Re: [情報] ALL NEW RAV4
2.5稅金 只有油電和Phev 售價預測125-150萬
對比同級距車款 1.6渦輪 稅金差兩個級距 售價也較Rav4六代hev/phev便宜 而且五代賣最好的是2.0汽油
以上 SUV市場 六代還會一桶漿糊嗎
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不知道會不會有台灣特規2.0汽油
進口車不可能為了台灣市場訂製汽油2.0 泰國有的話台灣才
有
而且尺碼變大 重量變重 用2.0汽油會沒力
Toyota純油車只會越來越少
台灣市場RAV4油電2.5的佔 RAV4整體約40% 只算這40%
仍然贏過它牌同級距1.5渦輪車銷量
其實就看泰規賣啥貨就知道了
我怎麼記得當初NX排氣量就是特別為台灣做一個?
太小看和泰了喔 而且2.0汽油版還可以賣到其他地方
NX200 : ?
Nx200?
原po也太武斷,NX表示難過
Camry北美只有油電 來到台灣還不是有汽油版
進口車不可能,Toyota例外
和泰:當我塑膠?
我猜台灣一定有2.0汽油版
要台灣特規應該搞個1.8汽油 這樣還不稱霸武林
台灣長年進口霸榜第一的就RAV4,NX都有特規了,銷
量更高的RAV4日本人會放過?
別替和泰擔心,他會不會賣好產品我不知道,但是他很
會賣會賣的車
NX200不就台灣特規2.0汽油? 還是我記錯了?
為啥六代不乾脆用p5那套動力?電池改小一點也能出HEV
吧?
五代油電就一桶糨糊了 六代根本不需要替豐田擔心好嗎
台灣這畸形的排氣量法規為何不改
我猜如果有汽油版的車機車沒事,GR跟Adventure 都是原廠
Pirus5的2.0h綜效都有192ps了 夠用阿
為何不能特規給個2.0h 臺灣北七稅距
台灣畸形稅制,更環保省油的油電車稅繳更多,是在
鼓勵不要做環保嗎?
修個法讓油電排氣量算法減半 這樣和泰才會加速全油電
台灣的確不太會再出2.0汽油了
2.0汽油版除了台灣還有東南亞市場可以賣.
不過我覺得明年如果就進因為產線的規劃應該不會有汽油版
可能要到後年才會有.
rav4不賣2.0, 市場大概掉2000台每月吧
汽油版2.0滿多國家還需要,單純北美市場不推而已
台灣RAV4油電部分,每個月幾乎都賣得比燃油還多一些
RAV4油電比例基本是越來越高,4月就已經52%了
其實如果不賣2.0,還是有馬自達與速霸陸甚至木法沙可選
吧XD
問就是一統糨糊
NX200還在的一天RAV4就是共用同引擎,結案
NX200折17~22 那RAV4 2.0折多少?
爆
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: 台灣Rav4都是進口應該不是車沒事吧? 新一代12.9"的中控,把不少實體鍵移到大螢幕去了 (目前還沒有低配10吋螢幕的內裝圖)5
最近看RAV4發表,發現以往這台車掛牌數還是很猛,路上隨便一看就一堆在跑,新舊款都有 想問問大家 RAV4到底有什麼明顯的優點,讓人願意買單? 還是其實就是信仰+妥善率撐起來? 我自己觀察是:33
國瑞在臺灣 已經能組2.0汽油那顆引擎了 目前只有用在Altis上面 一個月也賣不了幾台 這絕對不是Toyota風格39
還有一點,現行版RAV4的價格帶是101~138萬 加上業務平均折扣5~10萬(業界行情) 新版RAV4的價格帶(業務折扣不算)絕對要壓在110~150萬這個區間,上限絕不能超過15 0萬以上 不然照樣會賣得超爛給你看45
想問一下 和泰有可能引進GR RAV4嗎? 滿喜歡的,畢竟要中型SUV又有到300匹的話,目前最便宜的應該是地瓜R,但還要破兩百 萬。 如果牌價160內,我是會想買(超過160應該沒客群了) --
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[情報] 台灣NX 正式售價業務傳給我的 都有降價 尤其是越貴的高階版 希望你買貴一點 價位我認為有競爭力,有打到甜蜜點!! 這車沒多久 又要滿街跑了53
[討論] 若有Lexus版的Corolla Cross會不會賣爆?如果豐田以Corolla Cross為基礎 提升內裝的質感、換上較好的懸吊、加強隔音 動力一樣1.8汽油+油電省稅金 然後掛Lexus品牌 價格入門汽油140萬 - 頂規油電170萬45
[討論] Rav4要等大改款,還是買成熟五代?如果豐田沒有新的SUV,應該是會選Rav4,因為CC下雨隔都是鐵皮聲音 ,聽說明年會大改款,可是又怕大改款問題會很多 ,五代Rav4已經是非常成熟的產品,debug已經到尾聲,不過五代預算也只有2.0汽油 ,很猶豫要買哪台,又很猶豫要不要買大改款第一批,如果有出2.0油電那是最好的 --18
[菜單] RAV4 汽油旗艦分享車輛廠牌/年份/型號: Toyota 2023年式 RAV4 車輛原廠編成等級 汽油旗艦+精裝套件 是否含保險:18
[問題] RAV4五代和CRV六代保養問題各位好 最近要添購一台新休旅車 在考慮rav4汽油和CRV 這兩台 也去試駕過了 但是本田的業務有說crv 在保養時都是使用進口零件 所以價格比較高 1萬公里 3200-3800元 4萬公里8000-10000元(價格比rav4高)9
[閒聊] 油電CC GR,Rav4汽油本來是要選汽油CC GR,不過沒有配LED頭燈,先放棄了 ,Rav4汽油尊爵111萬,CC GR油電98.9萬+升級跟Rav4一樣的配備可能也要106萬 ,如果明年大改的Rav4降6萬,可能直接就選Rav4了 ,如果沒降,這兩台價格差不多,後續養車成本Rav4每年會高一些, ,最便宜的汽油GR被拔LED,選擇陷入膠著了,我對油電其實還好,只是GR油電配備給比較足7
Re: [新聞] 台灣預計明年第一季導入,Toyota 小改款 Camry 歐規版本還是那句話 2.5稅金的車子在台灣其實都會賣不太好 就算是RAV4也是一樣,至於Auris在台灣賣的算好嗎? 其實也不怎麼樣 因為Auris在台灣來說唯一的缺點就是稅金,空間那麼小,還要繳2.0稅金 這樣大家寧可去買Corolla Cross2
Re: [討論] 六代CRV目前已知缺點整理關於第8點,RAV4汽油版本起步比CRV還沒力。 不過這次CRV6的定價應該可以跟RAV4油電旗艦比了。油電212匹馬力加上馬達提供即時的 動力,CRV真的只有稅金可以拿來比拚。 CRV6都到了117萬的S版本,連環景都沒有。5
Re: [分享] 2020年美國各州銷量最好的汽車品牌和車款福特在美國真的一統天下 比較疑惑的是為什麼美規CRV賣輸RAV4 呢? 美國crv有油電版、4WD、1.5渦輪、空間又比 RAV4 還大、撞測也有五星、沒有討人厭的鐵桿etc… 雖然我也有五代RAV4 ,但如果在美國一定選CRV.