Re: [討論] CX-60/Rav4/Sportage/HS
第一次發文就獻給這篇了
剛好在2023年中家裡RAV4 E4、sportage xline各買了一台
剛好可以來分享一點心得
只是自己對車子沒有太多興趣跟研究
所以分享的內容不一定是正確的請大家見諒
先說當時的情境
本來家裡只有打算換購一台新車
本來連KIA這個牌子都沒見過的我
意外在爬文中發現sportage這台車
完全沒想過我會被車子吸引
第一次自己大老遠跑去預約看車(最後也只看了sp跟rav4而已)
所以我內心是比較喜歡sp
下面的比較也會比較偏心一點
購車需求
1.通風椅:
這點是我第一個要求
因為我屁股很怕熱每次下車屁股都是濕的
沒有通風椅的車子就不考慮了
2.會有載貨需求:
常常會需要幫忙載貨
所以後車廂太小的也沒得考慮
3.價格希望在140內
這些條件篩一篩其實大概只剩這兩台能選
如果只有一台車
我會挑RAV4
因為家父是業務性質常常需要高里程使用(一年約2-3萬)
油電用起來應該蠻有感的
好在家父看我在那猶豫不決時提議不然兩台都拿吧
先來講缺點(這兩台車比)
Sportage Xline
1.起步/突然加速 難以駕馭
好像是因為雙離合器的關係
不過我沒什麼研究
輕輕踩不太動
踩太多會太有力
最明顯就是給新手駕駛從B1開出來
如果一開始沒什麼車速上斜坡那就會很明顯感覺車子上不太去
至於突然加速這點
可能因為我都用smart模式
有時候超車油門踩重一點就會自己切換成sport
馬上有貼背感這點我是不太喜歡的
也希望有大大可以提供怎麼控制這台車油門的方法感謝
2.環景影像極差
真的搞不懂那個環景怎麼可以做的那麼爛
四條線在那邊根本看不清楚東西
3.市區油耗慘烈
油耗大概8而已
高速還行可以有18左右
4.副駕駛窗戶沒有自動升降
5.沒有踢腳尾門
只有鑰匙靠近後門可以設定是否要自動開門
但是我覺得這個功能很不實用
6.在駕駛座上關尾門要一直壓著開關
打開會自動打開
關起來要全程壓著不放
說安全因素但是我覺得還蠻麻煩的
RAV4 E4
1.稅金(這個不用多說了)
2.隔音明顯比較差
尤其加速時那引擎聲很大聲
3.行駛中穩定性比較差(尤其過彎)
老實說RAV4會賣得好不是沒道理
其實沒有什麼大缺點
就中規中矩
再來講優點
Sportage
1.內裝
當初就是內裝吸引我,跟RAV4比應該沒話說了
2.全車加熱座椅
這個真的很厲害
這個加熱椅連連椅背都是熱的
生理期來的時候就知道這根本是救星
3方向盤加熱
最近天氣冷這個功能非常有感
4.前座通風椅
雖然說兩台車都有通風椅
不過差異性非常明顯
RAV4的椅子是吸入式的
所以只有通風沒有感覺涼(可能我比較怕熱吧)
至於sp甚至不是吸入式我就沒測了
因為我覺得會冷XD
5.盲點影像與警告音
下雨天的時候盲點影像就很好用
而且會依照車速跟車距給予警示音
6.後座座位
Sp後座椅背可以調整的角度太多了
做起來很舒服
還有駕駛座的頭枕其實也很舒適
RAV4
1.全車環景行車紀錄
前後左右都能錄影
真希望每一台車都能有這個功能
2.油門簡單好上手
3.省油
RAV4我還真的講不出什麼優缺點
有點大概就是沒什麼致命缺點吧(車美士算嗎?)
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Sent from BePTT
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smart就是笨蛋模式,要像CVT一樣舒服就是用ECO
用normal有力很多,要開起來像CVT舒服就考驗你右腳
sportage跟tucson一樣都有輔助上坡(自動幫你拉高
轉速到2000左右) 有時候剛好你右腳又踩下去
所以會有人反映踩下去爆衝
我會建議上坡起步用個2-3成油門維持住讓他自己上去
原來是這樣啊,感謝提點
sportage的方向盤會擋到儀表板 設計鬼才
環景很差是多差?我覺得還可以啊?
說方向盤會擋到儀表的也太扯...
至於油耗我連16都看不到
油耗我頂多看到15多,上次從基隆回淡水有點塞車跑的
起步爆衝是原廠渦輪管太有彈性的關係,可以升級硬
質渦輪管,就可以改善提速爆衝的體感。
方向盤擋到儀表板是沒有調整吧 前後上下都可以調整
SP上坡請開sport模式或是一檔 會比較好開 Apex版相
對省油 我最好一次是高速公路開到20km/L
感謝大大分享
rav4 ac柱鯊魚鰭要留意
SP到後來我覺得什麼模式上坡都沒差了,轉速維持兩千
出頭就能順順的上。
環景影像是沒ev6好。但也算不錯了。不懂畫值哪裡差
了
我指so
油耗大概8而已.... KIA麻煩告訴我這什麼垃圾油耗
原po 1000km的時候有回廠嗎?
樓樓上亂評論 哪台四驅非油電的SUV的市區油耗很好
看的
四驅 油耗好 SUV 哪來的黑科技
市區8很正常…..2.0自然進氣大腳也是8
Sportage 油耗這麼差喔
爆
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