[問題] 自撞是分隔島還是駕駛人的問題?
https://i.imgur.com/KjUnmaY.jpeg
是分隔島設計不良?
還是駕駛人技術不好?
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好啦..都是特的錯
我們總是想要遨遊天空,分隔島是一個跳板
今天新聞醫生有說設計師懷疑是心臟病發
人的問題 還有個蘋果工程師被查出在玩手遊
有時候是突發疾病 人失去意識了
好幽默唷
看國外是否常發生 沒的話就是台男的問題
那麼多車就你撞上去是誰的問題
特斯拉就會寫出特斯拉 你看過寫toyota福特本田的嗎
以後車商廣告費沒你的份 北七
開過特斯拉就回不去(物理)
好奇特有沒有把台灣分隔島放入資料庫裡,已經第二
次了
在副教主眼中,不是分隔島的錯,就是駕駛的錯,就醬
特斯拉的風險我們承擔就好,請各位不要買特斯拉
新聞會寫特,是因為特整天吹自己設計的電腦車多強大
樹大招風的道理你懂?自己要翹屁股就別怪別人R
你把你自己吹得跟皮球一樣大,大家肯定拿放大鏡看你
當然是分隔島的錯 分隔島壞壞欺負人
電酸們別激動,反正你們又不會買,擔心特斯拉幹嘛,
這種風險我們承擔就好了,會怕的都請不要買
撞的好像都是台男耶 台男到底會不會開車
這種意外有全時車維其實就能避免 而且特應該做得到
不會買還是要擔心,因為每次撞車就是浪費社會成本
大家都有繳稅阿,你浪費社會成本大家關心合理的
的確 我看一堆說希望開ACC都去撞蝎子車的
拜託 有車禍是所有人都塞住耶 這麼喜歡遲到?
怎麼有人愈說愈離譜了,這社會更需要你關心的事情可
多了,何必來關心你不會買的車,況且看你的發言就知
道你根本不懂又沒做功課,是要關心什麼?不用假了
何必關心你不買的車 納智捷表示:
就台灣包商懶不畫線阿 有些地方跨了三線道了還是逆
向 或是迎面而來的是分隔島 路不熟的誰會知道 但是
如果慢慢轉都來得及修正 會自撞的習慣太差了
這個地方是有畫線的 但駕駛如果自己身體都控制不了
可能自己碰到方向盤 那手動會優先於輔助功能
想婊特斯拉就說
搜尋 自撞分隔島 的圖片 大直線撞的比較多
真的危險
在台灣一定是分隔島設計有問題 XD
駕駛人找死無解,剛好特粉最好多
總之不會是人生勝利組的錯
駕駛問題啊廢話
開車不看路開哪台都一樣啦
沒人告訴我 要注意分隔島阿
不管啦 提告國賠
電池設計得很好 撞成這樣也沒燒起來
不像油車不用撞 沒事就會自己燒起來
爆
Re: [新聞] 國1重大車禍!BMW衝分隔島撞成廢鐵 1人原文恕刪 不論今天BMW駕駛是否超速或不當變換車道導致這起事故 我們可以看到一個潛在危機 : 分隔島末端處理不當 這是事故現場照片,可以看到分隔島末端並無任何緩衝物或斜面設計23
Re: [新聞] 台9線瑞穗段自撞車禍 30歲駕駛命危這個就是知名的花東景觀大道,中間分隔島沒有護欄區隔,就是草皮而已 ,分隔島的大小大 概還可以再蓋兩線道。 自從他拓寬完通車後,至少已經看過4、5起死亡車禍,都是衝到中間草皮裡,而且大多都發 生在雨天……不知道是不是分隔島設計不良造成的?6
Re: [新聞] 特斯拉自撞卡分隔島 駕駛路況不熟釀禍複習一下 真的很懷疑是不是特斯拉根本看不到這種比車身低的分隔島 ?? 所以老是有特斯拉騎上分隔島去
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