[問車]Tesla model Y後驅和長里程你們會怎麼選?
禮拜天去試駕Tesla model Y ,
試駕後感覺很不錯,又快又穩
試的是長里程20吋輪圈,
不知道19吋輪圈開起來感覺有沒有這麼好
考慮到未來稅金問題先把performance剔除掉
後驅里程438公里里程少,稅金15000,車價少30萬
長里程542公里,稅金28000
因為本身在新竹,家裡是可以裝充電樁
有時候會開車回高雄老家
考慮到這個問題是不是買長里程的比較好
只是每年要多13000的稅金
--
LR
後驅就好 三十萬可以做很多事情
當然新版的後驅更好 加速快一秒
其實電車跟油車一樣 你剩下1/4左右就會想充電/加油
了 多的里程心安成分比較大
看你家有沒有充電樁或著你家附近有沒有快充,新竹
乖..未來會增加牌燃稅負擔
到高雄剛好RWD一桶電
LR基本上你一趟一定可以新竹高雄 包含塞車都不怎麼
擔心
後驅電池跟LR不同,80%充電速度較快很多
都不選,先去試駕CX60。如果你沒有被豪華內裝、高
級音響、超漂亮車漆和人馬一體吸引的話,我們再來
討論里程
看FB社團很多人才都說不用擔心稅金!政府不敢這樣克
稅金根本不會收的 政府軟弱.... 雖然應該要收
雖然我MYLR老韮 不過老實講按照現在我跑高速經驗來
看,開SR路上休息順便充電是毫無問題的
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^ 這是指開後驅中途一定會需要在休息站充電的意思嗎?
30萬現金挺香的 能做很多事,就真只差一點點爽度
12樓答非所問
另外LR稅金28220 SR15000 我是真的比較推SR啦
我是覺得稅金就算要收也不會這樣收 一定會改的
新竹高雄 如果你的習慣是中間都不休息要買LR
反之RWD即可
有錢選P版 不會後悔 有加速避震也更優
稅金根本假議題 不用去想
當然是長里程 你休息站還在排超充
人家長里程尿尿完已經準備閃人了 你還在排超充
電車還是貴阿 等普遍化,便宜再入手
沒預算問題或是沒的裝充電的選LR
有預算問題 附近能充電的選RWD
超充其實不是問題 現在特斯拉跟第三方都有CCS2
等新版Y, 加速5.9和6.9差很大
通風座椅,後座螢幕,氣氛燈不香嗎?
根本沒有排隊問題 全台這麼多站 滿電都能北高
後驅實際里程418 但也夠用
有時候才回老家 便宜治百病
有預算選後驅,錢多選長程,錢自己的,時間自己的
新版Y 如果柏林會產的話 至少要投產後半年以上 先
滿足歐洲需求才會輪到台灣 至少再等一年 這邊講如果
會產的原因是這只是小改 之後Y還要在上海大改 那個
比較有可能會投產 但這大改Y我猜兩年內台灣看不到
要等的話你永遠等不完的
RWD車主,家裏有充電樁,幾乎每天150-200公里,超
充站也多,過年從中部回屏東完全不擔心
不過說真的啦 攤下來一個月貸款也才多5000
看要不要一個月多五千來買這個爽感
反正大概就是月繳32000跟37000的分別而已
你什麼時候要買
12樓是全台第一個有Model Y的男人
自從因為幫特斯拉講話被水桶後
他就一直反串當馬粉 想證明當馬粉怎麼講都不會桶
先說家裡有沒有充電樁,有的話就後驅,沒有就LR
家裡有充電樁
※ 編輯: ben28 (211.20.112.82 臺灣), 01/02/2024 14:54:31回你上面問題,理論上不用休息站,但是夏天難說
後驅就夠啦lfp好用
只是你去尿個尿5分鐘超充就能充近100km 沒差多少啦
LR充電速度略遜 但是11分鐘也能充個135km
這邊充電是很貴的 10塊多一度 高速公路多半7.5塊
直上p
我買LR的 但我覺得買後驅就好了
等里程900公里在買
看你在不在意加速度跟有沒有露營習慣
不在意就後驅
你韮了別人的韮~
稅金不知多久後的事情
選擇不要買
長驅直接上就對了
選二手LR !
稅金不用考慮 政府不可能照目前的那套課的
看預算買車 不是SR就是P 買LR幹嘛
老問題了 真的非LR不買才選
舒適SR
都不會選
買二手 LR
要省錢的話你看到輪胎錢會吐血吧
後驅就夠了吧
LR
吐啥血?輪胎普通跑法也差不多五萬下課 R19全套差不
多25000 很普通啊,MYP 21"就真的滿貴的
要便宜還有不同扁平比的相容胎可以用
MYP還不能前後調胎 前面推P的有沒有想過這點?
想過。可是P真的帥啊
我會選後驅
後驅無腦開 400公里 1%走4公里
LR會想維持在20%-80%區間
1%走5公里 60%約300公里
就算長途不想充電 人還是要上廁所
LR. 加速差蠻多的
昨天跑了600多公里,我在泰國使用後驅版,在台灣小
小的地方絕對夠用http://i.imgur.com/IkvxUCk.jpg
後驅 開10年就40幾萬惹
副教只有第一句說對,我是買Model 3之後才看車板,
看車板才知道買錯車,沒買正M3就等於不懂車,我是
買了車做了功課才知道買錯車,經過幾次板主的循循
善誘,我認知到了自己的錯誤,並痛心悔改,立下決
心加入馬自達陣營
30萬價差不是問題的話選LR,讓你新竹高雄省一趟超
充
SR P選一台 買LR不知道幹嘛 定位不高不下
LR 露營跟山區就知道電池容量很重要
RWD+1 新竹高雄中間休息一次滿剛好的,一次到底反而
累
而且RWD的電耗更好,平常可以無腦充到100%
台灣超小的 基本款就開到爽了
羨慕93樓米粒大,全台唯一免費Y
應該可以一趟吧 今天從暖市開到台南大東夜市載人後
直接開到清境農場還有10%
補充是RWD 電耗超好
叫你買後驅的都是後悔買後驅的,要拉你作伴當後悔仔
如果要露營吹暖氣的買LR
沒缺錢買LR 真心不騙
SR 跟 P 選即可
有家充,免里程焦慮,省錢省時。稅金請別想太多
新竹到高雄SR有點緊繃 建議LR
下雨怎麼辦,有長途需求還是花吧!
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