[問題] cx5 25T 加98馬力?
是說cx5 25T引擎
台馬是公布為230ps約226.多hp
Mazda USA是公布了使用兩種不同汽油的馬力
87 octane - 227hp
93 octane - 256hp
美國93據說約為台灣98
若是換回來ps約259.多
那台馬的cx5換加98馬力一樣會比較高嗎?
感覺沒什麼人提到
https://i.imgur.com/UegOnSN.jpg
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反正這種車重跑到時速120大概也只需要120匹馬力
最高馬力要踩到5000轉以上,99%的人根本踩不到
應該會,看台馬建議加多少吧!取最小值來說,不然
寫限加98,應該會讓人猶豫一下,畢竟養車成本會多
不少
我2.0今天超車不小心踩太大力就到5000還6000轉了…
…因為很大聲所以瞄了一下轉速XD
樓上你那是單純NA扭力太小不拉轉完全沒力吧
4000就很大聲了
理論上會。現在電腦會自己試配哪種汽油該噴多少濃
度
Turbo增壓開始打會有差 NA沒啥差
增壓開始打壓縮比增大 更容易爆震 因此點火角會退
導致動力降低效率降低 如果用98抗爆震較佳
就可以比95的點火角更提前 省油又有力
你實驗看看就知道囉 感覺不出來那也沒差了不是嗎
我加油孔原廠貼本車限用98,無感
歐洲車跟渦輪車要加98這是基本常識吧?
不是常識
不是常識
25T
台灣是建議加95 實際上沒差那麼多
而且這顆引擎重點在低轉扭力而不是馬力多少
2.0的加92扭力少1.5公斤,國道爬坡有感比較沒力,
其餘沒什麼差,不大腳的人感覺不太出來。
Skyactiv高壓縮比加92會不會太冒險?
1.5T加95的我沒常識抱歉
自己去拉馬力機 還要同一台同一天才比較有意義
嘉偉哥有說過3次裡可以加一次95 其他兩次還是要98
2.0NA 加95覺得轉速很容易飆到5.6000 之後都加98
2.0NA加98!真的是錢太多
壓縮比決定啊~13 跟10.3差別
說NA不能加98應該不知道壓縮比是什麼
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