抄小路大概可以快一
個紅綠燈省30秒不少人會走 有天我經過時被鋪設了減
速丘 有趣的是沒一二個月就拆掉了 不知道建議鋪設
和建議拆掉的哪幾方的人馬在對決
周楚 嘻嘻
先進國家都用減速丘阿 溫哥華一堆
說減速就不用開的駕照還是還一還不要上路比較好,交
通規則就是跟你說巷弄內遇路口應減速或停車再開。
對不起大家,請大家小心我這用路人,甘苦人還是得
用車,出沒地點在高雄屏東,儘量依照梗圖囑咐
在小巷子騎車或開車真的都要很注意,路口至少要減速
以防萬一,生命很可貴,要好好愛惜自己啊
北七
這個路口機車才是閃紅燈的一方,未停車再開,全責
對岸的的話肯定機車責重,但台灣有台灣的玩法
太帥啦熊貓仔
素質問題 不然要怪政府沒在小路口放紅綠燈
啊啊啊餐點要被負評了
雙黃線超車 自找的
這就是二輪猴的素質,活該喔,死了最好
機車這邊到底是閃紅還是閃黃啊?影片裡有一次閃燈
是紅色,其他閃都是黃的。一個7:3,一個3:7
貨車方向可能是閃紅燈吧?那不就責任更多
不過機車方向的影片不夠清楚 可能黃可能紅……
反正閃紅燈的一方肇責大吧
爽
某團體會說這路口設計不當,閃燈違反人性
我在這種路口減速,通常會被後面的大爺按喇叭
熊貓是閃紅燈就是他要停車再開,閃黃燈要明顯減速
被四輪王魔叭總比被車撞好
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Re: [新聞] 驚悚影片!女闖紅燈走斑馬線遭撞 倒地再其實我很好奇為什麼板上那麼多駕駛人都有跟影片中一樣的動作: 1. 路上行車綠燈 2. 靠近路口,前車出現減速 3. 第一反應不是跟著減,而是變換車道 4. 前方出現障礙物 (行人)17
[問題] 要怎麼禁止不適任駕駛上路?總會有人說,為什麼不禁止不是駕駛上路,不然就不會有這個那個事故發生了。 交通部還在睡嗎之類的。 那麼,什麼是不適任駕駛? 總應該是開過車時,做出一些不是很適合開車時的行為,才叫不適任駕駛吧? 那麼,要怎麼知道一個駕駛等一下開車上路後,會做出不適當的行為?8
Re: [新聞] 驚悚影片!女闖紅燈走斑馬線遭撞 倒地再稍微看了一下討論。 有些人說路口減速 我以前就疑惑過 因為路口紅綠燈,如果減速實務上就會有一個bug 就是前方綠燈,但我必須減速,結果跳黃燈,但我還是必須減速過,最終就會變成闖紅燈4
[問卦] 在每個路口設立減速丘可行嗎?如題 以中華民國駕駛 過路口看到黃燈就踩油門加速的習性 在每個路口都設置減速丘是個很好的辦法 對吧?3
[問卦] 街巷路口都有停字號卻無人停車再開街巷路口都有停字號卻無人停車再開 這些街巷路口很多都沒有紅綠燈但都會在地上寫上超大的停字號 但好像很多人都是文盲,不會停車再開 就算不停車再開也要減速通過吧? 一堆優良駕駛毫不減速直接衝出路口帥氣左右轉4
Re: [問卦] 台北公車司機是不是有反社會人格?不只公車啦,全台職業駕駛都一個樣, 考照門檻極低,職業駕照也一樣, 根本沒辦法過濾不適任駕駛, 也沒有淘汰機制,很有人情啊, 但就是用你各位的生命風險去換- 很多人都交通責任歸咎在 酒駕。違規停車。闖紅燈之類的 從數據來看這些只佔極小部分 真正的問題卻沒人提出來 超速才是最大因素
- 交通法規規定,行經路口要減速 而轉彎車除了要禮讓直行車之外,也要減速 而我觀察,台灣汽車駕駛人行經路口時都沒有減速 這也就算了 昨天發生撞死三歲小女孩和母親的那輛車
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