Re: [問題] 機車共用充電站
※ 引述《oftisa (oo)》之銘言:
: 最近電動機車的王者遇到經營危機
: 創辦人兼CEO都下台了
: 機車電池比較小所以用換電式的
: 但是既然電池比較小,直接充電,時間不會太久
: 如此一來,電池不是用租的、不用付月租費;只要跟汽車一樣,用多少、充多少、付多少: 接受度應該比較高吧
: 目前好像還沒聽到紅牌電動重機;紅牌電動重機應該是很好的選擇
: 當然機車的充電站,車位間格可以比較近
: 否則電動車主又要不爽、亂拔充電線了
充電白牌王者
https://www.e-moving.com.tw/ChargeLoaction
說實在話 站點太少了 少到iE125基本上只適合家裡能充電 (比如中華郵政)的客戶
不過之前換電PBGN氣勢旺 可能本來也想說搞不好換電真的成氣候了 那充電也就沒搞頭
不過潮水退了 才知道原來換電光鮮的外表是靠賠本經營在撐場面的
也許eMoving會開始思考認真布建充電樁這件事了吧
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[新車] IE125與PBGN選擇《是否至車行看過實車》 Yes 《欲比較之品牌及車種》 (1)IE125 旗艦 (2)EC-05 ABS18
[問題] IE125能用電動汽車的充電樁嗎?今天在騎樓發現一台IE125用110v插頭接一個超大變壓器在充電 發現他的接口長的很像公有停車場的j1772 突發奇想想問各位看看 我家門口有裝特斯拉用的ccs2家用充電樁 可以買轉接頭之類的然後給IE125充電嗎?7
Re: [新聞] 政府大推電動車!他好奇「油車的未來還有說真的啦 政府有在推嗎? 充電站就有人一定要搞自己的規格 公規不用~~然後又卡充電站要台電弄大電 最慘的就中華那批充電機車的車主啦6
Re: [閒聊] BES電池交換站? (非gogoro)事實證明了換電才是現階段相對較好的方案 連充電的e-Moving都加入換電聯盟了 倒是光陽自推的ionex都沒人加入 (還是還沒開放加盟?) 更別提自家的上市/發表比例慘不忍睹 開賣的比例不知道超過發表的30%嗎?1
Re: [問卦] gogoro 的問題與解法你的第二點就是個笑話 你以為電動車充電跟加油一樣,不到一分鐘就可完成啊 手機的快充都沒這麼快 所以在路上沒電時,最快的方式就只有換電 要充電只有在你至少1小時沒用車的情況才能進行X
Re: [問卦] 停車場只有四輪電車可以充電是歧視嗎?唉不是,先講一下哪台機車可以充電的好嗎?! 機車絕大多數都是換電系統阿 你路上看到的都馬不能充電 哪台可以充電,講來我聽聽看 那就算停車場想幫二輪仔設充電樁
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