Re: [心得] 十八銅人變速箱(速霸陸SUBARU)
: 推 bagaalo: 還是台灣的塞車環境是變速箱殺手? 05/10 21:11
如果台灣的行車環境, 不適合這台車特性, 就不應該進口這台車
: 推 wanderchang: 變速箱TR580 (Impreza/XV/NA Forester)的 torque co 05/10 21:28: → wanderchang: nverter設計在 9-25 km間做 lock-up, 市區起步要很 05/10 21:29: → wanderchang: 微操才能不頓。 05/10 21:29: → wanderchang: 如果再給我一次機會,市區通勤車絕不會選Subaru, 這 05/10 21:29: → wanderchang: 車就不是設計在市區開的。 05/10 21:29
這位車友提到重點, 的確頓挫都是發生在這個區間
有些車友的頓挫是很嚴重的(請參考Mobile01)
: → ChungLi5566: 低速低轉的頓挫感似乎不是故障而是這牌CVT本來就這 05/10 21:41: → ChungLi5566: 樣 會有一個離合器咬住的感覺 05/10 21:42
代理商應該要負責善後, 產品的改善是他與日本原廠的事情
: 推 SuperLight: 有試過起步踩深一點點嗎?一開始也有低速頓挫,後來 05/11 12:36: → SuperLight: 學車友 2000rpm 起步,一段時間後就很少發生了 05/11 12:37
我都開這台車通勤, 上下班時間塞在車陣裡, 大腳2000轉起步.........
那這台車就不適合通勤代步用, 請註記在廣告底下當警語
--
我都手動鎖二檔起步,塞車的時候很好用,不會頓挫
我買台自排車,還要手動二檔起步….
速霸陸粉真不團結 福粉就很團結
這點掃把佬們真該學學福祿仔
避免半離合 避免一二檔頻繁切換 低速打s檔
死忠的管他去死
各家傳統車廠講的好像多厲害,結果也是坑一堆
2000轉是大腳?
台灣代理商本來一直都是願者上勾的態度在賣車
所以為什麼對板上一堆subaru車沒問題 只有代理商有問題
的吹噓論調很反感
這本身就是在帶風向害人搞不清楚狀況
subaru的車就真的設計的不像那種印象中的日本車 不是
說他不好 但是就不是那種你隨便開都隨便好的那種
我的sti即使是開個八萬公里要大修引擎 我都覺得願意
我覺得值得 但是我可以說這台車是好車或是爛車嗎?
我的sti都多少多少年的老引擎設計了 理論上不是應該要
非常耐用嗎 沒有 我定時都要打開引擎蓋看機油量
subaru就是這種調調
然後就是打算開到壞了就再修
SUBARU就假會,搞CVT模擬檔位,才搞成這樣;我也是不
滿啦,不過在還沒換車前,只能找個讓自己開起來不煩躁
的方式
Subaru就日本車裡面設計思維最接近歐洲車的
完全不是雙田那種調性
撇除塞車情況,我前一台Impreza真的都壓2000轉起步。不
過也是換過閥體
哈哈哈哈
S牌這破車,開了三年我就賣了,點火退得離譜,原廠修不
好
我的手排油都用它們的~便宜好用又是全合成~有人使用過嗎??
愛的就很愛啊,一天北海岸+陽金。時速不要低於30就
沒事囉。
冷氣壓縮機副廠當耗材,受不了就換掉。水平對臥這時
好處就出來了,壓縮機就在電瓶旁邊,很好處理。
封閉道路塞車起步讓ACC處理,電腦比人控制的細膩。
對我個人來說,唯一阿雜的點也只有市區起步,因此我
會繼續持有。雨天四驅過彎時的安定感,真香
唯二不滿的點是,如果閥體也要當耗材處理,那TR580
就該跟690一樣,把閥體做在下面不需要下變速箱也能
換的位置。
個人還是期待有更多車友,但S牌的車確實不能無腦買
。優點跟缺點都很明確:一流的安定(SAWD+boxer+eye
sight), 二流的動力(不細膩的變速箱+拔渦輪), 三
流的妥善(變速箱, 冷氣).
油耗?四傳沒在談油耗的啦XD
有頓挫的cvt
21年5.5代目前36000 的確是在時速20左右轉速會突然下降
油門控制不當就會跳跳馬 我都習慣維持同樣油門開度 等那
段卡卡的過了之後再踩深一點 跟之前我開4速自排其實差不
多…要習慣
純市區油耗真的會很可怕 xD 11-12L/100km很常見 上高速跑
還可以 6-8L/100km
剛買的時候頓挫蠻有感的 當時還以為是地震 現在第三
年感覺頓挫沒那麼常出現了
爆
首Po本人是2020年式森林人車主, 以切身之痛, 親身經驗, 跟大家分享. 「車買速霸陸, 不是在服務廠, 就是在前往服務廠路上」 新車7000公里偶發性頓挫現象 直到15000公里時, 頓挫越來越頻繁, 技師僅以再觀察處理 20000多公里的時候, 服務廠以清洗積碳, 加上變速箱重新設定處理41
繼上次回廠處理變速箱異音, 總代理派技師協助服務廠, 確認變速箱正常. 異音來自於積碳. 當下我個人感到非常抱歉, 由於個人的操作習慣, 讓大家疲於奔命, 又讓總代理打電話來關切. -------------------------------------------------------------- 這台車當時的行駛里程是33000多公里, 單純市區行駛, 上下班接小孩.
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